يوفر معيار "SMTC 9 950 001 تصميم نظام الوقود - المواصفات الوظيفية العامة" الذي طوره المركز الفني SAIC MOTOR (SMTC) مواصفات أساسية تتضمن جميع مكونات نظام الوقود الشائعة ومتطلبات النظام الفرعي. يتم استخدام هذا المعيار جنبًا إلى جنب مع المواصفات الوظيفية للمكونات الفردية الخاصة والفريدة للمكون الذي يتم تقييمه.
تنطبق هذه المواصفة القياسية على جميع مكونات نظام الوقود المثبتة في سيارات الركاب أو المشتقات التجارية أو مركبات الطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي أو المركبات التجارية الخاصة التي يصل وزنها الإجمالي للمركبة إلى 4 طن، والمصممة لجميع مناطق السوق.
يجب أن يتم تنفيذ عملية التصميم وفقًا لمعيار SMTC 9 950 001.
يجب أن يكون للمكون أو النظام الفرعي عمر منتج مقصود يبلغ 10 سنوات بناءً على بيانات استخدام السيارة المتوفرة. يُترجم هذا إلى متطلبات الأميال والساعات التالية مدى الحياة:
تتضمن معلمات التصميم البيئي للمكونات أو الأنظمة الفرعية التي يمكنها تلبية المتطلبات الوظيفية للمنتج بشكل موثوق طوال عمره المقصود ما يلي:
يجب أن يأخذ تصميم المكونات أو النظام الفرعي في الاعتبار إمكانية الاسترداد وإعادة التدوير للمركبة التي انتهى عمرها الافتراضي. وفقًا لذلك، يجب أن تتوافق جميع المواد المكونة مع معيار "SMTC 5 500 001 للمواد الخطرة المحظورة/المقيدة للسيارات بالنسبة للأجزاء والمواد". يجب أيضًا أن تتوافق المواد البلاستيكية والمطاطية واللدائن الحرارية المستخدمة في نظام الوقود مع معيار "SMTC 5 500 003 تحديد المواد ووضع العلامات على الأجزاء البلاستيكية والمطاطية واللدائن الحرارية للسيارات". يجب استخدام العبوات القابلة للاسترداد وإعادة التدوير عند معالجة منتجات نظام الوقود.
يتم تحديد الوزن الجاف للمكون أو المجموعة الفرعية للتطبيق ويتم تسجيله بالجرام على رسم المكون. يجب أن يتوافق التسامح مع الوزن مع حد التسامح الاسمي في النظام الدولي لبيانات المواد. يجب مراعاة المشكلات التالية عند تقييم تحسين وزن التصميم:
يجب أن يعرض المكون أو التجميع الفرعي أحدث ميزات الأمان. يجب أن يقلل التصميم من خطر التسرب. وينبغي أن يكون هذا بفضل التصميم القوي. حيثما كان ذلك ممكنًا، يجب تصميم المكون أو التجميع ليكون آمنًا من الفشل من حيث تشغيله أو أوضاع الفشل المحتملة.
يجب أن يتوافق المكون أو النظام الفرعي مع جميع لوائح نظام الوقود الحالية وجميع المتطلبات المستقبلية المعروفة التي قد تنطبق طوال عمر السيارة.
يتم الاتفاق على الأبعاد والمعلمات الهامة بين SMTC والشركة الموردة. هذه الأبعاد هي أبعاد مهمة لضمان الملاءمة أو التعبئة أو الأداء الوظيفي لتجميع المكونات ويجب تحديدها في رسم المكون أو وثائق الجودة المرتبطة بها والإشارة إليها في رسم المكون.
عندما يتم تركيب نظام الوقود في السيارة ويتعرض لتغيرات الارتفاع في نطاق يتراوح من -200 متر إلى 5200 متر، يجب ألا تكون هناك أي آثار وظيفية ضارة على المكون. بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا يكون هناك أي ضرر مادي للمكون عند نقله على متن طائرة تجارية، سواء كتجميع منفصل أو مثبت على مركبة.
يجب ألا يحتوي المكون أو المجموعة الفرعية على أي مادة قد تتأثر بشكل كبير بالتعرض الطويل للمياه التي قد تكون محاصرة على سطح المكون أو بين المكونات أو طبقات المكونات.
يجب تصميم جميع المكونات والمواد الموجودة داخل التجميع بحيث تكون خالية من جميع أعمال التحليل الكهربائي المحتملة. لا ينبغي مواجهة أي تدهور كبير في السلامة الوظيفية أو تسرب المكون.
يجب تصميم جميع المكونات والمواد داخل المجموعة لتجنب امتصاص الوقود بشكل كبير حيثما كان ذلك عمليًا والتأكد من احتفاظ المكون بسلامته الوظيفية ومنع التسرب من جميع النواحي.
يجب أن تكون جميع أسطح منع التسرب نظيفة وخالية من العيوب السطحية، بما في ذلك الثقوب والبقع والخدوش والأخدود والنتوءات وخطوط قولبة الأوفست. يجب أن تكون جميع أسطح الختم مساوية أو أفضل من 0,8 ميكرومتر، ويجب أن تكون علامات أو أنماط التصنيع ذات شكل دائري. يجب أن تظل أسطح الختم المسطحة مسطحة في حدود 0,2 مم.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "SMTC 9 950 001 مواصفات تصميم نظام الوقود - المواصفات الوظيفية العامة"، مع موظفين مدربين وخبراء. والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
