
Forordning (EU) 168/2013 offentliggjort af Europa-Parlamentet og Rådet dækker principperne for godkendelse og markedsovervågning af to- eller trehjulede køretøjer og firehjulede køretøjer. Denne lovgivning har til formål at hæve de funktionelle sikkerheds- og miljøkrav for køretøjer i kategori L i Den Europæiske Union som en forudsætning for registrering af køretøjer.
-168-2013-sayili-regulasyon-kapsaminda-testler.jpg)
Forordning (EU) nr. 168/2013 fastsætter de administrative og tekniske krav til typegodkendelse af alle specificerede nye køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder. Denne forordning gælder ikke for godkendelse af individuelle køretøjer. Medlemsstater, der udsteder sådanne individuelle godkendelser, accepterer dog alle typegodkendelser af køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder, der er udstedt i henhold til denne forordning, i stedet for de relevante nationale bestemmelser.
Kort fortalt omfatter denne lovbestemmelse krav til markedsovervågning af køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder, der skal godkendes. Det dækker også krav til markedsovervågning af dele og udstyr til sådanne køretøjer. Desuden foregriber denne forordning ikke gennemførelsen af lovbestemmelser for trafiksikkerhed.
Forordning (EU) 168/2013, designet og bygget et eller flere steder og beregnet til at køre på offentlig vej, herunder systemer, komponenter og separate tekniske enheder og dele og udstyr designet og bygget til disse køretøjer, kategori L gælder for alle to- eller trehjulede køretøjer og firehjulede køretøjer. Denne forskrift gælder også for endurocykler, trialcykler og kraftige firehjulstræk.
Denne regel gælder dog ikke for følgende køretøjer:
Vores organisation, blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer også testtjenester inden for rammerne af forordning (EU) 168/2013 med sit uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.
