يصف معيار المعهد الألماني للمواصفات القياسية (DIN)، "DIN 53579 اختبار المواد الخلوية المرنة - اختبار الانضغاط على الأجزاء النهائية"، طريقة غير مدمرة لتحديد صلابة الانضغاط للرغوات المقولبة المرنة بسماكة لا تقل عن 10 مم. باستخدام هذه الطريقة، يمكن التعبير عن قوة الانضغاط لإزاحة انضغاط معينة بالنيوتن، أو يمكن التعبير عن إزاحة الانضغاط لقوة انضغاط معينة بالملليمترات.
تُعدّ هذه الطريقة مناسبة لإجراء الاختبارات مباشرةً على الأجزاء المصبوبة. ولا يُناسب الاختبار المُحدد في هذا المعيار تحديد صلابة المقاطع المبثوقة، والتي تُعرف عادةً باسم المطاط الإسفنجي أو المطاط المُوسّع.
يتضمن معيار DIN 53579 طريقة لتحديد صلابة الانبعاج للأجزاء النهائية المصنوعة من مواد خلوية مصبوبة مرنة مثل رغوة البولي يوريثان وغيرها من الرغوات المرنة الناعمة.
يحدد هذا المعيار اختبار انضغاط غير متلف يُجرى مباشرةً على المكونات النهائية (وليس على عينات اختبار مقطوعة من المادة). هذه الطريقة قابلة للتطبيق على الرغوات المقولبة المرنة التي لا يقل سمكها عن 10 مم.
يُعد هذا الاختبار ذا أهمية خاصة في القطاعات التي يكون فيها مستوى الراحة والدعم والمتانة للرغوة أمراً بالغ الأهمية، بما في ذلك:
تقيس هذه الطريقة كيفية استجابة الرغوة للضغط الموضعي وتحاكي ظروف التحميل الواقعية على المنتج الفعلي بدلاً من الكتل المعيارية.
يركز معيار DIN 53579 على صلابة الانضغاط، ويمكنه، اعتمادًا على الإجراء المعتمد، تحديد إحدى القيمتين الرئيسيتين التاليتين:
يُجرى هذا الاختبار عادةً عن طريق الضغط برأس أسطواني أو كروي (مكبس) على سطح الرغوة بسرعة مضبوطة. ويقيس العلاقة بين القوة والإزاحة دون إتلاف القطعة.
بخلاف المعيار الدولي ذي الصلة "ISO 2439 المواد البوليمرية الخلوية المرنة - تحديد الصلابة (تقنية الانضغاط)" (الذي يختبر صلابة الانضغاط في عينات الرغوة ويتضمن معايير محددة)، فإن معيار DIN 53579 يحدد بشكل أساسي إجراء الاختبار والمعدات. وعادةً ما تُحدد معايير الاختبار الدقيقة (مثل حجم رأس الانضغاط، وعمق الانضغاط، ومستويات القوة، وعدد الدورات) في مواصفات المنتج أو من قِبل العميل (مثل معايير مصانع مُصنِّعي المعدات الأصلية للسيارات).
تشمل المعايير الأخرى المتعلقة بالمعيار DIN 53579 ما يلي:
يلجأ العديد من مصنعي السيارات إلى معيار DIN 53579 لمراقبة جودة رغوة المقاعد أو يقومون بتكييفه مع مواصفاتهم الداخلية الخاصة.
يستخدم المصنعون ومختبرات الاختبار هذا المعيار للأغراض التالية:
تتضمن معدات الاختبار عادةً آلات اختبار عالمية مزودة بألواح ضغط متخصصة أو نهايات مجوفة مناسبة للرغوات الناعمة.
تُعدّ مقاومة التآكل خاصيةً بالغة الأهمية للمواد المعرضة للاحتكاك والتآكل، مثل الإطارات، وأحزمة النقل، ونعال الأحذية، والأختام الصناعية. ويساعد معيار DIN 53579 المصنّعين والمهندسين على تحديد مدى قدرة المادة على تحمّل التآكل السطحي أثناء الصدمات الميكانيكية، مما يضمن المتانة والأداء في التطبيقات العملية.
تتمثل الأهداف الرئيسية لمعيار DIN 53579 فيما يلي:
من حيث المبدأ، يستخدم معيار DIN 53579 عادةً طريقة مشابهة لجهاز الأسطوانة الدوارة. وتتبع هذه العملية عمومًا الخطوات التالية:
تتناسب مقاومة التآكل عكسياً مع فقدان الحجم:
تشمل معدات الاختبار عمومًا ما يلي:
متطلبات العينة هي كما يلي:
يُستخدم معيار DIN 53579 على نطاق واسع في القطاعات التالية:
يُعتبر هذا المعيار مهماً للأسباب التالية:
ختاماً، يلعب معيار DIN 53579 دوراً حيوياً في تقييم مقاومة المواد المطاطية للتآكل. فمن خلال توفير طريقة اختبار متسقة وقابلة للتكرار، يساعد هذا المعيار الصناعات على اختيار المواد المناسبة للتطبيقات التي تُعد فيها عوامل الاحتكاك والتآكل وطول العمر عوامل حاسمة.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار DIN 53579.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
