EN 12184 Sillas de ruedas eléctricas, scooters y cargadores: requisitos y métodos de ensayo

La norma europea «EN 12184 Sillas de ruedas, scooters y cargadores eléctricos - Requisitos y métodos de ensayo» describe los requisitos y métodos de ensayo para sillas de ruedas eléctricas diseñadas para transportar a una persona con una masa mínima de 25 kg y máxima de 300 kg, a una velocidad máxima no superior a 20 km/h. Estos incluyen:

• Patinetes eléctricos de tres o más ruedas
• Sillas de ruedas manuales con sistema de accionamiento eléctrico adicional
• Sillas de ruedas eléctricas activadas por aro manual
• Sillas de ruedas eléctricas de pie
• Sillas de ruedas con unidad de rueda motriz pivotante
• Sillas de ruedas impulsadas por empuje.

Esta norma no se aplica a sillas de ruedas de equilibrio, sillas de ruedas eléctricas a medida ni sillas de ruedas eléctricas para deportes. También incluye requisitos y métodos de ensayo para sillas de ruedas manuales con equipo de asistencia eléctrica.

A los efectos de esta norma, se aplican los términos y definiciones dados en las normas ISO 7176-26 e ISO 7176-14, así como las siguientes definiciones:

• Un dispositivo de rueda libre es un medio para desactivar el freno de estacionamiento o la transmisión de una silla de ruedas para que pueda maniobrarse con la mano.
• Una silla de ruedas cargada es una silla de ruedas cargada con un maniquí de prueba o un pasajero humano de prueba.
• Una batería no derramable se refiere a una batería en la que el electrolito no puede escapar independientemente de su ubicación.
• La inclinación nominal es la inclinación máxima especificada por el fabricante en la cual la silla de ruedas cumple con los requisitos de equilibrio dinámico, equilibrio estático, rendimiento de frenado y subida, bajada y descenso de pendientes.
• Una silla de ruedas (silla de ruedas eléctrica) es un dispositivo de movilidad con ruedas diseñado para transportar a una persona sentada con movilidad reducida, propulsado por uno o más motores eléctricos controlados por la persona sentada o un asistente. Una silla de ruedas eléctrica puede tener control electrónico de velocidad y dirección, electrónico o manual. Esta definición también incluye los scooters.
• La información de preventa es información disponible públicamente sobre la silla de ruedas proporcionada por el fabricante.
• Una silla de ruedas impulsada por empuje es una silla de ruedas que está diseñada para ser impulsada, frenada o dirigida en parte por el esfuerzo manual de un asistente, como una silla de ruedas impulsada por un motor eléctrico y dirigida por fuerzas aplicadas a las manijas de empuje.
• La unidad de rueda motriz pivotante es un sistema de accionamiento integrado que consta de una rueda motriz pivotante, una batería y un controlador.
• Una silla de ruedas eléctrica hecha a medida es una silla de ruedas eléctrica diseñada y fabricada para ser utilizada por un ocupante individual específico y no es una adaptación de un diseño producido en masa.

Las sillas de ruedas se clasifican en una o más de las siguientes tres clases, dependiendo de su uso previsto:

• Clase A: Sillas de ruedas diseñadas para circular en superficies planas horizontales y pendientes suaves.
• Clase B: Sillas de ruedas diseñadas para circular en superficies moderadamente irregulares y pendientes moderadas, además de los usos descritos para la Clase A.
• Clase C: Sillas de ruedas diseñadas para su uso en terrenos accidentados y en pendientes más pronunciadas, además de los usos descritos para las Clases A y B.

Los requisitos específicos para cada clase se detallan en la tabla proporcionada en la norma.

El proceso de gestión de riesgos se implementa de acuerdo con la norma EN ISO 14971. Para cumplir con esta norma, se implementan todos los elementos del proceso de gestión de riesgos especificados en la norma EN ISO 14971, excepto:

• Planificación y ejecución de la producción y seguimiento de la postproducción
• Revisión periódica de la idoneidad del proceso de gestión de riesgos

En resumen, la norma EN 12184 especifica los requisitos de seguridad y rendimiento para sillas de ruedas eléctricas, scooters y sus cargadores de batería. Es una norma importante que garantiza que los dispositivos de movilidad proporcionen un transporte seguro y fiable a usuarios con movilidad reducida. Esta norma se aplica principalmente a productos diseñados para uso en interiores y exteriores por personas con discapacidad física.

Esta norma se aplica a:

• Sillas de ruedas eléctricas (incluidas aquellas con controles operados por el pasajero)
• Patinetes eléctricos para usuarios con movilidad reducida
• Cargadores de batería para estos dispositivos de movilidad

Se excluyen las sillas de ruedas, cochecitos y otros dispositivos de ayuda a la movilidad no motorizados operados manualmente.

Los principales requisitos de esta norma son:

• Seguridad general: Los dispositivos deben estar diseñados para evitar riesgos como vuelcos, movimientos involuntarios y fallos eléctricos. Los componentes deben estar firmemente fijados y no suponer un riesgo de lesiones para los usuarios ni para los cuidadores.
• Estabilidad estática y dinámica: La silla de ruedas o scooter debe permanecer estable durante el uso normal y predecible, incluso al subir o bajar pendientes o viajar sobre terrenos irregulares.
• Rendimiento de frenado: Tanto los frenos de servicio (accionados por el usuario) como los frenos de estacionamiento deben cumplir criterios de fiabilidad, especialmente en pendientes.
• Seguridad eléctrica: Los cargadores y dispositivos electrónicos del automóvil deben cumplir con las normas eléctricas pertinentes, minimizar la interferencia electromagnética y prevenir el riesgo de descarga eléctrica.
• Resistencia ambiental: Los productos deben ser resistentes (dentro de límites razonables) a las condiciones ambientales como la humedad, los cambios de temperatura y la exposición al polvo o salpicaduras de agua.
• Sistemas de control: Los joysticks, aceleradores y otras interfaces de usuario deben ser intuitivos, operables con destreza limitada y diseñados para evitar la activación accidental.
• Ergonomía y comodidad: los asientos, los soportes y los ajustes deben adaptarse a una variedad de tipos de cuerpo y discapacidades, brindando comodidad al usuario y apoyo postural.
• Procedimientos de prueba: Incluye rigurosas pruebas mecánicas y funcionales, como subir obstáculos, subir bordillos, pruebas de autonomía y evaluación de la resistencia de la batería.

Nuestra organización, que lleva años apoyando a empresas de todos los sectores mediante una amplia gama de actividades de prueba, medición, análisis y evaluación, cuenta con un sólido equipo de empleados que siguen de cerca los avances científicos y tecnológicos globales y se mejoran constantemente. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba de acuerdo con la norma EN 12184 "Sillas de ruedas eléctricas, scooters y cargadores - Requisitos y métodos de prueba".