VW TL 788 Dieselbrændstof - Brændstofkrav

I standarden "VW TL 788 Diesel fuel – Fuel requirements", der er udviklet af Volkswagen, er brændstofkravene til dieselolie beskrevet.

De heri beskrevne dieselbrændstoffer er destillatbaserede kulbrinte- eller paraffinske dieselbrændstoffer, der er fremstillet fra syntese- eller hydreringsprocesser, og de indeholder kvalitetsforbedrende tilsætningsstoffer og nogle typer fedtsyremethylestere (biodiesel) tilsætningsstoffer.

De generelle krav i denne standard er som følger:

• Indledende indkøb og godkendelse af ændringer skal ske i overensstemmelse med VW 01155-standarden.
• Prøveinspektion, frigivelse og levering skal udføres i henhold til VW 50156-standarden.
• Materialeoverensstemmelse skal ske i henhold til VW 91101-standarden.
• Der kræves mindst 2,5 l brændstof til en fuld test.
• Medmindre der kræves andre specifikationer her, skal dieselbrændstoffer overholde DIN EN 590- eller DIN EN 15940-standarderne.
• Som modtaget skal brændstoffet fremstå klart og uden slør ved visuel inspektion.

Typer og standarddelnumre skal være i overensstemmelse med tabellen i standarden. Til start af dieselmotorer i køretøjer og levering af dem til tankstationer og motortestbænke i tre forskellige typer faciliteter er de sømløse typer A og B gyldige. Til indkøring på separate motorproduktionsfaciliteter er typerne C, X, Y og Z gyldige. Til indkøring af dieseldrevne køretøjer i separat køretøjsproduktion er typerne X, Y og Z gyldige. Standarddelnummeret skal angives på følgesedlen og på beholdere.

Holdbarheden bør være mindst 6 måneder i uåbnet originalemballage ved en temperatur mellem -20 grader og 30 grader.

I denne standard er typerne defineret som følger:

• TL 788
  • N 052 788 00: Dieselbrændstof i henhold til DIN EN 590, med tilsætningsstoffer
  • N 052 788 03: Dieselbrændstof i henhold til TL 788-standarden, rød farve
• TL 788-A
  • N 052 788 A0: Dieselbrændstof i henhold til DIN EN 590, med tilsætningsstoffer, uden fedtsyremethylesterforbindelser (biodiesel), forkortelse "B0"
  • N 052 788 A3: Dieselbrændstof i henhold til TL 788-A-standarden, rød farve
• TL 788-B
  • N 052 788 B0: Dieselbrændstof i henhold til DIN EN 590, med tilsætningsstoffer, med en defineret fedtsyremethylesterkomponent på 7 procent (vol/vol) (biodiesel), forkortelse "B7"
  • N 052 788 B3: Dieselbrændstof i henhold til TL 788-B-standarden, rød farve
• TL 788-C
  • N 052 788 C0: Dieselbrændstof til indkøring af motorer i produktion, med forbedrede smøreegenskaber og fri for fedtsyremethylesterforbindelser
• TL 788-R
  • N 052 788 R0: Paraffinisk dieselbrændstof udvundet fra syntese- eller hydreringsprocesser, reduceret med kuldioxid, i henhold til DIN EN 15940, til opstart i køretøjs- og motorproduktion, uden fedtsyremethylesterkomponenter
• TL 788-X
  • N 052 788 X0: Dieselbrændstof, fri for fedtsyremethylesterkomponenter, til indkøring i køretøjs- og motorproduktion
• TL 788-Y
  • N 052 788 Y0: Dieselbrændstof til indkøring i køretøjs- og motorproduktion, fri for fedtsyremethylesterkomponenter, med et maksimalt svovlindhold på 15 mg/kg
• TL 788-Z
  • N 052 788 Z0: Dieselbrændstof til indkøring i køretøjs- og motorproduktion, fri for fedtsyremethylesterforbindelser, med forbedret langtidsstabilitet ved lave temperaturer

Tilsætningsstoffer bør optimeres til:

• Rengørende effekt på brændstofinjektorer.
• Korrosionsbeskyttelse.
• Skumdæmpning: Det foretrækkes at bruge silikonefri tilsætningsstoffer. Hvis der anvendes silikoneholdige tilsætningsstoffer, er silikoneindholdet begrænset.

I alle tilfælde skal standardvarianten med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg rekvireres fra leverandøren. I anlæg uden for Den Europæiske Union kan specialvarianten med et maksimalt svovlindhold på 350 mg/kg anvendes, eller i særlige tilfælde, hvis standardvarianten ikke er tilgængelig, kan den forblive i brug.

Brændstoffer specificeret i denne standard skal være fri for askedannende forbindelser, med undtagelse af tilsætningsstoffer, der indeholder silikone som skumdæmpere. Brændstoffet skal være klart og uklarhedsfrit. Levering skal adskilles i beholdere af én type hver.

Oxidationsstabiliteten skal verificeres i henhold til metoden beskrevet i standarderne DIN EN ISO 12205 og DIN EN 16091.

Kort sagt er VW TL 788-standarden en kritisk standard, der definerer kvalitets- og ydeevnekravene til dieselbrændstof i Volkswagen-køretøjer, hvilket sikrer motoreffektivitet og levetid. Hovedårsagerne til denne standards betydning er:

• Motorbeskyttelse: Denne standard sikrer, at dieselbrændstof har tilstrækkelige smøreegenskaber. Den hjælper med at forhindre slid og skader på brændstofindsprøjtningsdyser, pumper og andre motorkomponenter. Den beskytter også mod korrosion og aflejringsdannelse, som kan reducere motorens ydeevne.
• Miljøkompatibilitet: Denne standard sikrer, at brændstoffet fremmer ren forbrænding, hvilket er afgørende for:
  • Overholdelse af emissionsregler
  • Støtte til brugen af ​​dieselpartikelfiltre og selektive katalytiske reduktionssystemer
• Optimeret ydeevne: Brændstoffet skal opfylde kravene til cetantallet (svarende til oktantallet for benzin), hvilket sikrer korrekt tænding og effektiv forbrænding. Dette sikrer jævn motordrift, reduceret støj og forbedret koldstartsydelse, især i kolde klimaer.
• Konsistens og kvalitetskontrol: Denne standard giver et ensartet grundlag for brændstofkvalitet på tværs af globale markeder og sikrer:
  • Ingen ændring i motorens adfærd på grund af brændstof
  • Originaludstyrsproducentens godkendte brændstofkompatibilitet for at forhindre ugyldiggørelse af garantien
• Kompatibilitet med avancerede teknologier: Moderne VW-dieselmotorer bruger højtryksindsprøjtningssystemer og efterbehandlingsanordninger. Dårligt brændstof kan tilstoppe eller beskadige disse systemer. Denne standard sikrer kompatibilitet og holdbarhed.

Kort sagt eksisterer denne standard for at beskytte motoren, opfylde emissionsmål, opretholde garantidækning og sikre, at køretøjet kører pålideligt og effektivt på godkendt dieselbrændstof.

Vores organisation, som i årevis har støttet virksomheder på tværs af alle sektorer gennem en bred vifte af test-, måle-, analyse- og evalueringsaktiviteter, har et stærkt team af medarbejdere, der nøje følger den globale udvikling inden for videnskab og teknologi og konstant forbedrer sig. I denne sammenhæng leverer vi også testtjenester til virksomheder i overensstemmelse med standarden "VW TL 788 Diesel Fuel - Fuel Requirements".