طريقة اختبار الضباب TSH1564G لطلاء الأجزاء الداخلية

طريقة اختبار الضباب TSH1564G لطلاء الأجزاء الداخلية

يصف معيار "TSH1564G Fogging Test Method for Interior Paint" وهو معيار هندسي لشركة تويوتا، طريقة اختبار تم تطويرها خصيصًا لتقييم خصائص الضباب أو الرذاذ للأسطح المطلية المستخدمة في صناعة السيارات، وخاصة لأجزاء الزينة الداخلية (مثل لوحات العدادات وألواح الأبواب والأغطية العلوية).

طريقة اختبار الضباب TSH1564G لطلاء الأجزاء الداخلية

قد تُطلق الأجزاء البلاستيكية والمطلية في مقصورة السيارة، عند تعرضها لدرجات حرارة عالية، مركبات عضوية متطايرة مع مرور الوقت. تتكثف هذه المواد على الأسطح الزجاجية، مُشكّلةً طبقة رقيقة من الضباب. في هذه الحالة:

  • إنه يحجب رؤية السائق (مما يخلق خطراً على السلامة).
  • يؤدي ذلك إلى انخفاض جودة الهواء الداخلي.
  • يؤثر ذلك سلبًا على راحة الركاب.

يُستخدم معيار TSH1564G لقياس هذا النوع من الضباب غير المرغوب فيه وتحديد ما إذا كانت المواد ضمن المستوى المقبول. ويُعدّ هذا المعيار جزءًا هامًا من معايير جودة المقصورة الداخلية في سيارات تويوتا.

الهدف الأساسي من طريقة الاختبار هذه هو تحديد خصائص تكثف الدهانات المستخدمة في الأجزاء الداخلية. وقد تم تحديد عدة إجراءات في هذا المعيار، وأكثرها شيوعًا ما يلي:

  • الطريقة الوزنية (القائمة على الوزن): يتم وزن تكثيف المواد المتطايرة المفصولة عن عينة الاختبار.
  • طريقة قياس الانعكاس (القائمة على الانعكاس): يتم قياس معدل انعكاس الضوء للسطح الضبابي (يتم التعبير عن قيمة الضباب كنسبة مئوية).

تشمل المعايير الأخرى المشابهة لمعيار TSH1564G ما يلي:

  • طريقة اختبار الضباب للمواد غير المعدنية من تويوتا TSM0503G
  • ISO 6452 الأقمشة المطلية بالمطاط أو البلاستيك - تحديد خصائص مقاومة الضباب لمواد التنجيد الداخلية للسيارات.
  • DIN 75201 تحديد خصائص مقاومة الضباب لمواد تنجيد السيارات الداخلية.
  • VW PV 3015 المواد غير المعدنية للزخارف الداخلية - تحديد المكونات القابلة للتكثيف (ضباب G)
  • SAE J1756 تحديد خصائص مقاومة الضباب للمواد الداخلية للسيارات.

تتطلب سيارات تويوتا عموماً قيماً منخفضة لإزالة الضباب. وتختلف الحدود الدقيقة باختلاف الطراز والجزء.

تُعد طريقة الاختبار هذه ضرورية بشكل خاص للأجزاء التالية:

  • دهانات لوحة العدادات (لوحة العرض)
  • زخارف الأبواب
  • أرضيات علوية
  • أسطح داخلية أخرى مطلية لأغراض الزخرفة والوظائف

تقدم العديد من مختبرات الاختبار المستقلة خدمات اختبار معتمدة وفقًا لهذا المعيار. ويتعين على موردي السيارات من المستوى الأول والثاني إثبات امتثالهم لمعيار TSH1564G لتطوير مواد معتمدة من تويوتا.

باختصار، يعد معيار TSH1564G جزءًا من سلسلة معايير تويوتا التي تتضمن طرق اختبار لتقييم أغشية الطلاء المستخدمة على مكونات المركبات الداخلية والخارجية.

يحدد هذا المعيار طريقة اختبار مضبوطة لقياس سلوك التكثف على الأجزاء الداخلية المطلية. ويشير التكثف إلى انبعاث مركبات عضوية متطايرة أو مواد ملدنة من المواد عند تعرضها لدرجات حرارة عالية، والتي يمكن أن تتكثف بعد ذلك على الأسطح الباردة مثل السطح الداخلي للزجاج الأمامي.

يهدف هذا المعيار إلى ضمان عدم تسبب الطلاءات الداخلية في حدوث ضباب أو ترسبات زيتية أو مشاكل في الرؤية في المركبات بمرور الوقت.

