ASTM E604-18 طريقة الاختبار القياسية لاختبار التمزق الديناميكي للمواد المعدنية

ASTM E604-18 طريقة الاختبار القياسية لاختبار التمزق الديناميكي للمواد المعدنية

تصف "طريقة الاختبار القياسية ASTM E604-18 لاختبار التمزق الديناميكي للمواد المعدنية" التي طورتها الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM) طريقة اختبار التمزق الديناميكي (DT) باستخدام عينات بسمك يتراوح من 5 مم إلى 16 مم . طريقة الاختبار هذه صالحة للمواد ذات سمك لا يقل عن 5 مم.

ASTM E604-18 طريقة الاختبار القياسية لاختبار التمزق الديناميكي للمواد المعدنية

إن إجراء الشفرة المضغوطة الموصوفة لشحذ طرف الشق يحد بشكل عام من طريقة الاختبار هذه للمواد ذات مستوى صلابة أقل من 36 HRC. تعريف 36 HRC هو رقم صلابة روكويل 18 على مقياس روكويل C كما هو محدد في "طرق الاختبار القياسية ASTM E24-36 لصلابة روكويل للمواد المعدنية."

تنطبق تعريفات مصطلحات الاختبار الميكانيكي في معيار "المصطلحات القياسية ASTM E6-07 لطرق الاختبار الميكانيكي" على طريقة الاختبار هذه. بالإضافة إلى ذلك، ولأغراض هذا المعيار تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:

  • تشير طاقة التمزق الديناميكي إلى إجمالي الطاقة المطلوبة لكسر عينات التمزق الديناميكي التي تم اختبارها وفقًا لأحكام طريقة الاختبار هذه. في الآلات من نوع البندول، طاقة التمزق الديناميكية هي الفرق بين طاقة الوضع الأولية والنهائية للبندول أو البندول. في آلات الوزن المسقط، طاقة التمزق الديناميكية هي الفرق بين الطاقة الكامنة الأولية للمطرقة والطاقة النهائية للمطرقة كما يحددها نظام قياس الطاقة المعاير.
  • يشير كسر القص إلى مقدار سطح الكسر في العينة الذي يفشل في وضع القص (المستقر) ويتم التعبير عنه كنسبة مئوية. يمكن أن يكون المقطع الصافي هو مساحة المقطع العرضي الصافية قبل الكسر أو مساحة مستوى الإسقاط لسطح الكسر.

يتضمن اختبار التمزق الديناميكي شعاعًا مسننًا ذو حافة واحدة يتم تحميله بالصدمات في انحناء ثلاثي النقاط ويتم تسجيل طاقة التمزق الديناميكي. يتم كسر عينات التمزق الديناميكية بواسطة البندول أو آلات الوزن المتساقط.

قيمة الطاقة المسيل للدموع الديناميكية هي مقياس لمقاومة الكسر سريع الانتشار. في العديد من التطبيقات، تعتبر المقاومة المحسنة التي يمكن أن تتطور أثناء امتداد الشقوق من درجة حادة إلى سمك لوحة واحدة تقريبًا ذات أهمية كبيرة. توفر طريقة الاختبار مسار كسر طويل بما فيه الكفاية لتكون النتائج بمثابة مقياس لهذه الخاصية.

تحتوي أسطح الكسر للفولاذ غير الأوستنيتي التي تم اختبارها في منطقة التحول الحراري على مناطق تبدو لامعة ومناطق تبدو باهتة. تسمى المناطق الساطعة ذات الأوجه كسور الانقسام، وتسمى المناطق الباهتة بكسور القص، اعتمادًا على أوضاع الكسر ذات الصلة على المقياس المجهري.

يمكن أن تخدم طريقة الاختبار هذه الأغراض التالية:

  • في البحث والتطوير، لتقييم تأثيرات المتغيرات المعدنية مثل التركيب أو المعالجة أو المعالجة الحرارية، أو عمليات التصنيع مثل التشكيل واللحام، على مقاومة كسر القص الديناميكي للمواد الجديدة أو الموجودة.
  • في تقييم الخدمة، يتم تحديد مدى ملاءمة المادة لتطبيق معين فقط عند إنشاء علاقة بين طاقة التمزق الديناميكية وأداء الخدمة.
  • إجراء مراقبة جودة الإنتاج عند طلب المعلومات ومواصفات القبول والحد الأدنى من طاقة التمزق الديناميكية. إن المناقشة التفصيلية لأساس تحديد هذه القيم الدنيا في حالة معينة تقع خارج نطاق طريقة الاختبار هذه.

يجب أن تكون آلة الاختبار المستخدمة في هذه الاختبارات من نوع البندول أو من نوع الوزن المسقط مع قدرة أكثر من كافية لكسر العينة بصدمة واحدة. قيم الطاقة المسيل للدموع الديناميكية التي تزيد عن 802 بالمائة من الطاقة الكامنة الأولية للتأثير غير صالحة.

تبلغ السعة المطلوبة لإجراء اختبارات التمزق الديناميكي على معظم أنواع الفولاذ 16 جول للعينات مقاس 2700 مم و5 جول للعينات التي يبلغ سمكها 700 مم. إن القدرة المطلوبة لإجراء اختبارات التمزق الديناميكي على الحديد الزهر وسبائك الألومنيوم أقل من 20 بالمائة من القيم المذكورة أعلاه لمعظم أنواع الفولاذ.

يمكن إجراء الاختبارات بسرعات تتراوح من 4,0 إلى 8,5 م/ث. يجب تحديد السرعة على أنها السرعة بين المهاجم والعينة في لحظة الاصطدام. يتوافق نطاق السرعة هذا مع سرعة المطارق التي يتم إسقاطها من ارتفاعات تتراوح من 0,8 إلى 3,7 متر.

يجب أن يكون لدى آلة التأثير مقياس أو مخططات أو مؤشر قراءة مباشر لقيم الطاقة الأولية والنهائية أو الفرق بين قيم الطاقة الأولية والنهائية. يتم تقسيم المقياس أو الرسم البياني أو مؤشر القراءة المباشرة بحيث يمكن تقدير قيم طاقة التمزق الديناميكية ضمن الزيادات الواردة في المعيار.

يجب ألا يتجاوز الخطأ في قيمة طاقة التمزق الديناميكية بسبب خطأ في البندول أو سقوط الوزن، أو خطأ في ارتفاع السقوط 1 بالمائة. يمكن تعويض الرياح والاحتكاك بزيادة ارتفاع الهبوط، وفي هذه الحالة لا يمكن أن يتجاوز الارتفاع القيمة الاسمية بأكثر من 2,0 بالمائة.

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "طريقة الاختبار القياسية ASTM E604-18 لاختبار التمزق الديناميكي للمواد المعدنية" مع خبرائها المدربين الموظفين والمعدات التكنولوجية المتقدمة.

واتس اب