GM9619P-standarden, udviklet af General Motors, definerer en testmetode til bestemmelse af en billakbelægnings evne til at modstå afslag i et korrosivt miljø. Denne standard blev senere ophævet og erstattet af GMW 14700 standarden. Denne nye standard, hvis fulde navn er "GMW 14700 Stenslagfasthed for belægninger", giver testmetoder til evaluering af stenslagsfasthed af organiske belægninger.
GMW 14700-standarden gælder for coatede metalliske, plastiske eller kompositmaterialer og inkluderer følgende testmetoder:
Hvis denne standard anvendes på ubelagte paneler, f.eks. farvestøbte plastpaneler, er alternative evaluerings- og vurderingsprocedurer påkrævet.
Grundlæggende er ingen erklæring indeholdt i GMW 14700-standarden en erstatning for gældende lovbestemmelser. Denne standard bruges typisk, men ikke begrænset til, til udvendige applikationer på køretøjskarosserier til underlag med forskellige organiske belægninger. Standarden bruges også til andre formål. For eksempel er chassisdele, dele under motorhjelmen og lignende udstyr omfattet af denne standard.
Kort sagt er stenslagstesten en standardiseret testmetode til at undersøge holdbarheden af belægninger og er påkrævet i standarderne for en lang række køretøjsproducenter.
Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også testtjenester til at bestemme, om køretøjsmalingens evne til at modstå spåntagning i et slibende miljø inden for rammerne af GM9619P-standarden, med dets uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
