
يتكون معيار "ISO 10619 خراطيم وأنابيب المطاط والبلاستيك - قياس المرونة والصلابة"، الذي نشرته المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO)، من الأقسام الفرعية التالية المنشورة تحت نفس العنوان:

الطريقتان A1 و A2 مناسبتان للخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية ذات القطر الداخلي الذي يصل إلى 80 مم.
تسمح الطريقة A1 بقياس مرونة الخرطوم أو الأنبوب عن طريق قياس الانخفاض في قطره الخارجي عند ضغط الخرطوم بين لوحين.
تُتيح الطريقة A2 قياس القوة اللازمة لتحقيق نصف قطر انحناء مُحدد عند ضغط خرطوم أو أنبوب بين لوحين. ويمكن إجراء الاختبار عند ضغط داخلي مُحدد.
تُعدّ الطريقة "ب" مناسبة للخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية ذات القطر الداخلي الذي يصل إلى 100 مم، وتُتيح تقييم سلوكها عند ثنيها حول قالب. يُمكن اعتبار قطر القالب النهائي المستخدم هو الحد الأدنى لنصف قطر انحناء الخرطوم أو الأنبوب. وبما أن هذه القيمة تُحدد بتقليل القطر الخارجي، فيُمكن استخدامها كمقياس لمرونة الخرطوم أو الأنبوب. يُمكن اختبار الخرطوم أو الأنبوب دون ضغط، أو تحت ضغط، أو بتفريغ الهواء منه، وإذا لزم الأمر، يُمكن أن يكون اتجاه الانحناء في نفس اتجاه انحناء الخرطوم أو الأنبوب، أو في الاتجاه المعاكس في حال وجود انحناء.
تُعد الطريقتان C1 و C2 مناسبتين للخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية ذات القطر الداخلي 100 مم وما فوق.
توفر الطريقة C1 طريقة لتحديد مرونة الخراطيم والأنابيب عند نصف قطر الانحناء الأدنى لها.
توفر الطريقة C2 طريقة لقياس صلابة الخراطيم والأنابيب عند نصف قطر الانحناء الأدنى لها.
يتضمن معيار ISO 10619-1 طرقًا لتقييم مرونة وصلابة الخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية عن طريق قياس القوة اللازمة لثني الخرطوم/الأنبوب إلى نصف قطر محدد عند درجة حرارة محيطة تبلغ 23 درجة مئوية ± درجتين. ينطبق هذا المعيار على الخراطيم والأنابيب ذات الخصائص التالية: الخراطيم والأنابيب ذات القطر الداخلي من 6 مم إلى 500 مم، سواء كانت معززة أو غير معززة.
يعد هذا المعيار مهمًا للأسباب التالية:
تُعدّ الطريقة (أ) مناسبة للخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية غير القابلة للطي ذات أقطار داخلية تصل إلى 25 مم (شاملة). توفر هذه الطريقة وسيلة لقياس صلابة الخرطوم أو الأنبوب عند خفض درجة الحرارة عن درجة حرارة المختبر القياسية.
تُعدّ الطريقة "ب" مناسبة للخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية ذات الأقطار الداخلية التي تصل إلى 100 مم، وهي توفر وسيلة لتقييم مرونة الخرطوم أو الأنبوب عند ثنيه حول مغزل تحت درجة حرارة محيطة محددة. كما يمكن استخدامها كاختبار روتيني لمراقبة الجودة.
تُعدّ الطريقة (ج) مناسبة للخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية ذات الأقطار الداخلية 100 مم فأكثر. تُتيح هذه الطريقة قياس صلابة الخراطيم والأنابيب عند درجات حرارة أقل من درجة حرارة الغرفة. وهي مناسبة فقط للخراطيم والأنابيب غير القابلة للطي.
يصف معيار ISO 10619-2 كيفية قياس مرونة وصلابة الخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية عند تعرضها لدرجات حرارة منخفضة (55 درجة مئوية تحت الصفر أو أقل). وقد صُمم هذا المعيار خصيصًا للمنتجات التي يجب أن تحافظ على وظائفها في ظروف الشتاء، أو البيئات القطبية، أو التطبيقات المبردة.
الصناعات الرئيسية التي تعتمد على هذا المعيار هي:
تصبح العديد من المواد المطاطية والبلاستيكية هشة في البرد. فالخرطوم الذي يتمتع بمرونة تامة في درجة حرارة الغرفة قد يتحطم كالزجاج عند درجة حرارة -40 درجة مئوية. يوفر معيار ISO 10619-2 طريقة قابلة للتكرار لإثبات قدرة الخرطوم على الانحناء والعمل دون تشقق أو الحاجة إلى قوة مفرطة بعد تعرضه لبرد شديد.
تشمل التطبيقات التي تتطلب عادةً اختبار معيار ISO 10619-3 ما يلي:
تضعف العديد من مركبات المطاط بشكل ملحوظ عند درجات الحرارة العالية. قد ينهار خرطوم يتمتع بصلابة مثالية عند 23 درجة مئوية تحت وزنه أو ضغط خارجي طفيف عندما يكون ساخنًا. يوفر معيار ISO 10619-3 طريقة موضوعية وقابلة للتكرار لإثبات أن الخرطوم يحافظ على صلابته وسلامته الهيكلية الكافية عند أقصى درجة حرارة تشغيل.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "ISO 10619: الخراطيم والأنابيب المطاطية والبلاستيكية - قياس المرونة والصلابة".
