FORD WSS-M4D1005 Chất đàn hồi polyolefin nhựa nhiệt dẻo (TPO)

FORD WSS-M4D1005 Chất đàn hồi polyolefin nhựa nhiệt dẻo (TPO)

Tiêu chuẩn “FORD WSS-M4D1005 Thermoplastic polyolefin elastomer (TPO)” do Ford Motor Company (FORD) phát triển về cơ bản bao gồm hai phần:

FORD WSS-M4D1005 Chất đàn hồi polyolefin nhựa nhiệt dẻo (TPO)

  • WSS-M4D1005-B1 Thông lượng nóng chảy cao, mật độ thấp, chứa khoáng chất <17%, chỉ màu trong khuôn, hợp chất đúc, mặt ngoài / thành mỏng
  • WSS-M4D1005-B2 Thông lượng nóng chảy cao, mật độ thấp, chứa khoáng chất <17%, chỉ được sơn toàn bộ, hợp chất đúc, tấm chắn/tường mỏng bên ngoài

Vật liệu được xác định trong các tiêu chuẩn này là các hợp chất đúc nhựa nhiệt dẻo dựa trên chất đàn hồi polyolefin có hàm lượng khoáng chất tối đa là 1% cho các ứng dụng có màu (B2) và được sơn (B17) trong khuôn.

Tiêu chuẩn WSS-M4D1005-B1 ban đầu được thiết kế cho vật liệu dùng cho các ứng dụng cản ngoại thất có màu khuôn (trong đó độ dày của tấm mặt trước nhỏ hơn 3 mm) yêu cầu tốc độ dòng chảy cao. Bất kỳ chất phụ gia tạo màu nào đều phải được nhà cung cấp nguyên liệu thô và bộ phận kỹ thuật vật liệu của Ford xem xét và phê duyệt. Chất ổn định tia cực tím/quy trình/nhiệt, đặc biệt dành cho các ứng dụng tạo màu trong khuôn ép, phải ở dạng nhựa nền từ nhà cung cấp vật liệu, không phải ở dạng cô đặc màu.

Tiêu chuẩn WSS-M4D1005-B2 ban đầu được thiết kế cho vật liệu dùng cho các ứng dụng sơn cản bên ngoài (trong đó độ dày tấm chắn nhỏ hơn 3 mm) yêu cầu tốc độ dòng chảy cao. Bất kỳ chất phụ gia tạo màu nào đều phải được nhà cung cấp nguyên liệu thô và bộ phận kỹ thuật vật liệu của Ford xem xét và phê duyệt. Chất ổn định nhiệt/quy trình phải có trong nhựa nền từ nhà cung cấp nguyên liệu.

Vật liệu được phê duyệt theo tiêu chuẩn WSS-M4D1005-B1 có khả năng chứa các chất phụ gia có thể ảnh hưởng xấu đến độ bám dính của sơn, do đó không nên sử dụng trong các ứng dụng sơn.

Vật liệu được chứng nhận theo tiêu chuẩn WSS-M4D1005-B2 khó có thể chứa chất ổn định tia cực tím, do đó, việc tiếp xúc lâu với ánh nắng trực tiếp có thể gây ra hiện tượng phấn hóa và mất độ bóng.

Đặc điểm kỹ thuật này yêu cầu sử dụng các nguồn được phê duyệt. Khi thông số kỹ thuật này được liệt kê trong bản vẽ, tệp CAD hoặc tài liệu khác, chỉ có thể sử dụng các mối hàn được xác định trong danh sách mối hàn được Ford phê duyệt. Danh sách các nguồn được phê duyệt có sẵn trên trang web của Ford hoặc có sẵn bên ngoài thông qua bộ phận kỹ thuật vật liệu của Ford.

Đặc điểm kỹ thuật này dựa trên vật liệu nguyên chất và không cho phép bổ sung nội dung tái chế.

Việc sử dụng phương pháp nghiền lại được cho phép vì lý do kinh tế/môi trường. Các nhà sản xuất bộ phận sử dụng thông số kỹ thuật này phải hoàn thành thử nghiệm DV và PV với lượng mài lại cho phép và hàm lượng nghiền lại tối đa cho phép phải được chỉ định trong bản vẽ kỹ thuật. Mọi thay đổi đối với những gì được nêu trong bản vẽ phải được sự chấp thuận chính thức của Công ty Ford Motor.

Về hiệu suất, lớp nền có màu khuôn bên ngoài được chứng nhận theo tiêu chuẩn WSS-M4D1005-B1 phải tuân thủ tất cả các yêu cầu của WSS-M98P13-C/Mới nhất. Chất nền được sơn được chứng nhận theo tiêu chuẩn WSS-M4D1005-B2 phải tuân thủ tất cả các yêu cầu về hiệu suất sơn của WSS-M2P181-C/Mới nhất. Các bộ phận phải đáp ứng các yêu cầu SDS/CDS hiện hành.

Nhà cung cấp nguyên liệu phải giữ lại 6-14 kg nguyên liệu dạng viên hoặc lô được sản xuất trong 23 tháng (chỉ WSS-M4D1005-B2).

Trừ khi được bộ phận kỹ thuật vật liệu của Ford xác định khác, kế hoạch kiểm soát và chứng chỉ yêu cầu thử nghiệm lô phân tích phải bao gồm nhưng không giới hạn ở:

  • Tốc độ dòng chảy nóng chảy
  • Xác định tro
  • Chống va đập, Charpy khía ở 23 độ
  • mô đun uốn
  • Độ co khuôn (WSS-M4D1005-B1/B2)
  • Sau co ngót (WSS-M4D1005-B2)

Các vật liệu yêu cầu tốc độ ứng suất cao, độ rão hoặc mô đun kéo định hướng sợi có thể cần phải được kiểm tra theo WSS-M99D68-A1/Mới nhất, CAE để xác định đặc tính nhựa nhiệt dẻo, các yêu cầu về độ bền kéo, độ rão và mô đun kéo ứng suất cao. Nhà cung cấp nguyên liệu phải sẵn sàng cung cấp dữ liệu theo yêu cầu.

Tất cả các thử nghiệm phải được thực hiện trên các vật liệu được sản xuất trừ khi mối tương quan với quy trình phi sản xuất đã được bộ phận kỹ thuật vật liệu của Ford xem xét và phê duyệt.

Trừ khi có quy định khác, tất cả các thử nghiệm đều được thực hiện trên các mẫu thử nghiệm có cổng một đầu được đúc phun. Các mẫu thử A và D được đúc bằng các điều kiện đúc được xác định trong tiêu chuẩn ISO 1873-2. Ủ bổ sung không được phép. Số lượng mẫu yêu cầu được thể hiện trong các bảng liên quan. Các thuộc tính mẫu được đưa ra trong tiêu chuẩn.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "FORD WSS-M4D1005 Thermoplastic polyolefin elastomer (TPO)", với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên gia và nhân viên tiên tiến. thiết bị công nghệ.

WhatsApp