Daimler PBODC 371 Kemisk resistens

Standarden "Daimler PBODC 371 Chemical Resistance" er udviklet af bilproducenten Daimler-Benz og er en specifikation for test af bilmaterialer med fokus på kemisk resistenstest af komponenter og overflader, der anvendes i køretøjer. Denne standard er bredt anvendt i valideringsprogrammer for plast, belægninger, polstring samt indvendige og udvendige materialer til biler.

Denne standard vurderer generelt, hvordan materialer reagerer efter at være blevet udsat for følgende kemikalier:

• Benzin eller dieselbrændstof
• Motorolie
• Bremsevæske
• Kølevæsker
• Rengøringsprodukter
• Alkoholbaserede desinfektionsmidler
• Syrer og alkalier
• Kemikalier til indvendig rengøring
• Sved, solcreme eller kosmetiske produkter
• Miljøforurenende stoffer såsom vejsalt og sur regn.

Under testen undersøges materialet for problemer såsom følgende eksponering:

• farveændring
• tab af glans
• Hævelse
• revner
• blødgøring
• Tab af vedhæftning
• Afskalning af belægninger
• Reduceret styrke
• Mekanisk fejl

Et materiale betragtes som kemisk resistent, hvis det bevarer sit udseende og sin ydeevne.

Den beskrevne testmetode følger generelt disse trin:

• Påføring af et specifikt kemikalie på testprøven.
• Eksponering under kontrolleret temperatur og luftfugtighed.
• En specifik kontakttid eller cyklisk eksponering
• Bagefter visuel og mekanisk inspektion.

Denne specifikation bruges ofte i kvalifikationsprogrammer for biler, sammen med andre holdbarhedsstandarder fra originaludstyrsproducenter.

Denne standard indeholder generelt en procedure for følgende:

• Bilplast
• Belagte overflader
• Dekorative belægninger
• Polymerforbindelser
• Indvendige komponenter

Denne standard anvendes primært i følgende situationer:

• Leverandørgodkendelse
• Materialeverifikation
• Produktionsafslutningstest
• Fejlanalyse

Kemisk resistens er et materiales evne til at modstå kontakt med kemikalier uden at blive beskadiget eller ændret væsentligt. Bilstandarder som PBODC 371 sikrer, at et materiale kan modstå eksponering for stoffer, det kan støde på under brug af køretøjer.

Daimler PBODC 371-standarden er nødvendig, fordi bilmaterialer skal forblive sikre, holdbare og visuelt acceptable i hele et køretøjs levetid, på trods af kontinuerlig kemisk eksponering. For producenter som Mercedes-Benz Group er kemiske resistensstandarder med til at sikre, at hvert godkendt materiale fungerer ensartet under faktiske forhold.

Hovedårsagerne til, at denne standard anses for nødvendig, er følgende:

• Forebyggelse af materialefejl: Køretøjsdele udsættes for mange aggressive kemikalier:
  • Brændstofspild
  • Rengøringsmidler
  • Olier og smøremidler
  • Solcreme og kosmetiske produkter
  • Vejsalt
  • Batterivæsker

I denne situation kan materialer revne, falme, blive klæbrige, miste styrke eller adskille sig i lag. Denne standard hjælper med at identificere svage materialer før produktion.

• Sikring af langsigtet holdbarhed: Køretøjer forventes at kunne modstå forskellige klimaer og driftsforhold i mange år. Kemiske resistenstests bekræfter følgende:
  • Bevarelse af indvendig polstrings attraktivitet.
  • Maling og belægninger forbliver intakte.
  • Forebyggelse af for tidlig nedbrydning af plastik
  • Sikring af, at funktionelle dele fortsat fungerer sikkert.
• Opretholdelse af kundetilfredshed: Synlige skader fra kemikalier kan have betydelig indflydelse på den opfattede kvalitet. Eksempler:
  • Et instrumentbræt beskadiget af håndsprit.
  • Dørpanelet er plettet på grund af solcreme.
  • Brændstofstænk kan beskadige malede overflader.

Test reducerer garantikrav og kundeklager.

• Forbedring af sikkerheden: Nogle kemiske angreb kan svække strukturelle eller funktionelle komponenter. For eksempel,
  • Bremsevæske kan beskadige belægninger eller plast.
  • Brændstofeksponering kan svække pakninger.
  • Batterikemikalier kan korrodere komponenter.

Et kemisk resistent materiale hjælper med at forhindre funktionsfejl, der kan påvirke køretøjets sikkerhed.

• Standardisering af leverandørkvalitet: Bilproducenter bruger materialer fra adskillige leverandører verden over. Daimler PBODC 371 og lignende standarder sikrer følgende:
  • Almindelige testbetingelser
  • Definerede optagelseskriterier
  • Konsistente evalueringsmetoder

Dette sikrer, at alle leverandører opfylder de samme præstationskrav.

• Opfyldelse af juridiske og miljømæssige krav: Moderne køretøjer skal opfylde holdbarheds- og miljøforventninger på globale markeder. Standarder for kemisk resistens hjælper producenter med at:
  • Verifikation af nye bæredygtige materialer
  • Sikker håndtering af farlige materialer.
  • Sikring af kompatibilitet med moderne brændstoffer og rengøringsmidler.

Kort sagt eksisterer Daimler PBODC 371-standarden for at sikre, at bilmaterialer kan modstå faktisk kemisk eksponering uden at miste deres udseende, funktion eller sikkerhed.

Kemiske resistenstest hjælper producenter med at sikre holdbarhed, sikkerhed og lang levetid for indvendige og udvendige dele. Mercedes-Benz Group bruger denne standard til at verificere materialer, før de godkendes til køretøjsproduktion.

I mange år har vores organisation med sit kompetente og erfarne team forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet dem med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester i overensstemmelse med Daimler PBODC 371-standarden.