Mitsubishi ES-X64304 Anti-korrosionsvoks - Råd, gå ikke over

Mitsubishi ES-X64304 Anti-korrosionsvoks - Råd, gå ikke over

Standarden "Mitsubishi ES-X64304 Anti-korrosionsvoks - Anti-rot, over-run" udviklet af Mitsubishi Motors-firmaet beskriver kravene til anti-korrosionsvoks til brug i lukkede rum, overlapninger og steder, hvor særligt høje anti-korrosionsegenskaber er påkrævet. Dette materiale bør ikke påføres i områder, hvor plastikdele sandsynligvis klæber til designoverfladen.

Mitsubishi ES-X64304 Anti-korrosionsvoks - Råd, gå ikke over

Voks er klassificeret i to typer i henhold til tabellen i standarden: I-1 gælder for japanske køretøjer. I-1 gælder også for andre køretøjer, men I-3 kan gælde, hvis forsyningen er vanskelig.

Typerne af anti-korrosionsvoks er som følger:

  • I-1 Brandsikker
  • I-3 standard

Anti-korrosionsvoks skal opfylde kravene vist i tabellen i standarden på grundlag af:

  • Voks egenskaber
    • Flammepunkt (skal være 1 grader og derover for type I-40, 3 grader og derover for type I-35)
    • viskositet (i overensstemmelse med aftalen mellem parterne) skal være)
    • Permeabilitet - Metode A (skal være 1 mm og derover for type I-10, 3 mm og derover for type I-30)
    • Permeabilitet - Metode B (skal være i overensstemmelse med aftale mellem parterne)
    • Tørretid (må maksimalt være 1 timer for type I-12, maksimalt 3 time for type I-1)
    • Ikke-flygtig (vægtprocent) (skal være i overensstemmelse med aftale mellem parterne)
    • Opbevaringsstabilitet (skal være i overensstemmelse med aftalen mellem parterne)
  • Belægningsegenskaber
    • Farlige stoffer (skal overholde ES-X56901 standarden)
    • Udseende (coatingfilmen skal være kontinuerlig, fri for bobler, nålehuller og lignende defekter)
    • Saltspraymodstand (testpanel skal være fri for rød rust)
    • Fugtbestandighed (testpanel skal være fri for rød rust)
    • Belægningsfilmfarvning (ingen farvning bør være mærkbar)
    • Belægningstykkelsesgrænse (1 µm og derover for type I-50, 3 µm og derover for type I-10)
    • Sag (må maksimalt være 1 sekunder for I-10 type)
    • Sekundær hængende (ingen hængende)
    • Gummikompatibilitet (skal være fri for revner, klæbrighed, bobler og lignende fejl)

Medmindre andet er angivet, skal standardtestbetingelserne være ved en temperatur på 23 grader plus/minus 2 grader og en relativ luftfugtighed på 50 procent plus/minus 5 procent (stuetemperatur).

Som regel skal testen gentages tre gange, og testresultaterne skal alle opfylde denne specifikation. Den dårligste værdi skal rapporteres.

For alle ydelsesspecifikationstests skal testpaneler være lavet af koldvalset stål og have omtrentlige dimensioner på 70 x 150 x 0,8 mm. Overfladen på testpanelerne skal affedtes med opløsningsmiddel. Testpanelerne skal derefter belægges med voks til den specificerede belægningstykkelse. Medmindre andet er angivet, skal belægningstykkelsen være i overensstemmelse med tabellen i standarden. Specifikt er den tørre belægning for type I-1 50 plus/minus 10 µm, og for type I-3 er den våde belægning 25 plus/minus 3 µm.

Ved anvendelse af "testmetoden - Voksegenskab" skal flammepunktet overholde standarderne vist i tabellen:

  • ISO 1 eller JIS K 3679-2265 Hurtig balancemetode for type I-2
  • ASTM D 3 eller JIS K 56-2265 Mærket lukket kop metode til type I-1

Viskositeten skal overholde standarderne ISO 2555 eller JIS K 7117-1. Rotationshastigheden skal være 30 o/min, badtemperaturen 20 ± 2 grader Celsius, og blokeringstiden skal være 30 minutter.

Permeabilitet,

  • Metode A: En prøve vist i figuren fremstilles og placeres vandret. Derefter lægges 4 ml voks på jiggen. Indtrængningslængden i spalten måles.
  • Metode B: Hvis testjiggen vist på figuren ikke kan klargøres, konsulteres de relevante parter, 2 ml voks dryppes fra toppen vha. testjiggen vist på den anden figur og gennemtrængningslængden mellem de nye og gamle materialer er sammenlignes.

Forbered testpanelet i henhold til standarden for at bestemme tørretiden. Dernæst måles hvor lang tid det tager for overfladen at hærde ved stuetemperatur. Hærdning af overfladen defineres som, at voksen ikke overføres til fingeren, når overfladen berøres med en finger.

Ikke-flygtighed skal overholde ISO 3251 eller JIS K 5601 1-2 standard. Varmetemperaturen skal ligge mellem 105 - 110 grader og varmevarigheden skal være 3 timer.

For opbevaringsstabilitet placeres ca. 500 g voks efter viskositetsmåling i en hermetisk lukket kasse, og tætningsmidlet efterlades i et termostatkammer ved 40 grader plus/minus 2 grader i 336 timer. Konditioneringstemperaturen justeres derefter, og viskositeten måles igen. Hastigheden af ​​ændring i viskositet af tætningsmidlet før ældning beregnes.

Ved anvendelse af "Testmetode - Belægningsspecifikation" inspiceres defekter på testpanelet, der er coatet med voks i overensstemmelse med standarden, visuelt.

Saltspraymodstand skal overholde ISO 9227 eller JIS Z 2371 standard. Efter saltspraytesten undersøges testpanelet for rødrustkorrosion.

For fugtbestandighed udsættes testpanelet for en fugtgrav. Testpanelet inspiceres derefter visuelt for korrosion. Testtilstanden er som følger:

  • For type I-1 en temperatur på 50 grader plus/minus 2 grader, en relativ luftfugtighed på 98 procent plus/minus 2 procent og en testvarighed på 480 timer.
  • For type I-3 en temperatur på 50 grader plus/minus 2 grader, en relativ luftfugtighed på 98 procent plus/minus 2 procent og en testvarighed på 240 timer.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, tilbyder vores organisation også testtjenester defineret i "Mitsubishi ES-X64304 Anti-korrosionsvoks - Decay, overhang" standarden med et uddannet og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.

WhatsApp