Renault D41 1108 Materialespecifikation - Testprocedure

Standarden "Renault D41 1108 Materialespecifikation - Testprocedure" udviklet af det franske bilfirma Renault inkluderer procedurer for følgende typer materialer:

• Karosseriværkstedsmateriale (limning, tætning og lignende)
• Malerier (fugemasse, UBC og lignende)
• Trim værkstedsmateriale (limning, tætning og lignende)

Formålet med denne testmetode er klæbemiddel- og bindemiddelkarakteriseringen af ​​tværbindelige, gelatinerende eller selvtørrende materialer i karosseriværkstedet, malerværkstedet eller trimværkstedet (forsegling, limning, UBC, afbindingsmateriale og lignende).

Ved anvendelse af denne procedure påføres en parallelepipedum-klæbende binding mellem to understøtninger og bages om nødvendigt. Prøveemnet udsættes for træk-forskydningsspændinger under tids- og temperaturforhold specificeret i normative dokumenter. Bindingen er karakteriseret ved spænding og brudtype (klæbemiddel eller binding).

De vigtigste materialer, der anvendes i disse tests omfatter:

• Understøtningsmaterialet er defineret i de normative dokumenter og deres geometri i bilaget til denne standard (bilag A). Overfladen er forberedt i henhold til indikatorerne specificeret i normative dokumenter.
• Oliesættet er lavet af polytetrafluorethylen (PTFE) med en tykkelse på 0,2 mm, 2 mm, 5 mm eller en hvilken som helst tykkelse specificeret i de normative dokumenter.
• Shim-sættet består af aluminium eller stål af samme tykkelse som understøtningerne + fastspænding eller omjustering af kæber.
• Den består af en 4 mm skruesamling, tilhørende spændeskiver og møtrikker eller enhver anden enhed, der bruges til at blokere PTFE-shim mellem understøtningerne.
• En spændemaskine er en maskine med en selvstrammende kæbe, et dynamometer og følgende funktioner:
  • Den bevægelige kæbehastighed blev indstillet til 10 mm/min plus/minus 2 mm/min.
  • Den har en belastningsskala på 10 til 1 000 daN, afhængig af den type produkt, der undersøges.
• Spatel eller helst et udstyr, der bruges til produktekstrudering.
• Kniv.
• Ventilationsovnen bruges til at bage produkter, hvis det er nødvendigt. Dens atmosfære kan justeres op til 250 grader plus/minus 2 grader i henhold til hærdningsbetingelserne specificeret i det normative dokument.
• Det konditionerede rum er konditioneret til en temperatur på 23 grader plus/minus 2 grader og en relativ luftfugtighed på 50 procent plus/minus 5 procent.
• Specielt apparat (glasstøtter)
• Produkt til affedtning af underlag (undtagen gensmurt lag), (f.eks. heptan).
• Tværbindbart, gelbart eller selvtørrende materiale.

Testen gentages tre gange pr. hærdnings- eller tørringstilstand.

Geometrien af ​​limfugen afhænger af det produkt, der skal inspiceres. Medmindre der er givet særlige instruktioner, er dens tykkelse specificeret i normative dokumenter:

• Fremgangsmåde A: 0,2 mm til limning af produkter (med 12,5 mm plus/minus 0,5 mm overlap)
• Fremgangsmåde B: 2 mm (med 20 mm plus/minus 0,5 mm overlap) for produkter med lavere mekaniske egenskaber
• Fremgangsmåde C: 2 mm (med 12,5 mm plus/minus 0,5 mm overlap) til tynde butikslimningsprodukter
• Fremgangsmåde D: 5 mm for glaslimningsprodukter (med 12,5 mm plus/minus 0,5 mm overlap)

Hvert prøvestykke er forberedt som følger:

• Modtagerbeslaget, skruerne og shims monteres som vist i standardappendiks.
• For at forhindre luftbobler i at dannes ved tilslutningspunktet, afsættes den nødvendige mængde produkt mellem to kiler ved hjælp af en spatel eller fortrinsvis en ekstruderingsanordning. Den indsatte perle skal være rund eller trekantet, og der skal altid være overskud efter parring.
• Den samlede understøtning sættes på plads, presses indtil produktet kommer i kontakt med shimsene for at opnå et lille udhæng over hele bindingsbredden, hvilket sikrer, at understøtningerne stadig er parallelle.
• Skiver og møtrikker monteres, og derefter låses samlingen med medium kraft.

Det således opnåede prøvestykke og holdes i vandret position bages eller tørres i de perioder, der er angivet i de normative dokumenter. Når det er tørret eller afkølet, fjernes møtrikkerne, og skruerne og shimsene skydes ud. Efter at have hvilet i 24 timer i det konditionerede rum eller efter at have været udsat for en af ​​de ældninger, der er specificeret i de normative dokumenter, rengøres prøvestykkerne med en kniv af laterale klæbemiddeloverløb på grund af let flydende eller hævelse under tilberedning eller tørring.

Forskydningsstyrketestning udføres i rummet eller ved enhver temperatur specificeret i de normative dokumenter i henhold til følgende procedure:

• Prøveemnet fastgøres lodret og centreret mellem dynamometerets kæber, således at afstanden mellem dem og samlingskanterne er 50 mm. Hvis egnede (omstillings-) kæber ikke er tilgængelige, placeres et mellemlæg på forbindelsessiden mellem kæben og støtten. For eksempel bruges et 1 mm mellemlæg til 0,2 mm tykke understøtninger og 1,2 mm samlinger.
• Prøvestykket trækkes, indtil det knækker.
• "F"-kraften svarende til brud aflæses på skiven eller optageren.
• Alle knækkede prøvestykker bevares.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, som den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også testtjenester defineret i "Renault D41 1108 Materialegenskab - Testprocedure"-standarden med dets uddannede og eksperter og avanceret teknologisk udstyr. .