GMW 14909 Hjul radial træthedstest

GMW 14909 Hjul radial træthedstest

I GMW 14909-standarden udviklet af General Motors-firmaet er en testmetode defineret til at bestemme træthedsstyrken af ​​personbiler og lette lastbilhjul, når de udsættes for radial udmattelsesbelastning.

GMW 14909 Hjul radial træthedstest

Radial træthedstest har til formål at finde den strukturelle ydeevne af et hjul til normal vejbrug i personbiler, lette lastbiler og multi-purpose køretøjer. For at hjulet kan bestå testen, skal det modstå gentagne radiale belastninger i et vist antal cyklusser.

Træthedslevetiden for et hjul udsat for gentagne belastninger beregnes ud fra spændingsværdierne opnået fra den statiske analyse. Nøjagtigheden af ​​stressværdien afhænger af forskellige parametre såsom dækmodellering, simuleringsmetoder, belastningsanvendelser og mere.

Dækkets lodrette stivhed spiller en afgørende rolle i radial test, da dækket overfører belastningen fra den drevne tromle til hjulet. Dæks lodrette fjederhastighedstest udføres generelt i overensstemmelse med SAE J2704-standarden udviklet af Society of Automotive Engineers (SAE J2704 dæk normal kraft/afbøjning og bruttofodaftryksstørrelse test). Dækmaterialets egenskaber justeres, så de passer til den lodrette hårdhedstestkurve. Den radiale træthedstest simuleres i en statisk tilstand i henhold til SAE J328-standarden ved hjælp af den godkendte dækmodel (SAE J328 Wheels - Personbils og lette lastbilers ydeevnekrav og testprocedurer). Det giver tillid til at opnå simuleringsspændingsværdier tæt på laboratorie-strain gauge-målinger og dermed estimater af hjulets levetid.

Dækket er designet og fremstillet til at passe til en standardfælg, og når det monteres på den korrekte fælg, yder dækket det påkrævede niveau. Det siger sig selv, at hvis dækket er monteret på en uegnet fælg, forkortes dækkets levetid. Grundlæggende skal et hjul bestå tre typer test, før det går i produktion: svingningstræthedstesten, radial træthedstesten og stødtesten. Radial træthedstest udføres i enkle vendinger for at finde antallet af cyklusser, hjulet vil fejle.

Vores organisation leverer også testtjenester for radial udmattelse af hjul inden for rammerne af GMW 14909-standarden, med dets uddannede og eksperter og avanceret teknologisk udstyr, blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer.

WhatsApp