FN-QB-049 الأجزاء البلاستيكية والمكونات المتكاملة - مخطط اختبار DV
يصف المعيار "FN-QB-049 الأجزاء البلاستيكية والمكونات المتكاملة - مخططات اختبار DV" المصطلحات والمتطلبات الفنية وطرق الاختبار للأجزاء البلاستيكية المستخدمة من قبل شركة فاراسيس للطاقة (غانتشو). ينطبق هذا المعيار على الأجزاء البلاستيكية والمكونات المتكاملة (بما في ذلك المواد الخام والمنتجات النهائية) المستخدمة في وحدات بطاريات الليثيوم أيون وحزم البطاريات المصنعة من قبل شركة فاراسيس للطاقة (غانتشو).

لأغراض هذا المعيار ، تنطبق التعريفات التالية:
- الأجزاء البلاستيكية: تتكون المواد البلاستيكية بشكل أساسي من الكربون والأكسجين والهيدروجين والنيتروجين، بالإضافة إلى عناصر عضوية وغير عضوية أخرى. يكون المنتج النهائي صلبًا، ولكنه يكون في حالة سائلة منصهرة أثناء عملية الإنتاج. لذلك، يمكن تسخينه ليذوب، وضغطه ليتدفق، وتبريده ليتصلب، مما يؤدي إلى تشكيله بأشكال متنوعة.
- عملية التشكيل بالحقن: تتعدد تقنيات معالجة الأجزاء البلاستيكية، بما في ذلك التشكيل بالحقن، والتشكيل بالبثق، والتشكيل بالدرفلة، والتشكيل بالنفخ، والتشكيل الحراري، والتشكيل بالضغط. ومن بين هذه التقنيات، يُعد التشكيل بالحقن عملية إضافة مواد خام حبيبية أو مسحوقة إلى حجرة آلة التشكيل بالحقن. تُسخّن المواد الخام وتُسيّل، ثم تدخل، تحت ضغط برغي أو مكبس آلة التشكيل بالحقن، إلى تجويف القالب عبر فوهة القالب ونظام التغذية، حيث تتصلب وتتخذ شكلها. تشمل العوامل المؤثرة على جودة التشكيل بالحقن ضغط الحقن، ومدة الحقن، ودرجة حرارة الحقن. ينطبق هذا المعيار بشكل أساسي على المنتجات المشكلة بالحقن، ويمكن الاسترشاد به في منتجات أخرى.
ما لم ينص على خلاف ذلك، يجب إجراء جميع الاختبارات والقياسات وفقًا لمعيار GB/T 2421.1، بشرط تخزين العينات في درجة حرارة الغرفة 23 درجة مئوية زائد/ناقص 2 درجة مئوية ورطوبة نسبية 50 بالمائة زائد/ناقص 5 بالمائة لمدة 24 ساعة.
طرق الاختبار الرئيسية المحددة في هذه المواصفة القياسية هي:
- اختبار مقاومة اللهب
- اختبار عزم الكسر/قوة الشد (المثبتات)
- اختبار عزم التجميع (المثبتات)
- اختبار سمك الطبقة (الطلاء)
- اختبار القطع المتقاطع (الطلاء)
- اختبار التنظيف (الأجزاء المتكاملة)
- اختبار ارتفاع درجة الحرارة (المكونات المتكاملة)
- اختبار رش الملح المحايد (باستخدام مواد معدنية)
- اختبار أداء العزل
- اختبار قوة الأداء
- اختبار درجة حرارة ثابتة ورطوبة عالية
- اختبار الصدمة الحرارية
- اختبار التقادم في درجات الحرارة والرطوبة العالية
- اختبار دورات درجات الحرارة العالية والمنخفضة
تُعدّ اختبارات التحقق من التصميم (اختبارات DV) للأجزاء البلاستيكية والمكونات المتكاملة جزءًا أساسيًا من عملية تطوير منتجات السيارات وضمان جودتها. وتتحقق هذه الاختبارات من أن المكونات والتجميعات البلاستيكية تفي بمواصفات التصميم ومتطلبات الأداء ومعايير السلامة وتوقعات المتانة قبل الموافقة النهائية على الإنتاج.
