SAE J1128-standarden er udviklet af Society of Automotive Engineers (SAE), og inkluderer lavspændings-primærkabel beregnet til brug i elektriske systemer til overfladekøretøjer ved en nominel systemspænding på 60 volt jævnstrøm (25 volt vekselstrøm) eller mindre. Testmetoderne beskrevet i denne standard er for kvalitetskabler til nominelle anvendelser med begrænset eksponering for væsker og fysisk misbrug.
Testmetoderne defineret inden for rammerne af denne standard er:
Generelt bruges lavspændingskabler i elektrisk udstyr med spændingsmærker mellem 50 og 1000 volt for vekselstrøm og mellem 75 og 1500 volt for jævnstrøm. På denne måde udsættes udstyret ikke for høj elektrisk belastning.
Primært kabel er det mest udbredte kabel til generelle formål til billedninger og elektriske projekter. Det primære kabel har en glat overflade, hvilket gør det ideelt til kabelvæve eller anden kabelføring. Primært kabel til bilindustrien er designet til at modstå de barske forhold ved forskellige bilapplikationer.
Alle primære bilkabler skal opfylde SAE J1128. Nogle primære kabler er klassificeret til generel brug, såsom afbrydere, mens andre bruges i mere specialiserede applikationer. For eksempel bruges primært GXL-kabel mest i lastbiler og trailere. SXL primærkabel bruges i applikationer, hvor høj varmebestandighed og høj temperatur ydeevne er påkrævet.
En lang række bilkabler produceres af fabrikanter, herunder batterikabel, køretøjshøjttalerkabel og smelteforbindelser.
Vores organisation leverer også testtjenester til primært lavspændingskabel inden for rammerne af SAE J1128-standarden, med dets uddannede og eksperter og avanceret teknologisk udstyr, blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
