Ford DVM-0019 Ridsefasthed

Ford DVM-0019 Ridsefasthed

Standarden "Ford DVM-0019 Ridsefasthed", udviklet af Ford Motor Company (Ford), beskriver en testmetode, der bruges til at evaluere modstanden af ​​bilinteriør og polstringsmaterialer mod ridser, slid og overfladeskader som følge af normal brug af køretøjet. Denne standard gælder primært for plast, belagte overflader, vinyl, dekorative lister, instrumentpaneler, dørpaneler, midterkonsoller og andre interiørkomponenter, der ofte berøres af køretøjets passagerer.

Ford DVM-0019 Ridsefasthed

Formålet med testen er at sikre, at materialerne bevarer deres udseende og funktionalitet gennem hele køretøjets levetid, på trods af gentagen eksponering for nøgler, fingernegle, smykker, bæltespænder, tasker og andre slibende genstande. Ridsefasthed betragtes som en kritisk kvalitetsegenskab, da synlige overfladeskader kan have betydelig indflydelse på kundens opfattelse af køretøjets kvalitet og holdbarhed.

Ford DVM-0019-standarden bruges til at evaluere følgende:

  • Ridsefast overflade
  • Ridsefasthed (mod mindre overfladeskader)
  • Bevarelse af det visuelle udseende
  • Belægningens holdbarhed
  • Dekorativ belægnings ydeevne
  • Langvarig æstetisk holdbarhed af indvendige materialer.

Typiske materialer, der testes, omfatter:

  • Termoplastiske indvendige komponenter
  • Malede plastdele
  • Bløde belægninger
  • Vinylbelagte overflader
  • Læder- og kunstlæderbetræk
  • Dekorative film og laminater
  • Materialer til instrumentbrættet

I princippet evaluerer denne standard et materiales modstandsdygtighed over for synlige skader, når det udsættes for en kontrolleret ridseproces. Under testen bevæges en blyant, nål, kradsetræ eller andet specificeret slibemiddel hen over overfladen under en specifik belastning og hastighed. Den resulterende skade vurderes derefter visuelt eller instrumentelt. Vurderingen kan omfatte:

  • Ridsesynlighed
  • farveændring
  • Reduceret lysstyrke
  • Overfladedeformation
  • Belægningen skaller af
  • Brud eller rivning af materialet

Skadens omfang sammenlignes med Fords acceptkriterier, der er fastsat for den specifikke komponent eller materialespecifikation. Afhængigt af materiale og anvendelse omfatter typiske evalueringsmetoder:

  • Visuel inspektion: Revisorer vurderer følgende:
    • Ridsebredde
    • Ridsedybde
    • Overfladeblegning
    • Belægningsskader
    • Permanente ar
  • Glansmåling: Overfladeglans måles før og efter test for at bestemme omfanget af synlig skade.
  • Måling af farveforskel: Kolorimetriske instrumenter bruges til at måle ændringer forårsaget af ridser.
  • Vurderingsskalaer: Mange Ford-materialespecifikationer bruger krav til bestået/ikke bestået eller numeriske udseendevurderinger.

Ford DVM-0019-standarden bruges ofte sammen med følgende standarder:

  • Ford DVM-0017: Kontaminering og rengøring af indvendige materialer.
  • Ford DVM-0036: Modstandsdygtighed over for solcremer
  • Ford DVM-0039: Insektafvisende modstand.
  • Ford DVM-0055: Abrex slidstyrke
  • Ford FLTM BN 108-13: Ridsefast
  • Ford BO 162-01: Ridse- og slidstyrke.

Tilsammen giver disse standarder en omfattende vurdering af holdbarheden af ​​indvendige materialer.

Materialer kan fejle i testen af ​​flere årsager. Typiske fejltilstande omfatter:

  • Dybe, synlige ridser
  • Overfladeblegning
  • Maling afskalning
  • Skader på blød berøring
  • Ekstremt tab af lysstyrke
  • Overfladerevner
  • Permanent deformation
  • Adskillelse af dekorative film

Ridsefasthedstestning bruges almindeligvis af:

  • Ford Motor Company
  • General Motors
  • Stellantis (Fiat Chrysler)
  • Volkswagen Group
  • BMW-gruppen
  • Mercedes-Benz
  • Toyota
  • Hyundai-Kia

Selvom procedurerne varierer, er målet det samme: at levere holdbare, æstetisk stabile interiørmaterialer i hele køretøjets levetid.

Ford DVM-0019-standarden er vigtig, fordi den er med til at sikre, at materialer i bilinteriøret kan modstå ridser og overfladeskader, der opstår under normal brug af køretøjer. Moderne bilinteriør indeholder adskillige plastik-, belagte og dekorative overflader, der ofte berøres og udsættes for slibende genstande. Uden tilstrækkelig ridsefasthed kan disse overflader hurtigt vise tegn på slid, hvilket påvirker både udseende og kundetilfredshed negativt. Denne standard anses for nødvendig af følgende årsager:

  • Bevarer interiørets udseende: Bilejere forventer, at instrumentpaneler, dørpaneler, midterkonsoller og lister ser ud som nye i mange år. Ridser og skrammer kan få et køretøj til at se ældre og mindre værdifuldt ud. Denne standard hjælper med at identificere materialer, der kan modstå synlige skader, samtidig med at deres æstetiske kvalitet bevares.
  • Forbedrer kundetilfredsheden: Interiørets udseende er en af ​​de første ting, kunderne bemærker. Selv hvis et køretøj klarer sig godt mekanisk, kan overdrevne ridser på de indvendige overflader skabe en opfattelse af lav kvalitet. Materialetestning i henhold til denne standard hjælper med at sikre, at kunderne oplever et holdbart og højkvalitets interiør i hele køretøjets levetid.
  • Den simulerer virkelige forhold: Denne standard evaluerer, hvordan materialer reagerer på daglig kontakt med fingernegle, nøgler, ringe og smykker, ure, bæltespænder, tasker og bagage, barnesæder og elektroniske enheder. Disse interaktioner forekommer tusindvis af gange i løbet af et køretøjs levetid, hvilket gør ridsefasthed til et kritisk holdbarhedskrav.
  • Validerer dekorative og bløde overflader: Mange moderne interiører bruger malede overflader, bløde overflader, metalliske overflader, pianosorte overflader og dekorative film. Disse overflader kan være attraktive, men er modtagelige for ridser. Denne standard verificerer, at overfladerne forbliver robuste og visuelt acceptable efter at være blevet udsat for mekanisk slid.
  • Det understøtter materialevalg og leverandørgodkendelse: Ford bruger denne standard til at sammenligne kandidatmaterialer og godkende leverandører. Materialer, der ikke opfylder kravene til ridsefasthed, er muligvis ikke egnede til masseproducerede køretøjer. Dette hjælper Ford med at vælge materialer, der opfylder deres forventninger til langsigtet holdbarhed.

Kort sagt er Ford DVM-0019-standarden en proprietær holdbarhedsstandard for biler, der evaluerer ridsefastheden af ​​interiør- og polstringsmaterialer. Ved at simulere mekanisk skade i den virkelige verden og vurdere det resulterende overfladeudseende hjælper denne standard Ford med at sikre, at dets bilinteriør bevarer sin kvalitet, æstetik og kundeappel i mange år fremover. Materialegodkendelse spiller en afgørende rolle i leverandørkvalificering og verifikation af køretøjers langsigtede holdbarhed.

I mange år har vores organisation, med sit kompetente og erfarne team, forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet dem med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester, der er i overensstemmelse med Ford DVM-0019-standarden.

WhatsApp