GM9511P-standarden, udviklet af General Motors-firmaet, definerer en testmetode, der skal følges, når korrosionsbestandigheden for krybning skal evalueres på malede metaloverflader såsom stål, zinkbelagt stål og aluminium. Korrosionskrybning er tab af malingsvedhæftning og korrosion af basismetallet, hvilket får malingsfilmen til at forringes eller blære.
Organiske belægninger beskytter mod korrosion ved at danne en fysisk barriere mellem det metalliske substrat og miljøet. I praksis er en konverteringscoatingproces bestående af en kromat- eller fosfatforbindelse inkluderet i coatingsystemet for at sikre tilstrækkelig beskyttelse af det metalliske substrat og forbedre coatingadhæsionen. Det høje effektivitet/omkostningsforhold mellem chrom (VI) forbindelser, især chromater, har ført til udbredt brug af disse stoffer som korrosionsinhibitorer for at forhindre korrosion af forskellige metaller og legeringer.
Det er dog blevet rapporteret, at chromat og lignende hexavalente chromforbindelser er giftige og kræftfremkaldende og udgør en sundhedsrisiko i arbejdsmiljøer, hvor de normalt forarbejdes.
Maling er det mest brugte materiale til at beskytte stål. Malingssystemer til stålkonstruktioner er blevet udviklet gennem årene for at overholde industriel miljølovgivning og imødekomme krav om forbedret holdbarhed. Moderne specifikationer inkluderer ofte en sekventiel belægningspåføring af maling eller alternativt maling påført over metalbelægninger for at danne et duplexbelægningssystem. Beskyttende malingssystemer består normalt af primere og topcoats. Hvert belægningslag i ethvert beskyttelsessystem har en specifik funktion.
Billakering er en af de mest omkostningskrævende processer i bilindustrien. Malerprocessen dækker typisk 30-50 procent af omkostningerne ved et bilmonteringsanlæg. Disse høje omkostninger tilskrives behovet for at have belægninger af høj kvalitet og kravet om at overholde strenge miljøbestemmelser. Den coatede overflade skal efterbehandles for at give en fremragende overfladekvalitet. Hovedsagelig brugt i bilindustrien, er malingens funktion at beskytte det underliggende metal mod de barske miljøer, det udsættes for.
Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, tilbyder vores organisation også creepback-testtjenester på malingssystemer på metaloverflader inden for rammerne af GM9511P-standarden, med dets uddannede og ekspert personale og avancerede teknologiske udstyr.
Du kan bede os om at udfylde vores formular for at få en aftale, for at få mere detaljerede oplysninger eller for at anmode om en evaluering.
