ISO 24817 صناعات البترول والبتروكيماويات والغاز الطبيعي - الإصلاحات المركبة للأنابيب - التأهيل والتصميم والتركيب والاختبار والفحص

ISO 24817 صناعات البترول والبتروكيماويات والغاز الطبيعي - الإصلاحات المركبة للأنابيب - التأهيل والتصميم والتركيب والاختبار والفحص

يصف معيار ISO 24817 "صناعات النفط والبتروكيماويات والغاز الطبيعي - إصلاحات مركبة للأنابيب - التأهيل والتصميم والتركيب والاختبار والتفتيش"، الذي وضعته المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO)، ويقدم توصيات بشأن تأهيل وتصميم وتركيب واختبار وتفتيش أنظمة الإصلاح المركبة للتطبيق الخارجي على خطوط الأنابيب والخزانات والأوعية البالية أو التالفة المستخدمة في صناعات النفط والبتروكيماويات والغاز الطبيعي.

ISO 24817 صناعات البترول والبتروكيماويات والغاز الطبيعي - الإصلاحات المركبة للأنابيب - التأهيل والتصميم والتركيب والاختبار والفحص

ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:

  • متباين الخواص هو الذي يظهر خصائص فيزيائية مختلفة في اتجاهات مختلفة.
  • صلابة باركول هي قياس صلابة السطح باستخدام المكثف السطحي.
  • الفقاعة هي المساحة الهوائية بين الطبقات داخل الصفائح، والتي تظهر كمنطقة مرتفعة على السطح.
  • المركب عبارة عن نظام راتينج متصلب بالحرارة معزز بالألياف.
  • الشق هو انقسام في الصفائح يمتد من الجدار (عموديًا على السطح) وهو انفصال حقيقي تظهر من خلاله الأسطح المتعارضة.
  • المعالجة هي وضع نظام راتينج متصلد بالحرارة، مثل البوليستر أو الإيبوكسي، من خلال تفاعل كيميائي لا رجعة فيه.
  • جدول المعالجة هو ملف تعريف درجة الحرارة الزمنية المناسب لإنتاج Tg محدد أو درجة حرارة تشويه الحرارة.
  • العيب من النوع أ هو عيب داخل الركيزة لا يخترق الجدار ولا يُتوقع أن يخترق الجدار خلال فترة تصميم الإصلاح لنظام الإصلاح.
  • العيب من النوع B هو العيب الذي يحدث في الجدار أو الركيزة حيث يكون سمك الجدار المتبقي في نهاية عمر الخدمة أقل من 1 مم.
  • العمر المحدد هو عمر التطبيق الفعلي أو عمر الخدمة للإصلاح.
  • التصفيح هو المنطقة الواقعة بين صفح الإصلاح والركيزة التي يجب ربطها معًا ولكن لا يوجد رابط، أو منطقة الفصل بين الطبقات في صفح الإصلاح.
  • عمر التصميم هو الحد الأقصى لعمر التطبيق للإصلاح.
  • يعد قياس السعرات الحرارية بالمسح التفاضلي (DSC) طريقة لتحديد درجة حرارة التزجج للراتنج المتصلد بالحرارة.
  • البقعة الجافة أو الألياف غير المشربة/الجافة هي منطقة الألياف التي تظهر فيها الألياف العارية المكشوفة غير المشربة بالراتنج.

إجراءات التأهيل والتصميم والتركيب والاختبار والفحص لأنظمة الإصلاح المركبة في هذا المعيار الدولي تغطي المواقف التي تتضمن إصلاح الأضرار التي تتم مواجهتها بشكل شائع في أنظمة وسفن النفط والغاز وأنابيب المرافق. تنطبق الإجراءات أيضًا على إصلاح خطوط الأنابيب والقيسونات وصهاريج التخزين مع إيلاء الاعتبار المناسب.

تغطي هذه الإجراءات إصلاح خطوط الأنابيب المعدنية وأنابيب GRP ومكونات خطوط الأنابيب وخطوط الأنابيب المصممة في الأصل وفقًا لمعايير مختلفة، بما في ذلك ISO وASME.

هذا المعيار ليس معيارًا لتقييم العيوب. لا يوجد بيان في هذه المواصفة القياسية حول ما إذا كان عيب معين مقبولًا أو غير مقبول للإصلاح. يفترض المعيار أن تقييم الخلل قد تم إجراؤه مسبقًا، على سبيل المثال وفقًا لمعيار ASME. تتمثل نقطة البداية في هذا المعيار في اتخاذ قرار إصلاح عيب معين باستخدام نظام إصلاح مركب واستخدام مخرجات تقييم الخلل كمدخل لتصميم الإصلاح. تتناول هذه المواصفة القياسية الأنشطة اللاحقة لتأهيل الإصلاح والتصميم والتركيب والفحص.

يتم تطبيق أنظمة الإصلاح لاستعادة السلامة الهيكلية. على سبيل المثال، فإنه يأخذ في الاعتبار ما إذا كان عيب التآكل الخارجي يخترق الجدار. في هذه الحالة، عادةً ما يؤدي تطبيق نظام الإصلاح إلى إيقاف المزيد من التدهور.

باختصار، يمكن أن يؤدي التآكل في المعدات الصناعية المعدنية وخطوط الأنابيب والأوعية، إذا ترك دون سيطرة، إلى فشل كامل في سمك الجدار. يمكن أن يؤدي وجود عيوب في الجدار إلى فقدان الإنتاج وانقطاعات مكلفة، فضلاً عن المخاطر البيئية والسلامة. أحد الحلول لهذه المشكلة هو تثبيت نظام إصلاح باستخدام مواد مركبة تدوم لعقود من الزمن، وسهلة التركيب، وخيار فعال من حيث التكلفة للنشر لإعادة المعدات الصناعية إلى العمل حتى بعد اكتشاف التسرب. تحدد المنظمات الدولية مثل ASME وISO منهجية التصميم واختبار المواد لطرق الإصلاح هذه.

جزء من برنامج الاختبار الذي يجب أن تخضع له أنظمة الإصلاح المركبة للتأهيل هو التثبيت في الأنابيب ذات أحجام التجويف المختلفة واختبار الضغط اللاحق. الغرض من هذه الاختبارات هو تحديد مستوى الثقة الأقل لمعدل إطلاق الطاقة لنظام الإصلاح. أحد المتطلبات التي تحددها معايير حساب ذلك هو أن العطل يجب أن يحدث عند حواف الإصلاح وليس في سمكه. ومع ذلك، للحصول على وضع فشل حافة ثابت، قد يكون عدد طبقات الإصلاح المركب أكثر سمكًا مما كان متوقعًا رياضيًا. توفر هذه المواصفة القياسية إجراءً لتقييم قدرات منع التسرب للإصلاحات المركبة ذات السماكات المختلفة.

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها منظمتنا للشركات في مختلف القطاعات، من خلال موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، "ISO 24817 صناعات البترول والبتروكيماويات والغاز الطبيعي - الإصلاحات المركبة للأنابيب - التأهيل والتصميم كما يوفر أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "التركيب والاختبار والفحص".

واتس اب