EN 1789 Dụng cụ và Thiết bị Y tế - Xe cứu thương trên đường

EN 1789 Dụng cụ và Thiết bị Y tế - Xe cứu thương trên đường

Tiêu chuẩn châu Âu “EN 1789 Xe và thiết bị y tế - Xe cứu thương đường bộ” mô tả các yêu cầu về thiết kế, thử nghiệm, hiệu suất và trang bị của xe cứu thương đường bộ được sử dụng để vận chuyển, theo dõi, điều trị và chăm sóc bệnh nhân. Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu đối với khoang bệnh nhân về môi trường làm việc, thiết kế công thái học và an toàn cho cả kíp lái và bệnh nhân. Tiêu chuẩn này không bao gồm đào tạo nhân viên, mà đó là trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia nơi xe cứu thương sẽ được đăng ký.

EN 1789 Dụng cụ và Thiết bị Y tế - Xe cứu thương trên đường

Tiêu chuẩn này áp dụng cho xe cứu thương đường bộ có khả năng chở ít nhất một người trên cáng và không bao gồm việc vận chuyển giường bệnh. Tiêu chuẩn này cũng bao gồm các yêu cầu đối với xe cứu thương dùng để vận chuyển hệ thống lồng ấp trẻ sơ sinh.

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu cụ thể cho từng loại xe cứu thương đường bộ (ví dụ: xe cứu thương vận chuyển bệnh nhân loại A1, A2, B và C), được xác định dựa trên tình trạng của bệnh nhân. Tiêu chuẩn này cũng đưa ra các yêu cầu chung đối với thiết bị y tế được vận chuyển trong xe cứu thương đường bộ và được sử dụng bên trong và bên ngoài bệnh viện và phòng khám, trong các tình huống mà điều kiện môi trường có thể khác với điều kiện trong nhà bình thường.

Phiên bản sửa đổi mới nhất của tiêu chuẩn EN 1789 có hai mục tiêu chính:

  • Mục tiêu chính là sửa đổi các khía cạnh kỹ thuật của tài liệu, xem xét một quy trình thẩm định dễ quản lý hơn trong khi vẫn duy trì chất lượng cao và tính chất nghiêm ngặt của các yêu cầu.
  • Mục tiêu thứ hai là kiểm tra tất cả các tài liệu tham khảo và quy định, đặc biệt chú trọng đến Liên minh châu Âu.

Xe cứu thương đường bộ và các thiết bị liên quan, khi được sử dụng bình thường và bảo dưỡng theo hướng dẫn của nhà sản xuất, không gây ra bất kỳ mối nguy hiểm nào về an toàn có thể dự đoán được một cách hợp lý bằng các quy trình quản lý rủi ro theo tiêu chuẩn EN ISO 14971 và có liên quan đến mục đích sử dụng của chúng. Những mối nguy hiểm này đúng trong điều kiện bình thường và trong trường hợp xảy ra sự cố đơn lẻ.

Tiêu chuẩn EN 1789 là tiêu chuẩn chính của châu Âu quy định về thiết kế, hiệu suất, an toàn, thử nghiệm và các yêu cầu về trang thiết bị cho xe cứu thương đường bộ. Tiêu chuẩn này được phát triển nhằm hài hòa sự an toàn và chức năng của xe cứu thương trên toàn châu Âu.

Tiêu chuẩn này nhằm đảm bảo rằng xe cứu thương không chỉ đơn thuần là phương tiện vận chuyển, mà là môi trường y tế di động được thiết kế hoàn chỉnh, có khả năng hỗ trợ điều trị khẩn cấp một cách an toàn trong quá trình vận chuyển. Tiêu chuẩn này tập trung vào:

  • an toàn bệnh nhân
  • An toàn của phi hành đoàn
  • Bảo vệ thiết bị y tế
  • khu vực điều trị tiện dụng
  • Tính toàn vẹn cấu trúc của xe
  • Kiểm soát môi trường
  • Độ tin cậy điện
  • Kiểm soát nhiễm trùng
  • Khả năng chống va chạm

Tiêu chuẩn này thừa nhận rằng nhân viên y tế thường xuyên thực hiện các thủ thuật phức tạp trong khi xe đang di chuyển trong điều kiện lái xe khẩn cấp.

