EP 84 610.21 Permanent belastning på armlæn

Standarden "EP 84 610.21 Permanent belastning på armlæn" udgivet af Volkswagen bilfirmaet beskriver en testmetode til bestemmelse af træthedsstyrken af ​​dørarmlæn blandt plastprodukter til biler.

Resultaterne af armlænstræthedstest er påvirket af mange faktorer. Der blev påvist en direkte sammenhæng mellem tre faktorer: temperatur, frekvens og testbelastningsrækkefølge og testresultater. Først og fremmest har høj temperatur en betydelig indflydelse på testresultaterne. Da temperaturen øger sandsynligheden for beskadigelse af prøven, er der en åbenlys lineær sammenhæng mellem frekvens og testresultater, det vil sige, jo langsommere belastningsfrekvensen er, jo lettere er det for testen at mislykkes. Testbetingelser med høj temperatur og lav frekvens er de mest alvorlige driftsforhold, der vil forårsage testfejl, og først lav temperatur og derefter høj temperatur vil gøre testresultaterne værre.

Automobildørarmlæn, også kendt som støttearme, er normalt lavet af en ramme og stofbeklædning. Disse er en vigtig del af dørpaneler til biler. Deres design og kvaliteten af ​​deres materialer påvirker direkte passagerernes oplevelse og er vigtige indikatorer for vurdering af dørpaneler.

I dag er præstationstesten af ​​armlæn en obligatorisk test for alle producenter af originalt biludstyr og fabrikanter af autodele. I den forbindelse er Volkswagens relevante teststandarder for armlæn EP84610.10, EP84610.21 og EP84610.22 samt Mazdas inspektionsstandard for armlæn MES PA68420 blevet offentliggjort. Blandt de talrige inspektionsstandarder betragtes armlænets udmattelsesudholdenhedstest som den eneste test, der undersøger armlænets komfort og udseende.

Da andre testmetoder kun kræver, at armlænsrammen opfylder ydeevnekravene om ikke at blive beskadiget, ikke miste funktion og ikke interagere med de omgivende stik, er det vigtigt at overveje, om armlænet kan sikre førerens og passagerernes sikkerhed og vedligeholde passagerens kropsbalance, når en stor overdreven kraft eller sidekollision opstår under brug. Armlænets træthedstest kræver derimod, at ikke kun stellet opfylder ovenstående betingelser ved længere tids brug, men også rammens belægningsmateriale, det vil sige, at armlænets overflademateriale ikke må være synligt. deformation eller konturændring.

Derfor er træthedsudholdenhedstesten en omfattende test af armlæn. Hvorvidt armlæn opfylder kravene til udholdenhedstestning af træthed, er en måde at øge betjeningskomforten for chauffører og passagerer, forbedre kørekomforten og reducere træthed under længere tids brug.

Den såkaldte armlænstræthedstest omfatter følgende trin: dørpanelet simuleres under forskellige driftsforhold, og gelænderet udsættes for en kontinuerlig belastning af en vis størrelse i henhold til et bestemt belastningsprincip, og derefter er en kontinuerlig cyklisk belastning påføres dørpanelet og dermed måle gelænderets udmattelseslevetid .

Der er mange faktorer, der påvirker størrelsen af ​​belastningskraften, frekvensen af ​​belastningskraften, temperaturen og fugtigheden i det omgivende miljø og lignende udmattelsesudholdenhedstestresultater. I øjeblikket er statusindstillingerne forskellige for hver driftstilstand. Faktorer, der i høj grad har indflydelse på valget blandt producenter af originalt udstyr, omfatter: temperatur, belastningskraft og frekvens samt rækkefølgen af ​​driftstilstandstests. Specifikke værdier varierer også.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den tilbyder for virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også testtjenester defineret i "EP 84 610.21 Permanent belastning på armlæn"-standarden med et uddannet og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.