Standarden "Ford DVM-0055 Abrex Abrasion Test", udviklet af Ford Motor Company (Ford), beskriver en testmetode, der bruges til at evaluere slidstyrken af malede, belagte, trykte og dekorative indvendige overflader i biler. Denne metode simulerer den gentagne friktion og kontakt, som passagerer i bilen skaber under normal brug af køretøjet, såsom berøring af knapper, kontakter, rammer, lister, ratbetjening og andre indvendige komponenter med høj kontakt.
Denne test bruger Abrex-slidtestmaskinen, en specialiseret enhed designet til mere realistisk at genskabe den mekaniske bevægelse af menneskelige fingerspidser og hænder end traditionelle slidtests. Testen hjælper med at bestemme, om belægninger, grafik, symboler og malede overflader kan bevare deres udseende og funktionalitet i hele køretøjets levetid.
De primære formål med Ford DVM-0055-standarden er som følger:
Abrex-systemet simulerer slid på menneskelige fingerspidser gennem en kontrolleret rækkefølge af bevægelser:
Denne teknologi er specifikt udviklet til at efterligne virkelige menneskelige berøringsmønstre og er baseret på de slidkoncepter, der er beskrevet i IEC/DIN EN 60068-2-70-standarden, som omhandler slid forårsaget af fingre og hænder.
Selvom de nøjagtige krav varierer afhængigt af Fords materialespecifikation, kontrollerer denne test generelt følgende:
Nogle specifikationer for Fords interiørmaling tillader test af områder med høj kontakt i op til 50 cyklusser og områder med lav kontakt i op til 30 cyklusser, uden at lakafskrabning er tilladt. Farveændring og glansbevarelse evalueres også.
Ford DVM-0055-standarden bruges almindeligvis inden for følgende områder:
Følgende vurderinger foretages normalt efter testen:
Et materiale består generelt testen, når det viser minimal visuel forringelse efter et bestemt antal cyklusser og bevarer sine funktionelle og æstetiske egenskaber.
Sammenlignet med traditionelle slidtestmetoder som Crockmeter eller Taber slidtest, tilbyder Abrex slidtest følgende:
Ford DVM-0055-standarden er tæt forbundet med følgende standarder:
Ford DVM-0055-standarden er påkrævet, fordi den vurderer, hvor godt en bils indvendige overflader modstår den gentagne friktion, kontakt og brug, de udsættes for i løbet af bilens levetid. Indvendige komponenter såsom knapper, kontakter, ratbetjening, midterkonsolbeklædning og dekorative paneler berøres tusindvis af gange af bilens passagerer, hvilket gør slidstyrke til et kritisk kvalitetskrav.
Uden tilstrækkelig slidstyrke kan indvendige komponenter hurtigt virke slidte og ældede.
Abrex-testen sikrer, at disse markeringer forbliver synlige og læselige efter gentagen brug. Hvis symbolerne slides ned, kan det blive vanskeligere og potentielt mindre sikkert at køre køretøjet.
Afslutningsvis er Ford DVM-0055-standarden en vigtig holdbarhedsstandard, da den verificerer, at indvendige lister, maling og trykte markeringer kan modstå årevis med gentagen menneskelig kontakt uden overdreven slitage. Ved at simulere realistisk fingerspidsslid hjælper testen med at sikre holdbarhed, funktionalitet, bevarelse af udseende, kundetilfredshed og overholdelse af kvalitetskrav til bilindvendige materialer.
I mange år har vores organisation, med sit kompetente og erfarne team, forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet dem med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester, der er i overensstemmelse med Ford DVM-0055-standarden.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
