قائمة المواد المحظورة SES N 2410
تم تطوير معيار "قائمة المواد المحظورة SES N 2410" من قبل شركة سوزوكي موتور كجزء من معاييرها لإدارة البيئة والمواد الكيميائية، وهو جزء من إطار امتثال سوزوكي البيئي. ويرتبط هذا المعيار ارتباطًا وثيقًا بمعيار SES N 2402 وقواعد الشراء الأخضر.
معيار SES N 2410 هو معيار هندسي خاص بشركة سوزوكي، يتعلق بتقييد أو حظر بعض المواد الضارة بالبيئة (المواد التي تثير القلق أو المواد الكيميائية المحظورة/المقيدة) في المواد والأجزاء والمنتجات الموردة لشركة سوزوكي. يتوافق هذا المعيار مع سياسات سوزوكي البيئية وسياسات التوريد المستدام، واللوائح العالمية (مثل توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن تقييد استخدام المواد الخطرة، ولوائح REACH، وتوجيهات المركبات المنتهية الصلاحية)، ويركز على تقييد استخدام المواد الخطرة في مكونات السيارات. تُعد هذه المعايير جزءًا من متطلبات سوزوكي للموردين فيما يتعلق بالتوريد المستدام.
يحدد معيار SES N 2410 المواد الكيميائية المحظورة تمامًا في المجالات التالية:
- قطع غيار السيارات
- مواد خام
- مواد التعبئة والتغليف
- عمليات الإنتاج
ولضمان الامتثال للوائح البيئية العالمية، يتم استخدام هذا المعيار في جميع أنحاء سلسلة التوريد الخاصة بشركة سوزوكي.
يتضمن معيار SES N 2410 بشكل عام المجموعات التالية من "المواد المحظورة تمامًا":
- المعادن الثقيلة: هذه المعادن محظورة تمامًا بسبب آثارها السامة واستمراريتها في البيئة.
- الكادميوم
- قيادة
- زئبق
- الكروم سداسي التكافؤ (الكروم سداسي التكافؤ)
هذه الأمور ممنوعة صراحةً في كتيبات سوزوكي.
- الأسبستوس: جميع أشكال الأسبستوس محظورة. ويشمل ذلك استخدامه في العزل، والحشيات، ومواد الفرامل، وغيرها من التطبيقات.
- المواد المستنفدة للأوزون: يتوافق هذا المعيار عمومًا مع بروتوكول مونتريال. على سبيل المثال:
- مركبات الكربون الكلورية فلورية
- هالون
- مركبات الهيدروكلوروفلوروكربون
- الملوثات العضوية الثابتة: مواد كيميائية تتراكم في البيئة:
- ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCBs)
- بعض المركبات المكلورة
- الديوكسينات والفيورانات
- مثبطات اللهب المحدودة: وخاصة الأنواع المهلجنة:
- ثنائي الفينيل متعدد البروم (PBB)
- إثيرات ثنائي الفينيل متعدد البروم (PBDE)
- المذيبات العضوية الخطرة:
- البنزين (في العديد من التطبيقات)
- بعض المذيبات المكلورة
- المواد المشعة: أي مادة مشعة أعلى من مستويات الخلفية الإشعاعية.
- مجموعات كيميائية أخرى خاضعة للتنظيم: تخضع للتحديثات واللوائح:
- يصنف نظام تسجيل وتقييم وترخيص وتقييد المواد الكيميائية (REACH) المواد ذات الأهمية البالغة (SVHCs).
- توجيهات المركبات المنتهية الصلاحية (ELV)
- تقييد المواد الخطرة (RoHS)
المبدأ الأساسي لمعيار SES N 2410 هو اتباع نهج عدم التسامح مطلقاً:
- الاستخدام المتعمد ممنوع.
- لا توجد تركيزات قابلة للكشف أعلى من الحدود المسموح بها.
- ينطبق هذا على جميع مستويات الموردين.
تشترط شركة سوزوكي على الموردين الإعلان عن عدم وجود هذه المواد والتحقق من ذلك من خلال وثائق الامتثال وعمليات التفتيش.
يعمل معيار SES N 2410 بالتزامن مع المعايير التالية:
- SES N 2402 القيود العامة على المواد الكيميائية
- SES N 2407 الإبلاغ عن المواد الكيميائية
- SES N 2409 الإبلاغ عن البيانات البيئية
باختصار، يركز معيار SES N 2410 تحديدًا على العناصر التي لا ينبغي أن تكون موجودة أبدًا.
