المواد المستخدمة في مكافحة انسكاب السوائل وفقًا للمعيار البريطاني BS 7959

المواد المستخدمة في مكافحة انسكاب السوائل وفقًا للمعيار البريطاني BS 7959

يتكون معيار "BS 7959-1 المواد المستخدمة في مكافحة انسكاب السوائل"، الذي طوره المعهد البريطاني للمعايير (BSI)، من الأقسام الفرعية التالية المنشورة تحت نفس العنوان:

المواد المستخدمة في مكافحة انسكاب السوائل وفقًا للمعيار البريطاني BS 7959

  • يصنف المعيار "BS 7959-1 الجزء 1: تحديد الامتصاصية" إلى فئات ICS التالية:
    • التلوث، ومكافحة التلوث، والحماية منه.
    • منتجات أخرى للصناعة الكيميائية
    • معدات أخرى لصناعات النفط والغاز الطبيعي.

يصف هذا المعيار طرق تحديد خصائص أخذ العينات وامتصاص المواد المستخدمة في مكافحة انسكاب السوائل. تُستخدم في هذا التطبيق مواد متنوعة ذات تركيبات وأشكال مختلفة، ولأغراض هذا المعيار، تُستخدم الفئات التالية.

    • النوع الأول: ملاءة شبكية، أو وسادة، أو لفة
    • النوع الثاني: مواد سائبة، جزيئات منفصلة ذات أحجام متفاوتة.
    • منتجات محشوة من النوع الثالث، جوارب، حواجز، وسائد، مساند
    • التكتلات من النوع الرابع هي كتل ليفية تستخدم لجمع السوائل اللزجة.

هذه الطرق قابلة للتطبيق على جميع أنواع المواد الماصة.

يتضمن هذا المعيار أيضًا اختبارًا (اختبار معدل الانتفاخ) للتمييز بين المواد الماصة والمواد الماصة.

تحدد المواصفة القياسية البريطانية BS 7959-1 متطلبات وطرق اختبار الأقمشة المطلية المستخدمة في تنجيد السيارات، لا سيما فيما يتعلق بمقاومة التآكل. وتُعدّ مرجعًا أساسيًا في صناعة السيارات لتقييم متانة المواد وأدائها في مقاومة التآكل، مثل الجلد الصناعي والفينيل والمنسوجات المطلية.

يتمثل الهدف الرئيسي لهذا المعيار في ضمان قدرة المواد الداخلية المستخدمة في المركبات على تحمل التآكل الميكانيكي بمرور الوقت. تتعرض الأسطح الداخلية، مثل المقاعد وألواح الأبواب ومساند الأذرع ولوحات العدادات، للاحتكاك المتكرر من الركاب والملابس والاستخدام اليومي. يوفر هذا المعيار طريقة مضبوطة لمحاكاة هذا النوع من التآكل وتقييم أداء المواد.

ينطبق معيار BS 7959-1 على ما يلي:

    • الأقمشة المطلية (مثل المنسوجات المطلية بالبولي فينيل كلوريد والبولي يوريثان)
    • مواد جلدية صناعية
    • مكونات التزيين الداخلي في المركبات

نصائح سهلة الاستخدام:

    • أغطية المقاعد
    • ألواح تزيين الأبواب
    • وحدات التحكم المركزية
    • مساند الرأس ومساند الذراعين

يصف هذا المعيار اختبار التآكل المختبري:

    • يتم تعريض عينة الاختبار للاحتكاك المتكرر باستخدام وسيط كاشط محدد.
    • يتم فحص ومراقبة عدد الدورات.
    • يتم تقييم المادة من حيث تلف السطح، مثل ما يلي:
      • فقدان اللون
      • تآكل الطلاء
      • خشونة السطح
      • التدهور الهيكلي

تساعد النتائج في تحديد مستوى مقاومة المادة للتآكل.

المعايير الرئيسية المقاسة هي كما يلي:

    • مقاومة التآكل (عدد دورات الفشل)
    • المظهر المرئي بعد الاختبار.
    • سلامة الطلاء
    • ثبات اللون

ختاماً، يلعب معيار BS 7959-1 دوراً بالغ الأهمية في ضمان جودة ومتانة وموثوقية مواد تنجيد السيارات. فمن خلال توفير منهجية موحدة لاختبارات التآكل، يساعد هذا المعيار المصنّعين على إنتاج تنجيدات داخلية تحافظ على جاذبيتها البصرية وسلامتها الهيكلية طوال عمر السيارة.

  • يصف المعيار "BS 7959-2 الجزء 2: تحديد خاصية طرد الماء أو الطفو للمواد الكارهة للماء (الماصة للزيت)" طرقًا إضافية لتقييم مقاومة التآكل ومتانة سطح الأقمشة المطلية، لا سيما تلك المستخدمة في التطبيقات الداخلية للسيارات. يُكمّل هذا المعيار المعيار BS 7959-1. فبينما يركز المعيار BS 7959-1 على طريقة التآكل الأساسية، يقدم هذا المعيار إجراءات بديلة أو أكثر تحديدًا لمحاكاة ظروف التآكل في الواقع بشكل أفضل.

تم تصميم هذا المعيار لتوفير تقييم أكثر شمولاً لأداء المواد، لا سيما في الحالات التالية:

    • عند حدوث آليات تآكل مختلفة
    • عندما تحتوي المواد على طبقات أو أنسجة فريدة
    • عند الحاجة إلى ظروف اختبار أكثر واقعية أو تحديًا

وهذا يضمن أن الأقمشة المطلية لا تفي فقط بمتطلبات مقاومة التآكل الأساسية، بل تؤدي أيضًا أداءً جيدًا في مواجهة مختلف الضغوط الميكانيكية.

