ASTM G65-16 Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn để đo độ mài mòn sử dụng thiết bị bánh xe cao su / cát khô (Thử nghiệm mài mòn)

ASTM G65-16 Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn để đo độ mài mòn sử dụng thiết bị bánh xe cao su / cát khô (Thử nghiệm mài mòn)

Tiêu chuẩn ASTM G65-16, được phát triển bởi Hiệp hội Vật liệu và Thử nghiệm Hoa Kỳ (ASTM), xác định các phương pháp thử nghiệm để xác định khả năng chống mài mòn của vật liệu kim loại bằng thử nghiệm cát khô / bánh xe cao su. Mục đích của các phương pháp thử nghiệm này là tạo ra dữ liệu sẽ xếp hạng vật liệu một cách tái tạo theo khả năng chống mài mòn trầy xước của chúng trong một tập hợp các điều kiện nhất định.

ASTM G65-16 Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn để đo độ mài mòn sử dụng thiết bị bánh xe cao su / cát khô (Thử nghiệm mài mòn)

Kết quả thử nghiệm mài mòn, được gọi ngắn gọn là thử nghiệm mài mòn, được báo cáo là mất thể tích tính bằng milimét khối. Vật liệu có khả năng chống mài mòn cao hơn có tổn thất thể tích thấp hơn. Để đảm bảo tính đồng nhất giữa các phòng thí nghiệm, tổn thất thể tích do mài mòn chỉ nên được báo cáo bằng milimét khối trong hệ mét.

Tiêu chuẩn ASTM G65-16 đề xuất năm phương pháp thử nghiệm được coi là thích hợp cho một số cấp độ chịu mài mòn hoặc độ dày của vật liệu thử nghiệm:

  • Phương pháp A: Phương pháp này xếp hạng các vật liệu kim loại theo tỷ lệ hao hụt thể tích trên phạm vi rộng, từ độ bền mài mòn thấp nhất đến cao nhất. Nó rất hữu ích trong việc phân loại vật liệu có khả năng chống mài mòn từ trung bình đến cực.
  • Phương pháp B: Phương pháp này là một dạng ngắn hạn của phương pháp A và được sử dụng cho các vật liệu có khả năng chống mài mòn cao. Tuy nhiên, nó khá hữu ích trong việc phân loại vật liệu có khả năng chống mài mòn trung bình và thấp. Phương pháp B được sử dụng khi các giá trị tổn thất thể tích được xây dựng bằng phương pháp A vượt quá 100 mm3.
  • Phương pháp C: Phương pháp này là phương pháp ngắn hạn của phương pháp A để sử dụng cho các lớp phủ mỏng. là một hình thức.
  • Phương pháp D: Phương pháp này là một dạng tải nhẹ hơn của phương pháp A và đặc biệt hữu ích để phân loại vật liệu có độ bền mài mòn thấp. Nó cũng được sử dụng để xếp hạng một số loại vật liệu có tỷ lệ hao hụt thể tích rất gần được phát triển bằng phương pháp A.
  • Phương pháp E: Phương pháp này là một dạng ngắn hạn của phương pháp B, rất hữu ích để xếp hạng các vật liệu có độ bền mài mòn trung bình hoặc thấp.

Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó đã đưa ra cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến, trong phạm vi tiêu chuẩn ASTM G65-16, thử nghiệm tiêu chuẩn (mài mòn) để đo độ mòn bằng cách sử dụng thiết bị bánh xe cao su / cát khô. thử nghiệm).

WhatsApp