
Testy UN ECE R84 obejmują szereg testów przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem dotyczącym oceny pojazdów kategorii M1 i N1 pod względem zużycia paliwa.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin (EKG ONZ) nr 84 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych — zawiera jednolite przepisy dotyczące homologacji pomiaru zużycia paliwa przez pojazdy osobowe wyposażone w silniki spalinowe oraz odpowiednio stosowanych badań.
Niniejszy regulamin stosuje się do pomiaru zużycia paliwa przez wszystkie pojazdy z silnikami spalinowymi kategorii M2 i kategorii N1 o maksymalnej masie całkowitej poniżej 1 ton określonej przez producenta. Jeżeli zużycie paliwa typu pojazdu zgłoszonego do homologacji zostało zmierzone zgodnie z warunkami określonymi w regulaminie i pojazd spełnia te warunki, zostaje udzielona homologacja typu pojazdu.
Pojazd poddaje się badaniom określonym w załączniku 4 do niniejszego regulaminu w następujących warunkach jazdy:
Wyniki testów wyrażone zostaną w litrach/100 km, w zaokrągleniu do 100 litra na 0.1 km.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
