DIN 73379 NBR brændstofslange

Standarden "DIN 73379 NBR brændstofslange", udviklet af det tyske standardiseringsinstitut (DIN), specificerer krav til brændstof-, olie- og dampslanger, der anvendes i bil- og mekaniske applikationer. Denne standard definerer konstruktion, dimensioner, materialer, ydeevneegenskaber og testmetoder for slanger, der primært anvendes til transport af:

• Brændstof (benzin, diesel, biodiesel)
• olie
• Hava
• Damp (f.eks. brændstofdampe)

Denne standard har flere dele eller typer afhængigt af specifikke anvendelser og ydeevnekrav:

• Type A = Velegnet til trykløse brændstof- og olieledninger.
• Type B = Designet til tryksatte brændstofsystemer.
• Type C = Anvendes til returledninger, dampledninger eller lavtryksapplikationer.

Hver type angiver detaljer såsom:

• Indvendig diameter
• vægtykkelse
• Materialeegenskaber (f.eks. NBR, CR eller FKM gummi)
• Modstandsdygtighed over for temperatur, tryk og forskellige væsker

Hovedtræk ved denne standard er:

• Brændstof- og oliebestandighed
• Temperaturbestandighed (varierer afhængigt af materiale og slangetype)
• Mekanisk styrke
• Permeabilitetsgrænser (for dampkontrol)
• Holdbarhed under dynamiske forhold (vibrationer, trykændringer)

De vigtigste anvendelsesområder for DIN 73379-standarden er:

• Brændstofledninger til biler
• Små motorer
• Industrielle maskiner
• Marine- og landbrugsudstyr

DIN 73379-standarden er delvist blevet erstattet eller suppleret på nogle markeder af nyere standarder såsom "ISO 7840 Små både - Brandsikre brændstofslanger" eller "SAE J30 Brændstof- og olieslanger".

Når du vælger eller udskifter en slange, er det nødvendigt at kontrollere, at:

• Præcis type og revision af standarden
• Kompatibilitet med brændstoftype (f.eks. ethanolblandinger, biodiesel)
• Nødvendige tryk- og temperaturspecifikationer

Kort sagt er DIN 73379 en tysk industristandard, der definerer egenskaberne for gummi- og plastslanger, der primært anvendes i bil- og motorkonstruktion til transport af væsker såsom brændstof, olie og kølevæske. Standarden har flere komponenter, afhængigt af slangetypen og dens specifikke anvendelse:

• Standarden "DIN 73379-1 Brændstofslanger - Del 1: Dimensioner, materialer, mærkning" beskriver slangetyper, der er gældende for benzin og diesel, dimensionstolerancer (indre/udvendige diametre, længde osv.), tilladte materialer til rør og dæksel, driftstemperaturområder og nødvendige slangemærkninger (standard, størrelse, dato, batch).
• "DIN73379"-Standarden “2 Brændstofslanger - Del 2: Krav og prøvninger” beskriver ydeevnekriterierne og prøvningsmetoderne. For eksempel,
  • Trykmodstand (drift og sprængning)
  • Fleksibilitets- og bøjningstests
  • Grænser for brændstof- og oliepermeabilitet
  • Ældning (termisk, brændstofpåvirkning)
  • Mærkning og visuelle inspektioner

I den seneste opdatering af denne standard blev de tidligere dele 1 og 2 samlet i ét dokument og omfatter:

• Alle dimensioner og materialekrav
• Detaljerede testmetoder
• Opdaterede materialekombinationer (f.eks. blærer med lav permeabilitet)

Del 3, som tidligere var planlagt til at dække yderligere slangetyper (f.eks. tekstilforstærkede, højtemperaturvarianter), forventes at blive offentliggjort separat i fremtiden (DIN 73379 - 3 Brændstofslanger - Del 3: Funktionelle krav til brændstofslangeenheder).

De generelle krav i DIN 73379-standarden er fastsat som følger:

• Materialer: Typisk baseret på elastomerer (f.eks. NBR, CR) eller termoplast (f.eks. PA, PE).
• Anvendelser: Brændstofslanger, olieslanger, vakuumslanger, køleslanger.
• Trykklassificeringer: Varierer afhængigt af type og anvendelse. Nogle typer er til lavtryksreturledninger, andre til højtryksbrændstofindsprøjtning.
• Temperaturområde: Typisk minus 30 grader til plus 125 grader, nogle gange højere for visse slangetyper.
• Permeabilitetsgrænser: Særligt vigtigt for brændstofslanger (kulbrintepermeabilitetsgrænser).

DIN 73379-standarden dækker flere typer og klasser. For eksempel,

• Type A: Lavtryksslange til brændstof, olie, luft
• Type B: Højere modstandsdygtighed over for temperatur og kemikalier
• Type C: Bruges typisk til brændstofindsprøjtning eller applikationer med højere tryk

Moderne funktioner kan omfatte:

• Type 1: Standardstruktur
• Type 2A/2B: Forbedret brændstofmodstand eller lavere permeabilitet
• Type 3E: Særlige højtemperaturapplikationer

DIN 73379 slanger anvendes typisk i:

• Brændstofledninger til biler
• Små motorer
• Industrielle maskiner
• Marine- og landbrugsudstyr

DIN 73379-standarden er delvist blevet erstattet eller suppleret af nyere standarder som DIN EN ISO 7840 eller SAE J30 på nogle markeder.

Vores organisation, som i årevis har støttet virksomheder på tværs af alle sektorer gennem en bred vifte af test-, måle-, analyse- og evalueringsaktiviteter, har et stærkt team af medarbejdere, der nøje følger den globale udvikling inden for videnskab og teknologi og konstant forbedrer sig. I denne sammenhæng tilbyder vi også testtjenester til virksomheder i overensstemmelse med DIN 73379 NBR brændstofslangestandarden.