
EUROLAB Vores teknologilaboratorier har komplette køretøjskarosserier, simulerede køretøjsmiljøer og et Hyper-G katapultsystem, hvor komponenter udsættes for virkningerne af et styrt. Med en kraft på 2.200 kN kan hastigheder på op til 80 km/t eller strukturelle masser på op til 3.500 kg accelereres.

Eksisterende påvirkninger fra front, side og bagpå er simuleret, for eksempel Euro NCAP, ECE og FMVSS samt specifikke kundekrav. Fokusområder inkluderer dynamiske tests på sæder og nakkestøtter såsom ambulancer, indvendigt udstyr samt køretøjsintegrationer og udvidelser i henhold til DIN EN 1789 samt motorsporttest i overensstemmelse med FIA-standarder (zB 8855-1999).
Kombineret med moderne dataindsamlingssystemer og tilknyttede vurderingsværktøjer kan højhastighedskameraer, hybrid III-dukker og P- og Q-dummy-familier bruges til en meningsfuld vurdering af materiale- og komponentadfærd under test.
Vi er glade for at tage os af vores passive køretøjssikkerhedstjenester. Vi fremsætter gerne et særligt tilbud til dig. Fordi sikkerhed er vigtig for alle.
EUROLAB, med sit yderst eksperthold og internationalt akkrediterede laboratorier, Katapultforsøg Den udfører alle test-, analyse-, måle-, evaluerings- og rapportgenereringstjenester fuldstændigt og pålideligt.
