Testy UN ECE R50 obejmują szereg testów przeprowadzanych zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi oceny pojazdów kategorii L w zakresie oświetlenia przedniego, tylnego, stopu, świateł sygnalizacyjnych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 50 (EKG ONZ) Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych – Jednolite przepisy dotyczące homologacji przednich świateł pozycyjnych, tylnych świateł pozycyjnych, świateł stopu, kierunkowskazów i urządzeń oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej dla pojazdów kategorii L oraz zastosowane odpowiednio badania obejmują.
Wszystkie urządzenia muszą być zgodne z rozporządzeniem. Urządzenia muszą być zaprojektowane i skonstruowane w taki sposób, aby nadal działały w sposób zadowalający i zachowywały specyfikacje określone w niniejszym rozporządzeniu, w normalnym użytkowaniu i pomimo wibracji, na które mogą być narażone.
Systemy oświetleniowe wymienione w rozporządzeniu to lampy o różnych nazwach handlowych lub markach lub o różnych właściwościach optycznych, takich jak poziomy natężenia, kąty rozsyłu światła, kategoria źródła światła i moduł źródła światła. Wartości oświetlenia wszystkich urządzeń objętych rozporządzeniem nie powinny być mniejsze ani większe niż określone wymiary.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
