Dækslidtest

Der er udviklet standarder til simulering af slidbaneslid på dæk ved at simulere virkelige forhold hurtigere og med større repeterbarhed. Et af disse, slidbanesimuleringssystemet, gengiver nøjagtigt og præcist de kræfter og bevægelser, et dæk oplever på vejen. På denne måde, når der er behov for hastighed, præcision, repeterbarhed og pålidelighed, udføres dækslidslidtest i et laboratoriemiljø.

Med denne metode forbedres korrelationen og reproduktionen af ​​komplekse slidmønstre, og effektivitet og bekvemmelighed opnås. Under testene bruges en specialdesignet flerakset sensorpakke og bevægelsessystemer til at give dynamisk samtidig kontrol af sidekraft, normalkraft, hjulmoment og hældningsvinkel. Denne kontrol giver en meget nøjagtig gengivelse af slidbaneslid, der opstår under manøvrer i den virkelige verden. Fordelen ved samtidig fleraksestyring er, at sammenhængen mellem indendørs test og udendørs kørsel forbedres.

Den beskrevne testmetode reducerer ikke kun testtiden markant, men forbedrer også evnen til at reproducere komplekse slidmønstre ved præcist at kontrollere indflydelsesrige variabler såsom temperatur, hastighed, vejoverflade og førerens input. Tests kan køres ved faste eller variable hastigheder, og simuleringer kan køre når som helst på dagen og alle ugens dage. Laboratoriemiljøet giver al den fleksibilitet, der er nødvendig for at klare de omskiftelser, der er forbundet med test i den virkelige verden.

Dækslidtestsystemer gør det nemt at programmere, gemme og genkalde forskellige tests med forskellige tidshistorikprofiler. Denne fleksibilitet gør det muligt at køre den brede vifte af tests, der er nødvendige og tilpasser hurtigt systemet til at håndtere de mange forskellige dæk, der er forbundet med disse test. Dækslidsimuleringstest er struktureret til at dække alle dækstørrelser fra personbiler til tunge lastbiler. Disse systemer er baseret på mange års testerfaring for at levere den rigtige kombination af maskinstyringsfunktioner for at simulere komplekse slidmønstre og sikre validitet og repeterbarhed af testresultater.

ASTM F421-15 Standard Testmetode til måling af rille- og mellemrumsdybde i personbildæk, udviklet af American Society for Testing and Materials (ASTM), beskriver standardprocedurer til måling af rille- og mellemrumsdybde i personbildæk. Enhver mekanisk, optisk eller elektronisk enhed, der er i stand til at måle rille- (mellemrums) dybde, kan anvendes, men kun kontaktmetoden beskrives her. Ikke-kontaktmetoden ligger uden for denne testmetodes anvendelsesområde. Rille- (mellemrums) dybde påvirker et dæks evne til at udvikle trækkræfter i forskellige driftsmiljøer. Rille- (mellemrums) dybden beskriver også et dæks slidtilstand og bruges til at bestemme slidhastigheden.

En anden standard er "ASTM F762/F762M-08 Standard testmetode til bestemmelse af variation i rille (eller hulrum) dybde med tilbagelagt afstand for passagerbildæk." Denne standard beskriver en procedure til at indhente data, der vil blive brugt til at bestemme ændringer i dækmønsterdybden over en specifik spor- og testperiode. Data for tab af dækmønsterdybde opnået i henhold til procedurerne for denne testmetode bruges til at beregne dækmønsterslid ved hjælp af procedurerne beskrevet i "ASTM F1016-07 Standardpraksis for lineær dæksliddataanalyse."

En standard udgivet af International Organization for Standardization (ISO) om dette emne er standarden "ISO 10191 Personbildæk - Verifikation af dækkapaciteter - Laboratorietestmetoder". Denne standard beskriver testmetoder til at verificere kapaciteten af ​​dæk til personbiler. Af de præsenterede testmetoder er det muligt, at kun nogle af dem kan være nødvendige, afhængigt af strukturen af ​​det dæk, der skal testes (diagonal, skrå bælte, radial eller T-type konstruktion). Testene udføres i et laboratorium under kontrollerede forhold.

Denne standard omfatter krav til holdbarhedstestning, lavtryksydelsestestning, højhastighedstestning og vulstfjernelse og dækstyrke. De her præsenterede testmetoder er ikke designet til at vurdere dækkets ydeevne eller kvalitetsniveauer. Disse metoder gælder for alle personbilsdæk.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, tilbyder vores organisation også dækslidtesttjenester med sit uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.