Testy UN ECE R43 obejmują serię testów przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w celu oceny materiałów ze szkła bezpiecznego przeznaczonego do montażu na szybę przednią lub inne szkło lub jako przegrody w pojazdach kategorii określonych w rozporządzeniu.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 43 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji materiałów ze szkła bezpiecznego i ich montażu w pojazdach oraz odpowiednich badań.
Wszystkie materiały szklane, w tym materiały szklane używane do produkcji szyb przednich, muszą być takie, aby w jak największym stopniu zmniejszały ryzyko obrażeń ciała w przypadku rozbicia. Materiał szklany musi być wystarczająco odporny na zdarzenia, które mogą wystąpić w normalnym ruchu drogowym, warunki atmosferyczne i temperaturowe, działanie chemiczne, spalanie i ścieranie.
Materiały ze szkła bezpiecznego muszą być również wystarczająco przezroczyste, nie powodować zauważalnych zniekształceń obiektów widzianych przez przednią szybę i nie mogą powodować pomylenia kolorów stosowanych w znakach drogowych i sygnałach. W przypadku pęknięcia przedniej szyby kierowca musi nadal widzieć drogę na tyle wyraźnie, aby móc bezpiecznie zahamować i zatrzymać pojazd.
Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
