Måling af vedhæftningsstyrken af maling, klæbemidler, lak og lignende belægninger er afgørende for at sikre, at belægningen binder godt til underlaget og yder tilfredsstillende. Forskellige adhæsionstestmetoder er tilgængelige for at bestemme, hvor godt belægningen binder til det faste underlag. En af disse testmetoder er beskrevet i BMW AA-0180-standarden udviklet af BMW, en multinational bilproducent med hovedkontor i Tyskland.
Cross hatch-testmetoden bruges i vid udstrækning til at evaluere vedhæftningen af malingbelægninger og gør det muligt at bestemme kvaliteten af vedhæftningen til underlaget.
Krydsskraveringstesten er en hurtig og letanvendelig visuel sammenligningsmetode for maling og pulverbelægninger op til 250 µm tykke. Belægningen skæres i små firkanter, så lateral binding reduceres, og belægningsvedhæftningen vurderes i henhold til ISO 2409 og ASTM D3359 eller institutionelle standarder.
ISO 2409 maling og lakker - krydsskæringsteststandarden beskriver en testmetode til at vurdere modstanden af malingbelægninger og lakker til at løsne sig fra underlag ved at trænge ind i underlaget, når et gittermønster skæres vinkelret på belægningen.
ASTM D3359-17 Standardtestmetoder til klassificering af vedhæftning ved tapetest beskriver to testmetoder til vurdering af vedhæftningen af relativt duktile belægningsfilm til metalliske substrater ved at påføre og fjerne trykfølsom tape over snit lavet i filmen. Testmetode A er primært beregnet til feltbrug, mens testmetode B er mere velegnet til brug i laboratorie- eller butiksmiljøer.
Krydsscanningsvedhæftningstesten, der er beskrevet i BMW AA-0180-standarden, udføres i et laboratorium på belægninger med en tykkelse på mindre end 125 mikron. Den bruger et krydsscanningsmønster, der er skabt ved hjælp af en skæreguide eller en speciel krydsscanningskærer med forudindstillede klinger.
Kort sagt er krydsskraveringstesten beregnet til at vurdere malingsbelægningers modstandsdygtighed over for adskillelse fra substrater ved at trænge ind i substratet, når et gittermønster skæres vinkelret på belægningen. Den målte egenskab afhænger blandt andet af belægningens vedhæftning til enten den tidligere belægning eller underlaget.
Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, som den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, tilbyder vores organisation også cross-scan-testtjenester inden for rammerne af BMW AA-0180-standarden med dets uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
