يتضمن معيار ASTM D130، الذي وضعته الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM)، طريقة اختبار لتحديد مدى تآكل النحاس الناتج عن بنزين الطائرات، ووقود توربينات الطائرات، وبنزين السيارات، ومذيب ستودارد، والكيروسين، ووقود الديزل، وزيت البترول المقطر، وزيت التشحيم، والبنزين الطبيعي، أو الهيدروكربونات ذات ضغط بخار يبلغ 18 رطل لكل بوصة مربعة ودرجة حرارة لا تتجاوز 37.8 درجة. الاسم الكامل لهذا المعيار هو: ASTM D130-12، طريقة الاختبار القياسية لتآكل النحاس الناتج عن المنتجات البترولية باستخدام اختبار شريط النحاس.
.jpg "تحديد تآكل النحاس (ASTM D130)")
قد تحتوي بعض المنتجات ، وخاصة البنزين الطبيعي ، على ضغط بخار أعلى بكثير مما هو معتاد من خصائص بنزين السيارات أو الطائرات. لذلك ، يجب توخي الحذر الشديد للتأكد من وجود أوعية ضغط تحتوي على البنزين الطبيعي المستخدم في طريقة الاختبار هذه.
في هذه الطريقة الاختبارية، يجب عدم وضع أوعية الضغط التي تحتوي على البنزين الطبيعي أو غيره من المنتجات ذات ضغط البخار العالي عند درجة حرارة تتجاوز 100 درجة مئوية. قد تُولّد العينات التي يزيد ضغط بخارها عن 18 رطلًا لكل بوصة مربعة ضغوطًا كافية لتمزيق وعاء الضغط عند درجة حرارة 100 درجة مئوية. يجب اختبار أي عينة يزيد ضغط بخارها عن 18 رطلًا لكل بوصة مربعة وفقًا لمعيار ASTM D1838.
في دراسات الاختبار والتحليل والقياس والتقييم التي يتم إجراؤها في مؤسستنا ، يتم الامتثال للمعايير الوطنية والدولية واللوائح القانونية المعمول بها ويتم الحصول على نتائج موثوقة ومحايدة. تعتمد هذه الدراسات على أحدث المعدات التكنولوجية والموظفين المدربين وذوي الخبرة والأساليب الحديثة. من بين الاختبارات العديدة التي تم إجراؤها في هذا السياق ، هناك أيضًا خدمات تحديد تآكل النحاس (ASTM D130).
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
