Fingeraftrykstest til BMW PR 506 indvendige overflader

Fingeraftrykstest til BMW PR 506 indvendige overflader

Standarden "BMW PR 506 Fingerprint Test for Interior Surfaces", der er udviklet af BMW, en førende tysk multinational virksomhed inden for bilsektoren, beskriver en specifik testmetode, der er udviklet til at evaluere modstanden af ​​køretøjers indvendige overflader mod fingerspidsafskrabning eller simulerede menneskelige berørings-/fingeraftryksmærker. Denne standard involverer simulering af gentagen kontakt fra menneskelige fingre over tid, såsom berøring af knapper, polstring, berøringsskærme, gearvælgere, dørhåndtag eller andre indvendige komponenter. Denne metode vurderer, hvor godt materialer og belægninger på plastik, malede eller funktionelle overflader modstår:

Fingeraftrykstest til BMW PR 506 indvendige overflader

  • Slid forårsaget af hudolier, sved og mekanisk friktion.
  • Synlige ændringer såsom nedsat lysstyrke, misfarvning, ridser eller ophobning af fingeraftryksrester.
  • Langvarig holdbarhed i den virkelige verden, hvor førere og passagerer ofte interagerer med overflader.

Denne standard er en del af BMW's bredere krav til kvalitet og holdbarhed af indvendige materialer, hvilket sikrer, at køretøjer bevarer en overlegen følelse og udseende, selv efter mange års brug. Avancerede laboratorier og leverandører bruger specialudstyr, såsom Abrex-slitagetesteren, til præcist at udføre denne test. Denne enhed simulerer fingerspids-/håndkontakt under kontrollerede forhold (belastning, hastighed, cyklusser og nogle gange kunstige hudolier eller jord-/snavssimulatorer).

Formålet med denne standard er at verificere, at indvendige beklædningskomponenter (især ofte berørte områder i kabinen) bevarer deres æstetiske og funktionelle kvalitet. Den refereres generelt til i forbindelse med følgende standarder:

Til malede plastdele på udvendigt, indvendigt og i motorrummet (enkeltlags- og flerlagsmaling).

  • BMW GS 97045 (modstandsdygtig over for hudlotioner eller cremer).
  • BMW PR 556 (cremebestandighed for termoplast).
  • DIN EN 60068-2-70 eller IEC 68-2-70 (miljøtest for slid).
  • VW TL 226, DBL 7384 (lignende tests fra andre producenter af originaludstyr).

Enheder som Abrex, der bruges i test, simulerer dynamisk fingerbevægelse med præcis kontrol over kraft, cyklusser (op til millioner) og miljøet (f.eks. kunstige fingeraftryk eller snavs).

Denne metode gælder for malede plastmaterialer, funktionelle belægninger (f.eks. gearstanger eller logoer), hårde belægninger og andre indvendige materialer.

BMW lægger stor vægt på interiørkvalitet, især i luksus- og premiummodeller. Dårlig modstandsdygtighed over for fingeraftryk eller slid kan føre til synlig forringelse, kundeklager og et fald i den opfattede værdi. BMW PR 506-standarden hjælper leverandører og BMW med at sikre, at materialer opfylder strenge holdbarhedsspecifikationer før produktionsgodkendelse.

Denne test er en materialetestspecifikation, der udelukkende anvendes til kvalitetssikring og leverandørverifikation. For dem, der arbejder med materialecertificering, leverandørtest eller udvikling af bilinteriør, er denne standard et centralt krav til BMW for overflader med høj kontakt.

BMW PR 506-standarden er en afgørende standard for kvalitet og holdbarhed for BMW, fordi den direkte adresserer en af ​​de mest almindelige klager over premium-bilinteriører i den virkelige verden: synligt slid, pletter og forringelse fra daglig menneskelig kontakt.

Denne standard anses for vigtig af følgende årsager:

  • Den bevarer sin opfattede overlegne kvalitet over tid: Overflader med høj kontakt (berøringsskærme, iDrive-betjening, gearvælgere, dørhåndtag, ratbetjening, pianolak, knapper og dekorative elementer) anvendes konstant. Da de ikke er stærkt modstandsdygtige over for fingeraftryk, hudfedt og mikroafskrabninger, viser disse overflader hurtigt tegn på slid.
  • Ændringer i lysstyrke (sløring eller mathed)
  • Vedvarende pletter eller fingeraftryksrester
  • Mikroridser og skader
  • Misfarvning eller olieagtigt udseende

Dette underminerer følelsen af ​​luksus og kan få selv en velholdt bil til at se forsømt ud, hvilket har en negativ indvirkning på dens videresalgsværdi og brandimage.

  • Kundetilfredshed og færre klager: Moderne interiører i køretøjer (især blank sort plast eller højglansoverflader) kritiseres ofte for at være fingeraftryksmagneter. Dårlig ydeevne på dette område fører til utilfredshed, negative anmeldelser og garantikrav. BMW bruger denne standard til at sikre, at leverandører tilbyder materialer/belægninger, der er modstandsdygtige over for disse problemer, hvilket minimerer eftersalgsproblemer og opretholder kundeloyalitet.
  • Konkurrencefordel i premiumsegmentet: Købere af luksusbiler forventer en holdbarhed, der står i forhold til prisen. Ved at overgå denne standard sikrer BMW, at deres interiører skiller sig ud med hensyn til langsigtet kvalitet, især i modeller med store touchskærme.
  • Leverandørkvalitetskontrol og produktionsgodkendelse: For at godkende dele til brug i BMW-køretøjer skal leverandørerne under udvikling og verifikation påvise overholdelse af denne standard. Dette forhindrer dyre redesign, produktionsforsinkelser eller fejl i felten. Testning bruger præcise simuleringer (f.eks. kontrollerede cyklusser, kraft- og kunstig hudsmøremiddel med Abrex-testudstyr) til at forudsige års brug i den virkelige verden på kort laboratorietid.

Afslutningsvis er BMW PR 506-standarden ikke blot en teknisk procedure; det er et afgørende værktøj, som BMW bruger til at indfri sit løfte om en overlegen køreoplevelse.

I mange år har vores organisation med sit kompetente og erfarne team forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet dem med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester i overensstemmelse med BMW PR 506-standarden.

WhatsApp