Standarden "Fiat 50473-01 Method for Determining the Resistance of Products to Chemical Substances" er udviklet af Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (nu Stellantis), en italiensk-amerikansk bilproducent, og er en teststandard for bilmaterialer og -belægninger, der bruges til at evaluere modstanden af malede, belagte, galvaniserede og dekorative bilkomponenter over for aggressive kemikalier, der opstår under brug og vedligeholdelse af køretøjer. Denne standard er bredt omtalt i leverandørkvalifikationssystemer.
Hovedformålet med denne standard er at verificere, at eksponerede biloverflader, efter kontakt med bilkemikalier, er beskyttet mod følgende:
Denne standard er særligt vigtig for:
Bilreservedele udsættes rutinemæssigt for følgende kemikalier:
Fiat 50473-01-standarden sikrer, at disse stoffer ikke beskadiger komponenten i hele dens levetid. Denne standard gælder for:
Denne standard refereres ofte til sammen med følgende:
Fiat 50473-01-standarden indeholder forskellige metoder til evaluering af resistens over for forskellige kemiske stoffer:
Denne metode simulerer eksponeringsforhold i den virkelige verden, der kan skyldes:
Målet er at afgøre, om belægningssystemet kan beskytte følgende:
Svovlsyre er meget aggressiv over for mange bilbelægninger. Selv kortvarig eksponering kan forårsage:
Denne metode verificerer, at belægningssystemet yder tilstrækkelig modstand mod disse effekter. Denne test involverer eksponering eller påføring af prøven for en svovlsyreopløsning under kontrollerede laboratorieforhold. Den belagte overflade evalueres derefter for tegn på kemisk angreb. Testen replikerer, på en accelereret måde, langvarig miljømæssig syreeksponering.
Svovlsyreresistens er vigtig, fordi køretøjer regelmæssigt udsættes for sure forurenende stoffer under normal drift. Miljømæssige svovlforbindelser kombineres med fugt og danner sure aflejringer, der kan beskadige belægninger over tid. Denne test understøtter langvarig holdbarhed, miljøresistens, validering af belægninger og godkendelse af leverandørkvalitet.
Denne test er særlig vigtig, fordi moderne sprinklervæsker kan indeholde følgende:
Disse kemikalier kan gradvist beskadige følsomme belægninger og malede overflader.
Formålet med denne metode er at verificere, at belægninger bevarer følgende egenskaber efter eksponering for vaskevæsker, der almindeligvis anvendes i bilindustrien:
Denne metode er med til at sikre, at vaskemidlet ikke forårsager følgende:
Denne test involverer udsættelse af overfladen for en kontrolleret mængde sprinklervæske under specifikke miljøforhold. Eksponeringen simulerer langvarig feltkontakt mellem sprinklerkemikalierne og bilmalingen. Efter eksponeringen undersøges overfladen for permanent fysisk eller kosmetisk skade.
Mineralolier kan trænge ind i eller kemisk påvirke belægningssystemer, især følgende:
Formålet med denne metode er at verificere, at belægningen bevarer følgende egenskaber efter oliepåvirkning:
Denne metode hjælper med at bestemme, om belægningen er modstandsdygtig over for:
Denne test består i at udsætte prøven for en specifik mineralolie eller et smøremiddel under kontrollerede laboratorieforhold. Efter eksponering undersøges overfladen for at bestemme, om den kemiske interaktion har beskadiget materialet eller belægningssystemet. Denne metode fremskynder virkningerne af langvarig olieforurening, der opstår i virkelige køretøjsmiljøer.
I mange år har vores organisation, med sit kompetente og erfarne personale, forstået sine kunders behov, leveret de avancerede testtjenester, de har brug for, og hjulpet dem med etablering, implementering og forbedring af ledelsessystemer. Inden for denne ramme leverer vi også testtjenester i overensstemmelse med Fiat 50473-01-standarden.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