في التصميمات الداخلية الحديثة للسيارات، يتم طلاء أو تغطية العديد من المكونات، بما في ذلك:

  • لوحة التحكم
  • قطع تزيين الأبواب
  • مكونات الكونسول المركزي
  • قطع بلاستيكية داخلية للزينة

عندما تتعرض هذه المواد للحرارة داخل مقصورة السيارة، يمكن أن تتبخر المركبات المتطايرة وتتكثف على الأسطح الباردة مثل النوافذ أو لوحات العدادات.

يوفر اختبار الضباب ما يلي:

  • لا يوجد انخفاض في رؤية السائق.
  • الحفاظ على جودة هواء داخلية مقبولة.
  • يجب أن تستوفي المواد المعايير البيئية الخاصة بصناعة السيارات.
  • ضمان راحة العملاء وسلامتهم على المدى الطويل.

تحاكي طريقة الاختبار القياسية TSH1564G ظروف درجات الحرارة المرتفعة داخل المركبة. يتم تسخين عينة مطلية في حجرة اختبار محكمة الإغلاق، مما يسمح للمركبات المتطايرة بالتبخر والتكثف على سطح بارد. ثم يتم تقييم المادة المتكثفة لتحديد مستوى الضبابية.

تشمل طرق القياس النموذجية ما يلي:

  • الطريقة الوزنية: قياس كتلة الرواسب المركزة.
  • قياس انخفاض اللمعان: تحديد التأثير على لمعان السطح.
  • قياس الخشونة أو نفاذية الضوء: تقييم الوضوح البصري لأسطح الزجاج.

تحدد هذه الطرق مستوى الضباب وما إذا كان الطلاء يفي بمتطلبات تويوتا.

على الرغم من أن المعايير المحددة قد تختلف تبعًا لمتطلبات المكونات، إلا أن طريقة الاختبار هذه تتضمن بشكل عام ما يلي:

  • تحضير العينات: يتم تحضير الأجزاء الداخلية المطلية أو ألواح الاختبار المطلية.
  • مرحلة التسخين: يتم وضع العينة في حاوية اختبار محكمة الإغلاق وتسخينها إلى درجة حرارة محددة (محاكاة الجزء الداخلي من مركبة ساخنة).
  • مرحلة التكثيف: يتم وضع لوح زجاجي بارد أو سطح تجميع فوق العينة.
  • قياس التراكم: تتركز المواد المتطايرة المنبعثة من العينة على الأسطح الأكثر برودة.
  • التقييم: يتم قياس كمية المادة المركزة أو الانخفاض في الوضوح البصري.

ينطبق معيار TSH1564G بشكل أساسي على المواد التالية:

  • طلاءات الدهانات الداخلية
  • قطع تزيين بلاستيكية مطلية
  • أسطح داخلية مزخرفة
  • مكونات بوليمرية مطلية تستخدم في كبائن المركبات.

يمكن تطبيق هذه الطريقة على كل من المواد الخام المطلية والمكونات الداخلية النهائية قبل الموافقة عليها للإنتاج.

يُستخدم معيار TSH1564G عادةً بالتزامن مع طرق تقييم طلاء تويوتا الأخرى، بما في ذلك:

  • TSH1508G مقاومة طبقة الطلاء للمذيبات المتطايرة.
  • قياس لمعان طبقة الطلاء TSH1519G
  • اختبار صلابة طبقة الطلاء TSH1539G
  • اختبار مقاومة الخدش TSH1544G
  • اختبار مقاومة بقع الزيت للدهانات الداخلية TSH1562G.

تضمن هذه المعايير مجتمعة أن تلبي طلاءات السيارات متطلبات تويوتا فيما يتعلق بالمتانة والمظهر والأداء البيئي.

يُستخدم اختبار الضباب القياسي TSH1564G بشكل شائع من قبل:

  • مصنعي دهانات السيارات
  • موردي المكونات الداخلية من الدرجة الأولى
  • مختبرات اختبار مواد السيارات
  • شركات تصنيع السيارات تعمل على تطوير مواد داخلية جديدة.

يضمن الامتثال لهذا المعيار أن توفر الزخارف الداخلية المستخدمة في سيارات تويوتا وضوحًا ونظافة وأمانًا على المدى الطويل داخل المقصورة.

باختصار، يحدد معيار TSH1564G طريقة اختبار الضباب المستخدمة لتقييم الانبعاثات المتطايرة من الدهانات المستخدمة على المكونات الداخلية للسيارات. تقيس هذه الطريقة تكثف المواد المتبخرة على سطح بارد، مما يضمن عدم تشكل ضباب أو رواسب على الطلاءات الداخلية قد تؤثر على الرؤية أو جودة هواء المقصورة.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، والمساعدة في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار TSH1564G للشركات.

واتس اب