يصف معيار ASTM D2170/D2170M-18، الذي نشرته الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM)، طريقة اختبار لتحديد اللزوجة الحركية للإسفلت السائل وزيوت الطرق ومخلفات تقطير الإسفلت السائل، وكلها عند 60 درجة، ومواد ربط الإسفلت السائل عند 135 درجة بمعدلات تدفق تتراوح من 6 إلى 100.000 مم²/ثانية .
تُستخدم نتائج طريقة الاختبار هذه لحساب اللزوجة عندما تكون كثافة مادة الاختبار عند درجة حرارة الاختبار معروفة أو يمكن تحديدها. تم تضمين طريقة الحساب في الملحق القياسي (الملحق أ 1).
تُعد طريقة الاختبار هذه مناسبة للاستخدام في درجات حرارة أخرى ولزوجات حركية أقل، ولكن الدقة تعتمد فقط على القياسات التي تم إجراؤها في نطاقات لزوجة من 30 إلى 6000 مم2/ثانية على الأسفلت السائل وزيوت الطرق عند 60 درجة وعلى مواد ربط الأسفلت عند 135 درجة.
عادة ما تكون مواد رابطة الأسفلت المعدلة أو المعاد تدويرها سوائل غير نيوتونية في ظل ظروف هذا الاختبار. يتم افتراض اللزوجة التي تحددها هذه الطريقة لأن مواد رابطة الأسفلت تتصرف مثل السوائل النيوتونية في ظل ظروف هذا الاختبار. عندما لا يكون التدفق في أنبوب شعري سائل نيوتوني ، فقد يكون معدل القص الذي تحدده هذه الطريقة غير صالح. يتم تأكيد وجود السلوك النيوتوني غير السائل لظروف الاختبار عن طريق قياس اللزوجة بمقاييس اللزوجة بأحجام مختلفة من الأنابيب الشعرية.
وفي الوقت نفسه ، تم التعرف على الزئبق من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) والعديد من المنظمات على أنه مادة خطرة تسبب تلف الجهاز العصبي المركزي والكلى والكبد. الزئبق أو أبخرته ضارة بالصحة ومسببة للتآكل للمواد. يجب توخي الحذر عند العمل مع الزئبق والمنتجات المحتوية على الزئبق.
باختصار ، طريقة الاختبار الموصوفة في المعيار المذكور هي طريقة اختبار لتحديد اللزوجة الحركية للسائل عن طريق قياس الوقت الذي يستغرقه حجم السائل للتدفق تحت الجاذبية من خلال مقياس اللزوجة الشعري الزجاجي المعاير في حمام اللزوجة.
من بين الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات العديدة التي تقدمها منظمتنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات اختبار قياسية للزوجة الحركية للإسفلت وفقًا لمعيار ASTM D2170/D2170M-18، وذلك باستخدام موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
