Renault 39-06-008 Slanger til kølekredsløb

Renault 39-06-008 Slanger til kølekredsløb

Standarden "Renault 39-06-008 slanger til kølekredsløb" udviklet af det franske bilfirma Renault beskriver de specifikationer, der kræves for slanger til kølekredsløb, der udstyrer benzin-, diesel-, el- og hybridmotorer.

Renault 39-06-008 Slanger til kølekredsløb

Klassificeringen er foretaget efter princippet i standarden "Renault 01-33-301 Hierarkisk klassifikation". Hvert afsnit eller tegning, der henviser til denne standard, har en overordnet klassifikation.

Standarden "Renault 00-10-415 Fremstilling og levering af produkter - Generelle krav" er fuldt ud gældende for disse specifikationer, medmindre der gives udtrykkelige skriftlige instruktioner om det modsatte. Leverandøren forpligter sig til at overholde en kvalitetssikringstilgang med Renault og til at opfylde alliancens forventninger til nye produktkvalitetsprocedurer.

Hvis de punkter, der er specificeret i disse specifikationer, ikke er tilstrækkelige til at designe og verificere delen, har leverandøren ansvaret for at anmode om yderligere data fra Renault i form af direkte information eller målinger eller test, der skal udføres af leverandøren på de relevante dele og enheder. Derudover er det leverandørvirksomhedens ansvar at foreslå innovative løsninger med avancerede teknologiske understøttende argumenter.

Godkendelsesbetingelser er underlagt følgende standarder:

  • Renault 00-10-415 Fremstilling og levering af produkter - Generelle betingelser
  • Renault 30-00-001 Godkendelsesprocedure for dele, der indeholder et eller flere gummielementer
  • Renault 30-00-118 Vulkaniseret gummidel (ekskl. kropstætning) - Materialeverifikation
  • Renault 00-10-420 Materialereferenceark - Beskrivelse og detaljering
  • Renault 16-00-003 Generelle betingelser for plastdele

Disse standarder gælder fuldt ud for disse specifikationer, medmindre der gives klare skriftlige indikationer om det modsatte.

Sælgeren skal levere en komplet verifikationsmappe som defineret i denne standard. Før der anvendes ændringer på dele, skal leverandøren levere en ny komplet verifikationsmappe med den version af ændringen, der svarer til de udskiftede dele. Leverandøren skal også give alle oplysninger, der skønnes nødvendige for at påvise, at deres produkt opfylder pålidelighedskravene. Når filen oprettes, skal alle Renaults testprocedurer og standarder overholde den seneste tilgængelige version.

Prøven kan kontrolleres af Renault til enhver tid mellem modtagelse af delene og opbevaring. Definitionen og hyppigheden af ​​inspektionstests er defineret i henhold til delens specifikke karakter og leverandørens kvalitetssikringsplan.

Dele er identificeret i overensstemmelse med standarden "Renault 00-10-501 Renault / partners delemærkning". Hvis der anvendes olieskiftsrensning, skal mærkningen overholde standarden "RNES-A-00001 Materialemærkningsspecifikationer". Kun godkendte produkter leveres til Renault.

Ud over egenskaberne for hver test, specifikationsanmodninger og anvendte testprocedurer, bør leverandørens testrapport mindst indeholde følgende generelle oplysninger:

  • Navn på den udførte test
  • Navn på den testede del
  • Testformål (validering, evolution, modifikation)
  • Repræsentativiteten af ​​den del, der testes (IOD, EI, prototype)
  • Testet delmateriale (type, handelsreference)
  • Metrologi før test af delen for tegningens dimensioner
  • Alle oplysninger vedrørende udførelsen af ​​testen, som leverandøren anser for nødvendige
  • Alle planlagte variationer vedrørende testproceduren for godkendelse af Renault

Ved fremstilling af dele skal tegningerne være i overensstemmelse med modeltegningen for kølesystemets slanger leveret af Renault.

De leverede slanger og rør skal passe til startprøverne i udseende og generel stand. Rør skal bevare deres form efter vulkanisering. Uanset hvilken produktionsproces der anvendes, skal rørene svare til den ønskede ydeevne. De skal være fri for bobler og andre defekter, der kan forringe deres ydeevne i forhold til disse produktspecifikationer. Den ydre overflade må ikke udvise farve som følge af migration af stoffer i gummiblandingen til overfladen.

Den endelige delgeometri skal overholde generelle positioneringstolerancer på plus/minus 6 mm på hvert punkt i forhold til leverandørens numeriske beskrivelse. Placeringen af ​​de endeligt fyldte dele skal være kompatibel med køretøjets placering for nye dele og efter modstand mod cyklisk tryk ved nominelt tryk og temperatur. For gummislanger skal dimensionering og form af fleksible slanger overholde standarden, medmindre andet er angivet af Renault. For plastikslanger skal dimensioner, form og tolerancer overholde kravene i Renault 39-06-478 standarden.

Dimensioneringen af ​​de relevante ydre endeindsatser er defineret af Renault-standarden 01-57-000. Alle verifikationer af eksisterende produktspecifikationer, inklusive en endeindsats, i henhold til denne standard udføres inden for worst case tolerancer for den ønskede test.

De anvendte materialer skal overholde kravene i standarden "RNES-B-00027 Forbudte eller begrænsede stoffer i dele - Liste og deklarationsmåder". Produktegenskaber af gummimateriale skal verificeres i henhold til Renault 30-00-118 standard. Prøver fra den kombinerede fiberblanding skal skæres parallelt med den endelige formalingsretning. Svovlbaseret vulkanisering er forbudt. De vigtigste polymermaterialer i delene (undtagen overstøbning, splejsning eller afvigelse) skal overholde Renaults standarder. I modsat fald følger materialeforslaget den særlige dispensationsproces og forelægges Renault til godkendelse.

I denne standard er komponentkvalitet defineret under overskrifterne om adhæsion mellem slangens formelementer og plastdelens kvalitet.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, som den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også testtjenester defineret i "Renault 39-06-008 slanger til kølekredsløb" standarden med et uddannet og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.

WhatsApp