Testy UN / ECE R 146

Badania UN ECE R146 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny bezpieczeństwa pojazdów napędzanych wodorem w kategoriach określonych w rozporządzeniu.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.

Regulamin 146 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów silnikowych i ich części w odniesieniu do osiągów związanych z bezpieczeństwem pojazdów napędzanych wodorem w kategoriach L1, L2, L3, L4 i L5 , a odpowiednie zastosowanie obejmuje testy.

Pojazd napędzany wodorem oznacza każdy pojazd silnikowy wykorzystujący sprężony gazowy wodór jako paliwo do napędzania pojazdu, w tym pojazdy z ogniwami paliwowymi i silnikami spalinowymi wewnętrznego spalania.

Niniejsze rozporządzenie nie obejmuje pokolizyjnych wymogów bezpieczeństwa dla pojazdów drogowych i ma zastosowanie do:

• Układy przechowywania sprężonego wodoru dla pojazdów napędzanych wodorem w kategoriach L1, L2, L3, L4 i L5 pod względem wydajności związanej z bezpieczeństwem.
• Specyficzne części dotyczące wydajności związanej z bezpieczeństwem układów przechowywania sprężonego wodoru pojazdów napędzanych wodorem kategorii L1, L2, L3, L4 i L5.
• Pojazdy napędzane wodorem kategorii L1, L2, L3, L4 i L5 wyposażone w układ przechowywania sprężonego wodoru w swoich działaniach związanych z bezpieczeństwem.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.