GMW15356 Sorteringsskala til metalplader

Formålet med vurderingsskalaen, hvis krav er beskrevet i standarden "GMW15356 Sheet Metal Rating Scale" udviklet af General Motors, er at sikre sammenligning mellem køretøjer og ensartethed blandt personale. Korrosionsvurdering involverer detektering af en ubehagelig overflade, og vurderingen er i høj grad subjektiv. Ved udviklingen af ​​korrosionsskalaer er der gjort en indsats for at give objektive kriterier til at vejlede den subjektive vurdering. Intet i denne standard erstatter i bund og grund gældende love og regler.

Vejledningerne til korrosionsvurderingsskalaer (bilag A), der er inkluderet i dette standardtillæg, indeholder korrosionsvurderingsskalaer, vurderingsvejledninger og fotografier til bestemmelse af korrosionsgraden på alle køretøjskomponenter, herunder karrosseri og metalplader, undervogns- og motorhjelmkomponenter samt fastgørelseselementer. Skalaerne er beregnet til brug i både institutionelle korrosionsinspektioner og feltundersøgelser.

Denne plademetalvejledning inkluderer karrosseripaneler, flanger og dørhængsler.

Når man vurderer komponenter på et køretøj, skal man tage hensyn til typen af ​​den del, der vurderes. For en kunde adskiller den stødende korrosion på et panel sig fra den på en komponent eller et fastgørelseselement med hensyn til det samlede korrosionsareal. Et panel er mere tilbøjeligt til at blive punkteret eller opleve betydeligt metaltab længe før 100 procent af dets areal er korroderet. Derfor bør man, når man vurderer et panel, finde og vurdere det værste område på panelet. For komponenter og fastgørelseselementer giver det mening at vurdere ved at estimere procentdelen af ​​synligt korrosionsområde. Hvis den korrekte vurdering rent faktisk ligger mellem to vurderingsværdier, bør den laveste af de to vurderingsværdier anvendes.

Vejledningerne er organiseret i fire uafhængige dokumenter. De første tre vejledninger består af en vurderingsskala for kosmetisk korrosion og fotografier for rød rust. Den fjerde vejledning indeholder den samme type vurderingsskala og fotografier for hvid korrosion. Vejledningerne til rød rust består af standarderne "GMW15356 Plademetal", "GMW15357 Komponenter" og "GMW15358 Fastgørelsesmidler". Standarden "GMW15359 Vejledning til Hvid Korrosion" dækker belagte komponenter. Brugen af ​​den hvide korrosionsvurderingsskala er ikke begrænset til dette materiale og kan bruges på enhver belægning eller materiale, der udviser hvid korrosion. Når du vurderer en del, skal du bestemme typen af ​​den del, der vurderes, og bruge den relevante del af vejledningen. I alle tilfælde sikrer brugen af ​​en billedreference ensartede vurderinger og er lettere end en streng skriftlig beskrivelse. Vurderingsvejledninger kan være nyttige til at bestemme udvalget af fotografier, der skal bruges til sammenligning.

Korrosionsvurderingsskalaen afspejler de forskellige grader af korrosion og rangerer dem som vist i vurderingsretningslinjerne. På en skala fra 1 til 10 angiver 1 perforering, 2 angiver betydeligt metaltab, og 10 angiver ingen synlig korrosion. Vurderingerne 3 til 9 afspejler korrosionsgrader, der spænder fra meget let til omfattende. Fotoretningslinjerne for denne skala fokuserer på at vise eksempler på vurderinger fra 3 til 10. Disse vurderinger er i sagens natur kosmetiske. Vurderingerne 2 og 1 angiver henholdsvis betydeligt metaltab eller faktisk substratperforering og er ikke inkluderet.

