Standarden "Volvo STD 423-0018 Fugtbestandighed i tropiske skabe - Kemiske materialer", udviklet af Volvo-bilproducenten, refererer til bestemmelse af fugtbestandigheden af tørre malingsfilm og test af ældning af klæbemidler og fugemasser under fugtige forhold i tropiske skabe i henhold til en specificeret temperaturcyklus og 100 procent relativ luftfugtighed.
Ved anvendelse af denne standard skal det tydeligt angives, hvor længe prøveemnet skal udsættes for fugt, og hvordan fugtbestandigheden skal evalueres.
Denne standard er i bund og grund den samme som den tidligere offentliggjorte STD 1027,3375-standard, som den erstatter.
Testemnet skal bestå af et testpanel eller en del af en karosseridel, kabinetdel eller lignende og skal males og hærdes i overensstemmelse med de relevante proceskrav. I tilfælde af klæbemidler og fugemasser påføres og hærdes disse i overensstemmelse med de relevante proceskrav.
I disse tests anvendes en tropisk kabine med automatisk temperatur- og fugtighedskontrol. Den højeste værdi i temperaturcyklussen bør være 40 grader plus/minus 1 grad, og den laveste værdi bør være 23 grader plus/minus 5 grader. En temperaturcyklus består af 6 timer. Den relative luftfugtighed skal være 100 procent gennem hele temperaturcyklussen.
Før testen begynder, skal alle de funktioner, der skal evalueres, og eventuelle uregelmæssigheder på teststykkets overflade (fingeraftryk, dryp osv.) noteres. Når temperaturen når sit laveste punkt, skal teststykket placeres i det tropiske kabinet.
Medmindre andet er angivet, skal prøveemnet evalueres umiddelbart efter, at testcyklussen er afsluttet. Hvor der kræves våde forhold før evalueringen, bør den ikke opbevares i mere end 1 time i demineraliseret vand ved stuetemperatur. Der bør foretages en evaluering ud fra de egenskaber, der er specificeret i den relevante materialestandard. De vigtigste evaluerede funktioner er:
Den rapport, der skal udarbejdes ved afslutningen af testen, skal indeholde:
Generelt giver den kemiske resistens og fugtbestandigheden i det tropiske kabinet sikkerhed for, at den interne elektronik er beskyttet mod eksterne faktorer som fugt, støv, vand og snavs.
Ældning af klæbemidler og fugemasser, der anvendes i bilindustrien under fugtige forhold, er en almindelig testproces. Disse tests udføres under 100 procent relativ luftfugtighed og en cyklisk temperatur. Troperummet leveres som standard med en forprogrammeret testcyklus, men giver også mulighed for at indstille den ønskede temperatur.
Volvo STD 423-0018 standardkorrosionstest bestemmer materialers modstandsdygtighed over for korrosion under specifikke miljøforhold såsom temperatur og fugtighed. Andre accelererende faktorer kan være tilstedeværelsen af kemikalier og salttåge og regn, der måler pH-niveauer.
Der er grundlæggende to forskellige typer af korrosionsteststandarder, feltpræstationstest og accelererede korrosionstest. Når man vælger en testmetode, er det vigtigt at sikre, at det kontrollerede miljø er kompatibelt med det naturlige udendørsmiljø med hensyn til adfærd, når den beskyttende belægning er kompromitteret. Studier bør understøtte ekstrapolering af testtid, fordi de metoder, der anvendes i laboratoriesammenhæng, er accelererede.
Blandt de mange tests, målinger, analyser og evalueringsstudier, som vores organisation har udført for virksomheder i forskellige sektorer, leverer vi også testtjenester defineret i standarden "Volvo STD 423-0018 Fugtighedsbestandighed i tropiske skabe - Kemiske materialer" med vores uddannede og eksperte personale og avancerede teknologiske udstyr.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
