تم وصف إجراء اختبار التعب للصواني الظنبوبية المعدنية المستخدمة في عمليات استبدال مفصل الركبة الجزئي في "طريقة الاختبار القياسية ASTM F3140-23 لاختبار التعب الدوري لمكونات الصواني الظنبوبية المعدنية لبدائل مفصل الركبة المفردة" التي طورتها الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM). تشتمل طريقة الاختبار هذه على إجراءات لإجراء اختبارات الكلال على المكونات الظنبوبية المعدنية باستخدام قوة سعة دورية ثابتة. ينطبق على الصواني الظنبوبية التي تغطي الهضبة الوسطى أو الجانبية للظنبوب.
قد تتطلب طريقة الاختبار هذه تعديلات لتتوافق مع تصميمات صينية الظنبوب الأخرى. تهدف طريقة الاختبار هذه إلى توفير معلومات مفيدة ومتسقة وقابلة للتكرار حول أداء التعب للصواني الظنبوبية المعدنية مع قسم وسطي غير مدعوم من اللقمة.
يمكن استخدام طريقة الاختبار هذه لتحديد تأثيرات المواد والتصنيع ومتغيرات التصميم على أداء الكلال للصواني الظنبوبية المعدنية المعرضة للتحميل الدوري لعدد كبير نسبيًا من الدورات.
التحميل داخل الجسم الحي لتصميمات الدرج الظنبوبي سيختلف عمومًا عن التحميل الموصوف في هذا التطبيق. لا يمكن استخدام النتائج التي تم الحصول عليها هنا للتنبؤ مباشرة بالأداء في الجسم الحي. ومع ذلك، تم تصميم هذا التطبيق للسماح بإجراء مقارنات بين أداء الكلال لتصميمات صينية الظنبوب المعدنية المختلفة عند اختبارها في ظل ظروف مماثلة.
لكي تكون بيانات التعب الموجودة على الصواني الظنبوبية قابلة للمقارنة، وقابلة للتكرار، وقابلة للربط عبر المختبرات، من الضروري وضع إجراءات موحدة.
يجب أن يكون لمكون الاختبار المحدد نفس الشكل الهندسي للمنتج النهائي وأن يتم تشكيله وإنهائه.
يجب تركيب الصينية الظنبوبية كاختبار ثني ثلاثي النقاط. يجب توخي الحذر للتأكد من أن أداة الثني ثلاثية النقاط لا تنتج تركيزات إجهاد غير طبيعية، خاصة في موقعي التفاعل، مما قد يغير وضع الفشل للجزء. يجب أن تحتوي مواضع التفاعل على أسطوانات أسطوانية يبلغ قطرها 6 مم لتجنب القوى المقيدة التي قد تزيد من حمل الإخراج. يجب تبرير الانحراف عن اللفات الأسطوانية أو القطر الموصى به في طرق الاختبار. يتم عرض الإعداد المحتمل مع وجود الجدران في المواضع الأمامية والخلفية وفي المواضع المركزية الجانبية المتوسطة في الشكل المقدم ضمن المعيار. تعتبر هذه الجدران ضرورية لمنع الدوران أو الطرد المحتمل للزرعة أثناء اختبار التعب عالي التردد نسبيًا. يجب تقليل الاحتكاك بين الغرسة والجدران.
يجب وضع الغرسة على الأسطوانات بحيث لا تقل المسافة بين مراكز الأسطوانات عن 80 بالمائة من مسافة A/P كما هو موضح في الشكل. يجب أن تتزامن أطوال تلامس الأسطوانة مع الخط المركزي A/P لتقليل عزم الدوران الذي يسبب الدوران حول المحور y في الشكل.
يجب دعم الغرسة بشكل كافٍ للسماح بتطبيق قوى الانحناء التي قد تؤدي إلى عدم استقرار الاختبار مع تقليل اللحظة المطبقة على محور A/P أو M/L. في بعض الحالات، يمكن أن يخفي هذا الموقع أسوأ موقع تحميل M/L. يجب إجراء تحليل للعثور على أسوأ وضع فسيولوجي وقد يلزم تصميم الجهاز لاستيعاب هذا الوضع.
يجب وضع الصينية الظنبوبية بحيث يتماشى خط الوسط الأمامي الخلفي مع خط مركز التثبيت بدقة 61 مم في الاتجاه x و62 درجة في المستوى xy. إذا كان تصميم الصينية الظنبوبية يشتمل على عمود فقري مركزي أو نتوء آخر، فيجب إتاحة مساحة كافية أسفل الصينية لمنع اصطدام العمود الفقري أثناء الانحراف.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تم إجراؤها للشركات في مختلف القطاعات، أنشأت منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، "طريقة الاختبار القياسية ASTM F3140-23 لاختبار التعب الدوري للظنبوب المعدني. مكونات صينية لبدائل مفصل الركبة المفرد" كما أنها توفر خدمات الاختبار المحددة في المعيار ".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