Angående metalplader,

• Vurderingsskala for karrosseripaneler: Denne sektion bruges til at vurdere rød rustkorrosion på karrosseripaneler. Det værste område af panelet eller panelsektionen, der evalueres, lokaliseres. Ved vurdering af panelkorrosion evalueres kundens opfattelse af korrosion i stedet for at vurdere et specifikt korrosionsområde. Området sammenlignes med serien af ​​panelfotografier i bilag B, og det sammenlignelige niveau vælges til vurdering.
• Skala for vurdering af sømflange: Kun korrosion, der stammer fra panelets buede områder, bør vurderes. Det værste område af sømflangen, hvor korrosionen forekommer (ca. 15 cm), lokaliseres. I stedet for at vurdere et specifikt korrosionsområde vurderes sværhedsgraden af ​​det korrosive angreb. Området sammenlignes med serien af ​​sømflangefotografier i figuren, og det sammenlignelige niveau vælges til vurdering.
• Dørhængsels graderingsskala: Sammenlign hængslets areal med dørhængslernes fotoserie i bilag D, og ​​vælg det sammenlignelige niveau for gradering.

I tabellen med titlen "Korrosionsvurderingsskala" i standarden er vurderingen som følger:

• 10 = Ingen synlig korrosion
• 9 = Korrosionsspor
• 8 = Let korrosion
• 7 = Let korrosion
• 6 = Moderat korrosion
• 5 = Moderat korrosion
• 4 = Mest korroderet
• 3 = Fuldstændig korroderet
• 2 = Alvorlig korrosion (korrosion, der forårsager betydeligt metaltab)
• 1 = Punktering

GMW15356-standarden er vigtig, fordi den beskriver specifikationerne og kravene til etiketter, der anvendes på General Motors-køretøjer og -dele, med særligt fokus på holdbarhed, læsbarhed og vedhæftning. Denne standard er afgørende for at sikre, at etiketter opfylder kvalitetsforventningerne i hele køretøjets eller komponentens levetid. Denne standard anses for vigtig af følgende årsager:

• Sikrer langsigtet holdbarhed for etiketter: Denne standard specificerer, hvordan etiketter skal modstå barske miljøforhold, såsom varme og kulde, fugtighed, UV-eksponering og kemisk eksponering (olier, brændstoffer, rengøringsmidler). Denne standard er afgørende for etiketter, der indeholder sikkerhedsadvarsler, serviceinstruktioner og lovgivningsmæssige oplysninger, som skal forblive læselige i årevis.
• Standardiserer mærkningskrav globalt: General Motors opererer globalt, og denne standard hjælper med at sikre ensartet kvalitet og ydeevne af mærkninger på tværs af alle leverandører, produktionssteder og markeder. Denne standard forenkler kommunikationen og reducerer variationen i produktmærkning.
• Understøtter overholdelse af lovgivningen: Mange køretøjsmærkater er lovpligtige (f.eks. emissionsmærkater, dæktryk, airbagadvarsler). Denne standard sikrer, at General Motors og dets leverandører overholder regler såsom dem fra det amerikanske transportministerium, miljøbeskyttelsesagenturet (EPA) og internationale regler (UNECE).
• Minimerer garanti- og sikkerhedsproblemer: Ulæselige eller defekte mærkater kan føre til vedligeholdelsesfejl, sikkerhedsfarer og øgede garantikrav: Ved at følge GMW15356-standarden minimeres disse risici ved at sikre, at mærkater forbliver intakte og læselige i hele køretøjets levetid.
• Leverandørkvalitetssikring: Denne standard er ofte inkluderet i leverandørkontrakter og hjælper med at:
  • Evaluer og kvalificer etiketteringsleverandører
  • Inspektion af materialer og ydeevne
  • Etablering af klare testprotokoller (f.eks. slidstyrke, vedhæftning, falmningsmodstand)

Kort sagt er GMW15356-standarden afgørende for at sikre kvalitet, overholdelse, sikkerhed og konsistens på tværs af General Motors' globale forsyningskæde. Denne standard er et vigtigt dokument for virksomheder, der er involveret i mærkning af biler.

Vores organisation, som i årevis har støttet virksomheder på tværs af alle sektorer gennem en bred vifte af test-, måle-, analyse- og evalueringsaktiviteter, har et stærkt team af medarbejdere, der nøje følger den globale udvikling inden for videnskab og teknologi og konstant forbedrer sig. I denne sammenhæng tilbyder vi også testtjenester i overensstemmelse med standarden "GMW15356 Sheet Metal Rating Scale".