
Standarden "Daimler PA PP PWT 3001 Alternative climate test", udviklet af bilproducenten Daimler, beskriver en procedure til at bestemme, hvordan bildele og materialer opfører sig under alternative klimaforhold.

Testning i skiftende klimaer er vigtig for produktudvikling og kvalitetssikring i bil- og elektronikindustrien. Testresultater er vigtige for produktgodkendelse og optimering af produktets pålidelighed. Derfor skal testresultaterne være så nøjagtige og reproducerbare som muligt.
Elektroniske komponenter testes i udviklingsfasen for at sikre deres funktionalitet, selv under forhold med høj luftfugtighed. Med absolut fugtighedskontrol er kontrolnøjagtigheden i de nyudviklede testkamre blevet betydeligt forbedret. I overensstemmelse med denne standard er fugtighed samt varme og høj luftfugtighed blandt de hyppigst udførte cyklisk skiftende klimatests. Disse tests bruges til at bestemme produkters egnethed og modstandsdygtighed til drift, transport og opbevaring under forhold med høj luftfugtighed og svingende temperaturer. Denne standard specificerer snævre temperatur- og fugtighedstolerancer og den testsekvens, der kræves til dette.
Ved simple temperaturændringstests skal kun temperaturværdierne og de specificerede køle- og opvarmningshastigheder overholdes. Da temperatur og luftfugtighed påvirker hinanden, bliver reguleringen betydeligt mere kompleks i kombinerede temperatur- og fugtighedsændringstests. Når temperaturen stiger, falder den relative luftfugtighed, da varmere luft kan absorbere mere fugt. Hvis temperaturen derimod falder, stiger den relative luftfugtighed. Disse effekter skal tages i betragtning i test udført i henhold til denne standard; Testkammeret skal befugtes og affugtes afhængigt af temperaturen. Da kun små afvigelser er tilladte, er det vigtigt at kunne reproducere de nødvendige klimacyklusser så nøjagtigt som muligt til enhver tid.
Test ved høje klimaværdier som 60/90, 80/90 eller 85/85 grader temperatur og relativ luftfugtighed er krævende ikke kun for testprøverne, men også for testsystemerne. Dette skyldes, at præcis kontrol er nødvendig for at opretholde snævre tolerancer, især over luftfugtighedsintervallet med skiftende temperaturer og det deraf følgende skiftende dugpunkt. Klimatestkamre fungerer generelt med relativ luftfugtighed. Testkammeret befugter og affugter gentagne gange afhængigt af temperaturændringen. Dette fører til skiftevis over- og underskridelser, som derefter stabiliserer sig ved sætpunktet.
Den absolutte luftfugtighed eller vandindholdet i testområdet påvirkes ikke af temperaturændringer. Baseret på dette er det muligt at reducere styresystemets kompleksitet fra todimensionel til endimensionel og øge styringens følsomhed betydeligt. Nyudviklede testkamre opnår dette. Mens testkamre, der styres via den relative fugtighedsværdi, har en tendens til at reagere paradoksalt og skal justeres iterativt på grund af det skiftende dugpunkt, styrer de nye testkamre fugtigheden direkte mod det ønskede vandindhold. Takket være den integrerede absolutte fugtighedsregulering som standard nås reguleringskritiske områder pålideligt ved temperaturændringer, og sætpunkter nås meget hurtigere og med betydeligt mindre over- eller underskridelse. Denne applikation forbedrer kontrolnøjagtigheden og repeterbarheden af cykliske tests betydeligt i henhold til PA PP PWT 3001-standarden. Dette gælder også for høj belastningstæthed i testområdet. Derfor reducerer absolut fugtighedskontrol kompleksiteten af styresystemet.
Vores organisation har en stærk stab, der nøje følger udviklingen inden for videnskab og teknologi i verden og konstant forbedrer sig. Blandt de mange test-, måle-, analyse- og evalueringsstudier, der tilbydes virksomheder i forskellige sektorer, findes der også testtjenester i overensstemmelse med standarden "Daimler PA PP PWT 3001 Alternative climate test".
