Được phát triển bởi Hiệp hội Vật liệu và Thử nghiệm Hoa Kỳ (ASTM), tiêu chuẩn ASTM D4170-16 bao gồm một phương pháp thử nghiệm để đánh giá khả năng bảo vệ chống mài mòn do mỡ bôi trơn cung cấp.
Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để đánh giá các đặc tính của mỡ bôi trơn nhằm bảo vệ các ổ trục dao động khỏi mài mòn do ma sát. Được sử dụng cho các mục đích đặc điểm kỹ thuật, phương pháp này phân biệt giữa các loại mỡ bôi trơn gây ra lượng ma sát thấp, trung bình và cao trong các điều kiện thử nghiệm quy định.
Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để dự đoán tính năng mài mòn của mỡ bôi trơn trong ổ trục bánh xe của các phương tiện được sử dụng trên một quãng đường dài. Kết quả thử nghiệm không nhất thiết phải tương quan với kết quả từ các loại dịch vụ khác. Người dùng có trách nhiệm xác định xem kết quả kiểm tra có tương thích với các loại dịch vụ khác hay không.
Mòn do ma sát thường xảy ra khi ổ bi và ổ lăn dao động trong điều kiện bôi trơn bằng mỡ. Phương pháp thử ma sát tiêu chuẩn ASTM D4170-16 được phát triển để đánh giá tính chất chống mài mòn của mỡ bôi trơn chống lại sự mài mòn của ổ trục bánh xe ô tô vận tải bằng đường sắt. Thử nghiệm này được thực hiện trong điều kiện tải không đổi, nhưng đối với máy công nghiệp, điều kiện tải thường dao động. Ngày nay, không có tiêu chuẩn quốc tế nào để đánh giá độ mòn ma sát dưới tải trọng dao động.
Biện pháp đầu tiên và quan trọng nhất để khắc phục ma sát là bôi trơn. Về cơ bản, bôi trơn là việc đưa một chất trơn trượt vào giữa hai bề mặt chịu lực và chuyển động. Ma sát, mài mòn, khoa học bôi trơn và thiết kế ổ trục, bánh răng hoặc các bộ phận công nghiệp khác tiếp xúc với ma sát và mài mòn được gọi là tribology (khoa học về ma sát và mài mòn).
Ma sát làm cho máy móc hoạt động kém hiệu quả. Người ta ước tính rằng khoảng một phần ba nguồn năng lượng trên thế giới được tiêu thụ để phản ứng với lực ma sát. Các bề mặt tiếp xúc với áp suất bị ảnh hưởng bởi các chuyển động là một trọng tâm đặc biệt trong nghiên cứu hình học. Chất bôi trơn tương tác với từng bề mặt, tạo thành một lớp bảo vệ ngăn cách các bề mặt chuyển động, giảm ma sát, do đó giảm hư hỏng và sinh nhiệt. Sự hình thành này rất cần thiết trong quá trình bôi trơn.
Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm tiêu chuẩn cho mỡ bôi trơn và chống mài mòn ma sát trong phạm vi tiêu chuẩn ASTM D4170-16, với đội ngũ chuyên gia và được đào tạo của mình. và thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