لا يُعدّ معيار SES N 2410 مجرد شهادة امتثال، بل هو آلية تحكم أساسية في نظام سوزوكي للسلامة البيئية وسلامة المنتجات. فبدون هذا المعيار، ستكون إدارة المخاطر الكيميائية في سلسلة التوريد العالمية غير متسقة ومحفوفة بالمخاطر. وفيما يلي الأسباب الرئيسية التي تجعل هذا المعيار ضروريًا:
- لضمان الامتثال القانوني العالمي: بما أن منتجات السيارات تُباع على مستوى العالم، فيجب أن تمتثل للوائح صارمة مثل تلك المذكورة أدناه:
- توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن المركبات المنتهية الصلاحية (ELV)
- RoHS (تقييد استخدام المواد الخطرة)
- REACH (التنظيم الكيميائي)
يضمن هذا المعيار عدم انتهاك الموردين للقوانين في مناطق مختلفة عن غير قصد من خلال دمج هذه القوانين في قائمة واحدة واضحة من الممنوعات.
- لحماية صحة الإنسان: العديد من المواد المحظورة شديدة السمية:
- الرصاص والزئبق: تلف عصبي.
- الأسبستوس: السرطان (أمراض الرئة)
- بعض المواد الكيميائية العضوية: اضطراب الغدد الصماء
من خلال حظرها بالكامل، يقضي هذا المعيار على مخاطر التعرض للأفراد التاليين:
- عمال المصنع
- مستخدمو المركبات
- موظفو إعادة التدوير
- لمنع الضرر البيئي: مواد معينة،
- يبقى في التربة والمياه لعقود.
- يتراكم بيولوجياً في الحيوانات والبشر.
- ينتشر عالمياً عبر الهواء والماء.
يُمكّن هذا المعيار شركة SES من منع التلوث على المدى الطويل عن طريق إيقاف هذه المواد من مصدرها.
- لضمان إعادة التدوير الآمنة ومعالجة نهاية العمر الافتراضي: يجب أن تكون المركبات الحديثة قابلة لإعادة التدوير. في حال وجود مواد خطرة،
- إعادة التدوير تصبح خطيرة.
- لا يمكن إعادة استخدام المواد.
- تزداد تكاليف التخلص من النفايات.
يدعم هذا المعيار أهداف الاقتصاد الدائري من خلال جعل تفكيك وإعادة تدوير المركبات أكثر أمانًا.
- للسيطرة على مخاطر سلسلة التوريد: تتعاون سوزوكي مع آلاف الموردين حول العالم. وبدون قائمة محددة بالمواد المحظورة،
- قد يستخدم الموردون المختلفون مواد مختلفة.
- قد تدخل مواد خطرة مخفية إلى الأجزاء.
- يصبح التحقق من التوافق أمراً مستحيلاً.
يقلل هذا المعيار من المخاطر من خلال وضع قاعدة موحدة لجميع الموردين.
- لتبسيط إدارة الامتثال: بدلاً من التحقق من كل لائحة على حدة، ينبغي على الموردين توضيح أنه لا يجوز استخدام أي مادة إذا كانت مدرجة في قائمة المواد المحظورة SES رقم 2410. هذا يُسهّل عمليات التدقيق، ويجعل الوثائق أكثر وضوحاً، ويؤدي إلى تقارير أكثر اتساقاً.
- لحماية سمعة العلامة التجارية وسلامة المنتج: قد يؤدي استخدام المواد المحظورة إلى ما يلي:
- استدعاءات المنتجات
- العقوبات القانونية
- تضررت سمعة العلامة التجارية
يعمل هذا المعيار كحاجز وقائي، يضمن وصول المركبات الآمنة والمتوافقة مع المعايير إلى العملاء.
باختصار، فإن قائمة المواد المحظورة رقم 2410 الصادرة عن هيئة الأوراق المالية والبورصات هي قائمة سوداء ولها الخصائص التالية:
- يحتوي على مواد محظورة تماماً.
- وهي تتبع سياسة عدم التسامح مطلقاً.
- هذا الأمر إلزامي لجميع الموردين.
- وهو يلتزم باللوائح البيئية الدولية.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار SES N 2410.