Tiêu chuẩn EN 1789 áp dụng cho:

  • Xe cứu thương đường bộ chở ít nhất một bệnh nhân trên cáng.
  • Xe cứu thương khẩn cấp
  • Xe cấp cứu chăm sóc đặc biệt
  • Xe cứu thương vận chuyển bệnh nhân
  • Xe cứu thương chở lồng ấp trẻ sơ sinh

Tuy nhiên, điều này không bao gồm những điều sau:

  • Giáo dục nhân viên
  • Quy định cấp phép quốc gia
  • Quy tắc đăng ký xe
  • Giường bệnh được sử dụng như phương tiện vận chuyển.

Tiêu chuẩn EN 1789 định nghĩa bốn loại xe cứu thương dựa trên tình trạng bệnh nhân và khả năng điều trị:

  • A1 Xe cứu thương vận chuyển bệnh nhân (một bệnh nhân): Vận chuyển không khẩn cấp
  • A2 Xe cứu thương vận chuyển bệnh nhân (nhiều bệnh nhân): Vận chuyển y tế theo kế hoạch
  • B. Xe cấp cứu: Chăm sóc cấp cứu trước khi nhập viện
  • Đơn vị chăm sóc đặc biệt lưu động C: Hỗ trợ sự sống nâng cao và chăm sóc tích cực

Xe cứu thương loại C thể hiện khả năng điều trị trên xe ở mức cao nhất.

Các yêu cầu kỹ thuật chính đã được xác định như sau:

  • Thiết kế khoang bệnh nhân: Khoang bệnh nhân cần đáp ứng các yêu cầu sau:
    • Không gian làm việc đủ rộng cho nhân viên y tế.
    • Sắp xếp chỗ ngồi an toàn
    • Nhiều điểm truy cập dành cho bệnh nhân
    • Các cạnh bên trong được bo tròn
    • Hệ thống lưu trữ an toàn
    • Ánh sáng được kiểm soát
    • Thông gió đầy đủ

Thiết kế này đặc biệt chú trọng đến tính tiện dụng và hiệu quả hoạt động trong các tình huống khẩn cấp.

  • An toàn khi va chạm và khả năng giữ thiết bị: Một trong những phần quan trọng nhất của tiêu chuẩn này liên quan đến an toàn khi va chạm. Tiêu chuẩn này yêu cầu những điều sau:
    • Cáng cứu thương phải giữ thăng bằng trong trường hợp va chạm.
    • Các thiết bị y tế phải chịu được lực gia tốc cao.
    • Các cabin và hệ thống oxy phải được giữ nguyên vị trí.
    • Đảm bảo hành khách được thắt dây an toàn đúng cách.
    • Cấu trúc bên trong giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương.

Một nguyên tắc kỹ thuật quan trọng là yêu cầu về tác động động 10g, có nghĩa là thiết bị và các bộ phận phải chịu được tải trọng giảm tốc ở mức độ va chạm. Điều này thường được kiểm chứng bằng thử nghiệm trượt động.

  • Hệ thống điện: Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu toàn diện cho các hạng mục sau:
    • Hệ thống pin kép
    • Quản lý năng lượng
    • Tương thích điện từ (EMC)
    • Kết nối nguồn điện bờ bên ngoài
    • Biến tần và bộ chuyển đổi
    • Hệ thống chiếu sáng khẩn cấp

Độ tin cậy về điện là rất quan trọng vì các hệ thống hỗ trợ sự sống phải hoạt động liên tục trong suốt quá trình vận chuyển.

  • Yêu cầu về môi trường: Nội thất xe cứu thương phải duy trì các điều kiện môi trường chấp nhận được. Các yêu cầu bao gồm:
    • Hiệu suất sưởi ấm
    • Công suất điều hòa không khí
    • Tốc độ thông gió
    • Giới hạn tiếng ồn
    • Khả năng chịu ẩm
    • Cường độ ánh sáng

Những cuộc kiểm tra này giúp đảm bảo việc điều trị y tế phù hợp và sự thoải mái cho bệnh nhân.