ينطبق معيار BS 7959-2 على ما يلي:

    • المنسوجات المطلية (PVC، PU، ومواد مماثلة)
    • Sentetik deri
    • مواد أرضيات داخلية متعددة الطبقات

تشمل الاستخدامات النموذجية في مجال السيارات ما يلي:

    • تنجيد المقاعد (خاصة المناطق التي تتعرض للاحتكاك بشكل متكرر)
    • زخارف الأبواب الداخلية
    • أغطية عجلة القيادة
    • مساند الذراعين وأسطح الكونسول

يصف هذا المعيار تقنيات بديلة لمحاكاة التآكل أو التمزق، بما في ذلك:

    • مواد كاشطة مختلفة (مثل الأسطح الأكثر صلابة أو واقعية)
    • ظروف الضغط والحمل المعدلة
    • أنماط الحركة المتغيرة (على سبيل المثال، الاحتكاك متعدد الاتجاهات بدلاً من الاحتكاك الخطي)
    • العوامل البيئية (على سبيل المثال الرطوبة أو درجة الحرارة في بعض الحالات)

يقيم الاختبار كيفية تصرف المادة في ظل سيناريوهات استخدام أكثر تعقيدًا وواقعية مقارنة باختبارات التآكل القياسية.

يتم تقييم المواد التي تم اختبارها بموجب هذا المعيار من الجوانب التالية:

    • مقاومة التآكل السطحي
    • التصاق الطلاء بعد التآكل
    • التدهور البصري (الخدوش، فقدان اللمعان، الشقوق)
    • تغير اللون أو بهتانه
    • الحفاظ على ملمس السطح.

ختاماً، يُعدّ معيار BS 7959-2 جزءاً أساسياً من سلسلة معايير BS 7959، إذ يُقدّم منهجيات اختبار متطورة لمتانة الأقمشة المطلية. وهذا يُتيح لمصنّعي السيارات تقييم المواد في ظروف أكثر واقعية وتحدياً، ما يضمن بقاء التصميمات الداخلية للسيارات متينة وعملية وجذابة بصرياً طوال عمرها الافتراضي.

  • يركز معيار "BS 7959-3 الجزء 3: الترميز اللوني للمواد الماصة" على اختبارات المتانة المتقدمة وأداء سطح الأقمشة المطلية، لا سيما في تطبيقات السيارات الداخلية. وبينما يتناول الجزآن الأولان مقاومة التآكل بشكل أساسي، يوسع هذا المعيار نطاق التقييم ليشمل آليات التآكل الأكثر تعقيدًا وسلوكيات تلف السطح مثل الخدش والاحتكاك والتدهور الجمالي على المدى الطويل.

يهدف هذا المعيار بشكل أساسي إلى تقييم كيفية استجابة المواد المطلية للأضرار الميكانيكية في ظروف الاستخدام الواقعية، بما يتجاوز مجرد الاحتكاك. تتعرض الأجزاء الداخلية للسيارات ليس فقط للاحتكاك، بل أيضاً لما يلي:

    • قوى حادة أو موضعية (مفاتيح، سحابات، أزرار)
    • الاحتكاك المتكرر
    • التشوه الناتج عن الضغط

يساعد هذا المعيار على محاكاة هذه الظروف وتقييم قوة المواد وسلامة السطح. ينطبق هذا المعيار على:

    • المنسوجات المطلية (PVC، PU)
    • مواد الجلد الصناعي
    • أسطح داخلية زخرفية متعددة الطبقات

تشمل التطبيقات النموذجية في المركبات ما يلي:

    • دعامات جانبية للمقعد (مناطق التآكل العالية)
    • ألواح الأبواب والزخارف
    • زخارف لوحة العدادات
    • أسطح الكونسول المركزي

يُقدّم هذا المعيار اختبارات ميكانيكية متخصصة تتجاوز اختبارات التآكل التقليدية. على سبيل المثال،

    • اختبار مقاومة الخدش: يتم تحريك قلم رصاص معين أو جسم مدبب عبر السطح تحت قوة مضبوطة.
    • اختبار مقاومة الاحتكاك: يحاكي التلامس المتكرر مع سطح خشن أو صلب تأثير الحذاء أو الجسم.
    • اختبارات الضغط الموضعي أو اختبارات الانضغاط: تقييم كيفية تصرف الطلاءات تحت الأحمال الشديدة.

أثناء الاختبار وبعده، يتم فحص المادة من وجهات النظر التالية:

    • لا توجد خدوش أو علامات ظاهرة.
    • تشققات أو تقشر في الطلاء
    • تشوه دائم
    • فقدان اللمعان أو الملمس

يركز معيار BS 7959-3 على النقاط التالية:

    • وضوح الخدوش وعمقها
    • مقاومة للعلامات السطحية
    • قوة التصاق الطلاء بعد التلف
    • المتانة الجمالية (الحفاظ على المظهر)
    • تحسين السطح (السلوك المرن إن وجد)

ختاماً، يلعب معيار BS 7959-3 دوراً بالغ الأهمية في تقييم مقاومة الأقمشة المطلية للخدوش والتآكل والتلف الموضعي. ومن خلال تناوله للتأثيرات الميكانيكية في ظروف الاستخدام الواقعية، يُكمّل هذا المعيار الأقسام السابقة منه، ويضمن بقاء التصميمات الداخلية للسيارات متينة وجذابة وعالية الجودة طوال عمرها الافتراضي.

على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات اختبار متوافقة مع معيار BS 7959.

واتس اب