تركز اختبارات التحقق من صحة التصميم على ضمان أن النماذج الأولية أو أجزاء ما قبل الإنتاج تعمل كما هو مقصود من خلال اختبارها في ظل ظروف محاكاة أو ظروف العالم الحقيقي.
الأجزاء البلاستيكية هي مكونات فردية مصنوعة أو مصبوبة أو مشكلة من البوليمرات (مثل البولي بروبيلين، ABS، البولي كربونات)، مثل المصدات، وقطع الزينة، والهياكل، والأقواس، أو الألواح الداخلية.
المكونات المتكاملة هي تجميعات أكثر تعقيدًا تجمع بين المواد البلاستيكية وعناصر أخرى مثل الحشوات المعدنية والإلكترونيات والرغوة والمواد اللاصقة أو الأقمشة (على سبيل المثال، لوحات العدادات المزودة بشاشات مدمجة، أو وحدات الأبواب المزودة بأسلاك، أو هياكل المقاعد).
تُعد هذه المواد شائعة في تطبيقات المركبات الداخلية والخارجية وتحت غطاء المحرك، حيث تساعد المواد البلاستيكية خفيفة الوزن على تقليل الوزن وتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتمكين التصميمات المبتكرة.
تضمن هذه الاختبارات أن الأجزاء يمكنها تحمل ما يلي:
- الإجهادات الميكانيكية (مثل الصدمات والاهتزازات).
- الظروف البيئية (مثل الحرارة، البرودة، الرطوبة، التعرض للأشعة فوق البنفسجية).
- التعرض للمواد الكيميائية (مثل السوائل والمنظفات).
- متطلبات السلامة (مثل قابلية الاشتعال، وانخفاض الانبعاثات للاستخدام الداخلي).
- الأداء الوظيفي طوال عمر المركبة.
تُعد نتائج هذه الاختبارات بالغة الأهمية لمصنعي وموردي المعدات الأصلية لتلبية المعايير التنظيمية ومنع عمليات سحب المنتجات.
تُحدد اختبارات التحقق الشائعة لهذه الأجزاء عادةً في وثائق محددة، ولكنها تتوافق عمومًا مع معايير الصناعة (مثل ASTM وISO وSAE). تشمل الفئات النموذجية ما يلي:
- الخواص الميكانيكية: قوة الشد، وخواص الانحناء، ومقاومة الصدمات (اختبارات إيزود/شاربي)، واختبارات الصلابة. والهدف هو تقييم المتانة، والليونة، ومقاومة الكسر.
- الاختبارات البيئية/المتانة: دورات حرارية، رطوبة، تعرض للأشعة فوق البنفسجية/الظروف الجوية (باستخدام مصباح زينون)، اختبارات الشيخوخة المعجلة. الهدف هو محاكاة درجات الحرارة القصوى، وأشعة الشمس، والرطوبة.
- مقاومة المواد الكيميائية: اختبارات تتضمن التعرض للسوائل (الزيوت، والوقود، والمنظفات). والهدف هو منع التلف أو التورم.
- قابلية الاشتعال والانبعاثات (خاصة في الأماكن المغلقة): معدل الاحتراق، المركبات العضوية المتطايرة/التدخين، اختبارات الرائحة. الهدف هو الحفاظ على السلامة ومستويات تلوث المقصورة.
- الأبعاد والمظهر: اختبارات مقاومة التلف مع مرور الوقت، وثبات اللون، ومقاومة الخدوش. الهدف هو الحفاظ على المقاس والمظهر والجمال.
- الاختبارات الوظيفية (للمكونات المتكاملة): توافق التجميع، وأصوات الصرير والخشخشة، واختبارات التكامل الكهربائي/الميكانيكي. الهدف هو التحقق من أداء النظام بشكل عام.
تُجرى هذه الاختبارات على عينات مُنتجة باستخدام أدوات ومواد التصنيع. وتُدرج نتائجها في إجراءات الموافقة، والتي تتطلب عادةً مختبرات خارجية للحصول على الشهادة.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "FN-QB-049 الأجزاء البلاستيكية والأجزاء المتكاملة - إرشادات اختبار DV".