歐洲標準「EN 1789 醫療車輛和設備—公路救護車」規定了用於運送、監測、治療和護理患者的公路救護車的設計、測試、性能和裝備要求。該標準包括對患者艙的工作環境、人體工學設計以及對乘員和患者的安全要求。此標準不涵蓋人員培訓，人員培訓由救護車註冊所在國的相關主管機關負責。
本標準適用於能夠搭載至少一名擔架病人的公路救護車，但不包括運送病床。本標準還包括用於運送轉運保溫箱系統的救護車的要求。
本標準涵蓋了各類救護車（例如，A1、A2、B 和 C 型病人轉運救護車）的特定要求，這些要求取決於病人的病情。此外，本標準還規定了救護車運輸的醫療設備以及在醫院和診所內外使用的醫療設備的一般要求，尤其是在環境條件可能與正常室內條件不同的情況下。
EN 1789 標準的最新修訂版有兩個主要目標：
道路救護車及其設備，在正常使用並按照製造商說明進行維護的情況下，不應存在任何可合理預見的安全隱患，這些隱患應符合EN ISO 14971標準的風險管理程序，且與其預期用途相關。這些隱患在正常情況下以及僅發生一次故障時均有效。
EN 1789 是規範道路救護車設計、性能、安全、測試和設備要求的主要歐洲標準。它的製定是為了統一歐洲各地救護車的安全性和功能性。
該標準旨在確保救護車不僅是運輸車輛，更是經過全面工程設計的移動醫療環境，能夠在運輸過程中安全地支持緊急救治。該標準重點關注以下方面：
該標準承認，在緊急駕駛條件下，醫護人員經常在車輛行駛過程中執行高級醫療程序。
EN 1789 標準適用於：
但是，這並不包括以下內容：
EN 1789 標準根據病患病情和治療能力定義了四類救護車：
C型救護車代表了車上最高等級的治療能力。
主要技術要求定義如下：
該設計非常注重人體工學和緊急情況下的操作效率。
一項關鍵的工程原則是10g動態衝擊要求，這意味著設備和零件必須能夠承受碰撞時的減速負荷。這通常透過動態滑移試驗來驗證。
電氣可靠性至關重要，因為生命維持系統在運輸過程中必須持續運作。
這些檢查有助於確保患者得到適當的醫療救治和舒適的就醫體驗。
氧氣系統固定不當會在碰撞事故中造成重大危險。
EN 1789 要求進行多項驗證測試，其中包括以下測試：
這些測試旨在模擬真實的工作條件。
該標準的最新修訂版引入了對電動救護車的要求。更新後的版本包括以下方面的指導：
這反映出電動商用車平台在緊急醫療服務車隊的應用日益廣泛。
EN 1789 標準之所以重要，原因如下：
EN 1789 標準通常被以下機構使用：
EN 1789 標準通常與以下標準一起使用：
總之，EN 1789 標準是歐洲最具影響力的救護車工程標準之一。它將救護車從簡單的運輸車輛轉變為高度可控的醫療環境，旨在應對各種挑戰性條件下的緊急救護。
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