FCA LP-463PB-31-01 Væskemodstandstest (Stellantis-kompatibel)

Standarden "FCA LP-463PB-31-01 Fluid Resistance Test (Stellantis compliant)", udviklet af Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (nu Stellantis), en italiensk-amerikansk bilproducent, beskriver forskellige testmetoder til bestemmelse af modstanden af ​​belagte overflader og film over for globale kommercielle væsker. Denne standard foreslår ikke materialebaserede krav til væskemodstandstest. Kravene bestemmes af specifikationen for det relevante produktmateriale. For eksempel gælder MS.50519-standarden for indvendige belægninger. Denne specifikation indeholder begrænsninger for test af termoplastiske elastomerer (TPE) og andre gummifamilier. Virksomheden bør konsulteres for gældende testbetingelser.

Testmetoderne blev bestemt som følger:

• Metode A Varmdypningstest: Det malede testpanel nedsænkes i testvæsken, indtil 75% af panelet er nedsænket. Testen skal udføres ved en temperatur på 82°C. Hvis testvæsken er meget flygtig, skal denne proces udføres i en lukket beholder. Brandfarlige materialer bør ikke opvarmes med åben ild. Nedsænkningstiden er som angivet i den gældende materialestandard. Hvis der ikke er angivet nogen nedsænkningstid, anvendes 2 timer. Panelerne inspiceres efter en 4-timers restitutionsperiode.
• Metode B Punkttest: Forbered 3 par afbildede paneler mærket til 5, 18 og 24 timer. Hver plotter tegner en 25,4 mm X-formet linje gennem alle belægningslag ned til prøvens substrat. Testvæske påføres dråbe for dråbe i midten af ​​hvert X, indtil en punktdiameter på 25,4 mm er opnået uden dryp. Umiddelbart efter det passende tidsinterval (5, 18 og 24 timer) tørres eventuel resterende væske af, og panelerne undersøges. Før opbevaring tørres eventuelle rester på panelet af med en tør eller fugtig klud.
• Metode C Nedsænkningstest: Denne metode bør kun anvendes med flygtige væsker. Midten af ​​et malet panel markeres. Markøren tegner en 25,4 mm X-formet linje gennem alle belægningslag ned til underlaget. Testpanelet nedsænkes i testvæsken (den specificerede materialespecifikation definerer væsken) i 15 sekunder, hvor 75% af panelet er dækket. Hele X'et skal være nedsænket. Det fjernes og får lov til at tørre i 2 minutter. Nedsænkningscyklussen gentages 10 gange. Efter en 30-minutters restitutionsperiode undersøges testprøverne.
• Metode D Solcremetest: Der skal tages tre prøver for hver tilstand. En terrakottaklud placeres på det malede panel. Cirka 0,18 til 0,20 g solcreme placeres på den permeable terrakottaklud. Faldet og terrakottakluden dækkes med et aluminiumspanel. En 500 grams vægt placeres direkte på faldområdet. Panelet placeres i en ovn ved 75-80 grader. Efter 1 time tages panelet ud af ovnen, og vægten og aluminiumspladen fjernes. Terrakottakluden skrælles af, panelerne får lov til at køle af til stuetemperatur i 15 minutter, og panelet graderes efter følgende skalaer:
• A. Keramikdugen undersøges for farveoverførsel og graderes ved hjælp af skala C.
• B. Siden af ​​fingerneglen føres hen over prøveområdet fire gange på forskellige punkter, under påføring af moderat tryk, og bedømmelsen foretages ved hjælp af P-skalaen.

Tør eventuelle rester af solcreme af panelet med en tør eller fugtig klud før opbevaring.

Denne standard definerer også følgende metoder:

• Metode E Dieselbrændstoftest
• Metode F: Vand- og sæbeplettertest
• Metode G: Varmt vand til nedsænkning af metaldele.
• Metode H: Syre- eller alkalisk farvningstest
• Metode 1 Syretest - Saltsyreopløsning i et sollysskab.
• Metode J Modstandsdygtighed over for opløsningsmidler - Friktionstest
• Metode K Modstand mod rumduft
• Metode L: Nedsænkning i vand til malede plastoverflader.

Medmindre andet er angivet i materialespecifikationen, skal test udføres i tre eksemplarer. Hvis bilkomponenter skal testes, skal der indhentes godkendelse fra den ansvarlige materialeingeniør inden testning. Belægningen skal være fuldt hærdet, og tykkelsen af ​​hvert lag skal være inden for malingleverandørens retningslinjer, medmindre andet er angivet af materialeingeniøren.

I den hurtigt udviklende bilindustri er det altafgørende at sikre køretøjsbelægningers levetid og æstetiske integritet. Laksystemer på biler, lastbiler og SUV'er skal ikke kun modstå vejrforhold, men også daglig eksponering for stoffer som vejkemikalier, rengøringsmidler og produkter til personlig pleje. FCA LP-463PB-31-01-standarden spiller en afgørende rolle i kvalitetssikringen og hjælper producenter med at verificere, at belægninger fungerer pålideligt under virkelige forhold.

FCA LP-463PB-31-01-standarden evaluerer i bund og grund, hvordan malingsfilm reagerer på forskellige væsker, gennem en række målrettede metoder, der hver simulerer forskellige eksponeringsscenarier. Paneler belagt med testmalingen udsættes for kontrollerede væskepåføringer, efterfulgt af visuelle og ydeevneevalueringer. Denne standard tilbyder flere undermetoder, der giver fleksibilitet til forskellige anvendelser, såsom komponenter under motorhjelmen eller udvendige paneler. Disse tests udføres ved kontrollerede temperaturer (typisk 23 grader plus/minus 2 grader) og luftfugtighed i varigheder fra 1 time til 7 dage. Accept er baseret på minimale visuelle defekter (f.eks. ikke mere end 2 procent af det berørte område) og kvantitative målinger såsom bevarelse af filmtykkelse (mikrografisk analyse). For plastoverflader kan yderligere forbehandling være påkrævet, som specificeret i FCA's MS.90089-standard.

Nedbrydning af maling kan føre til dyre tilbagekaldelser, garantikrav og omdømmeskade. FCA LP-463PB-31-01-standarden sikrer, at leverandørernes belægninger opfylder strenge kriterier, hvilket reducerer problemer som falmede kanter fra solcreme eller revnede overflader fra væskespild.

Efterhånden som Stellantis bevæger sig mod bæredygtige malinger (f.eks. vandbaserede systemer), kan fremtidige opdateringer til denne standard omfatte miljøvenlige væskesimulatorer, der overholder EU-reglerne om flygtige organiske forbindelser.

I mange år har vores organisation, med sit kompetente og erfarne personale, forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet dem med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester til virksomheder i overensstemmelse med standarden "FCA LP-463PB-31-01 Væskemodstandstest (Stellantis-kompatibel)".