  • Hệ thống khí y tế: Tiêu chuẩn này cũng quy định các nội dung sau:
    • Bộ phận bình oxy
    • Tuyến đường ống dẫn khí
    • Bộ điều chỉnh áp suất
    • Ngăn ngừa rò rỉ
    • Ghi nhãn và nhận dạng

Hệ thống cung cấp oxy không được bảo đảm an toàn đúng cách có thể gây ra những nguy hiểm đáng kể trong các vụ va chạm.

Tiêu chuẩn EN 1789 yêu cầu nhiều bài kiểm tra xác nhận, bao gồm các bài kiểm tra sau:

  • Thử nghiệm va chạm động: Kiểm tra độ an toàn của hệ thống treo.
  • Kiểm tra điện: Đảm bảo độ tin cậy của hệ thống.
  • Kiểm tra thông gió: Xác minh hiệu suất luồng không khí.
  • Đo lường tiếng ồn: Hạn chế tiếng ồn quá mức trong nhà.
  • Đo lường ánh sáng: Đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong quá trình điều trị.
  • Kiểm tra nhiệt độ: Xác minh khả năng điều hòa không khí.
  • Kiểm tra độ bền cơ học: Đánh giá độ bền của thùng máy và toàn bộ cụm lắp ráp.

Các bài kiểm tra này nhằm mô phỏng điều kiện làm việc thực tế.

Phiên bản sửa đổi mới nhất của tiêu chuẩn này đã đưa ra các yêu cầu đối với xe cứu thương chạy bằng điện. Các phiên bản cập nhật bao gồm hướng dẫn về:

  • Tích hợp hệ thống pin
  • An toàn điện áp cao
  • Cách điện
  • Khả năng tương thích với cơ sở hạ tầng sạc
  • Quy trình tắt máy khẩn cấp

Điều này phản ánh việc sử dụng ngày càng nhiều các nền tảng xe thương mại điện trong các đội xe dịch vụ y tế khẩn cấp.

Tiêu chuẩn EN 1789 quan trọng vì những lý do sau:

  • Bảo vệ trong trường hợp tai nạn
  • Chăm sóc cấp cứu tiêu chuẩn
  • Điều kiện làm việc tốt hơn
  • Giảm thiểu trách nhiệm pháp lý và tuân thủ quy định.

Tiêu chuẩn EN 1789 thường được sử dụng bởi:

  • Các nhà sản xuất xe cứu thương
  • Bộ chuyển đổi xe
  • Các tổ chức Dịch vụ Y tế Khẩn cấp (EMS)
  • Các tổ chức cứu hỏa và cứu hộ
  • bệnh viện
  • Đơn vị vận chuyển y tế quân sự
  • Phòng thí nghiệm chứng nhận
  • Cơ quan mua sắm công của nhà nước

Tiêu chuẩn EN 1789 thường được sử dụng kết hợp với các tiêu chuẩn sau:

  • Tiêu chuẩn ISO 10542 Hệ thống an toàn hành khách
  • Thiết bị điện y tế IEC 60601
  • Yêu cầu EMC UNECE R10
  • Hệ thống an toàn ghế ngồi UNECE R14
  • Tiêu chuẩn an toàn ghế ngồi UNECE R17

Tóm lại, tiêu chuẩn EN 1789 là một trong những tiêu chuẩn kỹ thuật xe cứu thương có ảnh hưởng nhất ở châu Âu. Nó biến xe cứu thương từ những phương tiện vận chuyển đơn giản thành những môi trường y tế được kiểm soát chặt chẽ, được thiết kế để chăm sóc khẩn cấp trong những điều kiện khắc nghiệt.

Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, tổ chức của chúng tôi đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng trong nhiều năm, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu, đồng thời hỗ trợ thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn EN 1789.

WhatsApp