VW 50106 Sy- og broderitråd - Krav, test

Standarden "VW 50106 Sy- og broderitråd - Krav, test", udviklet af bilproducenten Volkswagen, definerer materialekvalitetsgrader for sy- og broderitråd.

Kravene i denne standard er specificeret som følger:

• Generel:
• Indledende levering og godkendelse af ændringer skal overholde VW 01155 standard.
• Materiale- og kemisk kompatibilitet skal overholde VW 91101-standarden.
• En fuldstændig laboratorieundersøgelse kræver mindst én trådspole (minimum 100 m).
• Evaluering af måleresultater: De nødvendige numeriske værdier gælder for den gennemsnitlige maksimale trækstyrke i henhold til DIN EN ISO 2062-standarden.
• Mærkning: Batchmærkning kan anvendes efter aftale med køber.
• Özellikler:
• Sy- eller broderitråd skal være af ensartet tykkelse, glat, knudefri og optrævlet.
• I modsætning til blødgørende behandlinger er kunstige fyldstoffer ikke tilladt.
• Når du syr med en symaskine, må tråden ikke rives, flosser eller blive grå, når den passerer gennem nåleføringen og nåleøjet (dette skal især tages i betragtning for klasserne F og G).
• Farven bestemmes af den originale prøve eller farvemål. Garnets farve skal være ensartet i hele dets længde.
• Specifikationer og krav: Specifikationer og relevante krav for de respektive klasser B til Y er angivet i tabellerne i standarden. Klassedefinitioner kan variere inden for Volkswagen-koncernen (bilag A).

Ved udførelse af lysægthedstest vikles det garn, der skal evalueres, på en passende plade (f.eks. lavet af polymethylmethacrylat) (porestørrelsen svarer til prøveholderen) og dækkes halvt med tape. Garnet skal vikles tæt, uden mellemrum, og der skal bruges nok garn til at evaluere et område på ca. 5 cm i bredden af ​​prøveholderen.

I kunsthåndværkets verden, hvor hvert sting tæller, kan valget af den rigtige tråd gøre hele forskellen. VW 50106-standarden tilbyder en alsidig og højtydende mulighed, der vinder stigende popularitet.

I den hurtige verden af ​​bilproduktion, hvor sikkerhed, holdbarhed og ydeevne er altafgørende, sikrer standardiserede testprotokoller, at alle komponenter, fra motordele til indvendig beklædning, opfylder strenge kvalitetskriterier. Volkswagen (VW), en af ​​verdens største bilproducenter, har udviklet en omfattende række interne standarder til at vejlede leverandører og ingeniører. Blandt disse skiller VW 50106-standarden sig ud som en grundlæggende specifikation til evaluering af materialers fysiske og mekaniske egenskaber, især i højbelastningsapplikationer såsom komponenter under motorhjelmen og strukturelle elementer. Denne standard spiller en afgørende rolle i bilindustrien ved at fremme konsistens, reducere fejl og lette overholdelse af den globale forsyningskæde.

Denne standard fokuserer på trækstyrke, forlængelse og andre mekaniske test af garner, der anvendes i biltekstiler, og sikrer, at materialer kan modstå de vibrationer, temperaturer og belastninger, der opstår i køretøjer.

VW 50106-standarden er en kvalitets- og teststandard defineret for sytråd og broderibomuld, der anvendes i bilinteriør og polstring. Bilinteriørkomponenter (sædebetræk, nakkestøtter, dørpaneler, dekorative syninger) kræver et meget højere niveau af holdbarhed, styrke (farve, slidstyrke, sømintegritet), flamme-/varmebestandighed og konsistens end typiske forbrugersytråde. Denne standard sikrer, at alle anvendte tråde opfylder disse krævende kriterier. Ved at henvise til testlisten for bilmaterialer er denne standard i overensstemmelse med mange andre materiale- og polstringskrav (f.eks. VW 50105-standarden for polstringsmaterialer).

For gevindleverandører er VW 50106-certificeringen et overensstemmelsesmærke for bilinteriørkomponenter til VW-gruppen og originaludstyrsproducenter. Brug af gevind, der overholder denne standard, sikrer, at komponenterne består de nødvendige tests (holdbarhed, emissionsadfærd, visuel ydeevne) og opfylder forventningerne til garanti, sikkerhed og kvalitet.

De vigtigste præstationselementer, der er omfattet af VW 50106-standarden, er som følger:

• Garnets trækstyrke / forlængelse under belastning: Sømbrudsmodstand (især ved brug i bilstoffer, hvor garnet udsættes for vibrationer og klimaændringer).
• Farveægthed (over for lys, sollys og rengøringsmidler).
• Slidstyrke.
• Modstandsdygtighed over for omgivende klima/fugtighedscyklus.
• Emissionsadfærd (lav lugt, lavt indhold af flygtige organiske forbindelser) er særligt vigtig for indendørs gulvmaterialer.
• Brandbarhed/antændelsesmodstand af indvendige beklædningsdele (selvom beklædningsdelene har separate brandbarhedsstandarder).

Nøgleelementer i specifikationen:

• Tråd/bomuldstype: Denne standard dækker både sytråd (til struktursting) og broderibomuld (til dekorative sting). Deres mekaniske/udseendemæssige krav kan variere en smule.
• Test: Flere mekaniske, kemiske og miljømæssige tests skal bestås.
• Godkendelse fra originaludstyrsproducent (OEM) / forsyningskæde: Leverandører skal fremlægge dokumentation, der viser overholdelse af reglerne. Producenter skal sikre, at gevindene, der anvendes i deres samlinger, er VW 50106-certificerede.

Overholdelse af VW 50106-standarden er påkrævet i følgende situationer:

• Hvis køretøjet eller delen er fremstillet til VW-gruppen, eller bruger polstringsdele, der skal opfylde VWs materialestandarder.
• Hvis genstanden skal udsættes for høj belastning: hyppig brug (sæder, hynder), sollys, rengøringscyklusser, varme/kolde cyklusser.
• Hvis æstetiske syninger er synlige (f.eks. kontrasterende dekorative broderier) og skal bevare sin lysstyrke-/farvebalance over tid.
• Hvis der gælder restriktioner for indvendig emission/lugt (almindeligt i bilindustrien).

I mange år har vores organisation, med sit kompetente og erfarne personale, forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester til virksomheder i overensstemmelse med standarden "VW 50106 Sy- og broderitråd - Krav, test".