Tiêu chuẩn D42 1775, được phát triển bởi tập đoàn PSA Peugeot Citroen, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai ở Châu Âu, mô tả một phương pháp thử nghiệm để xác định khả năng chống mài mòn và trầy xước của các bộ phận nhựa bên trong và bên ngoài của xe đối với mài mòn và trầy xước trong ngành công nghiệp ô tô.
Khả năng chống xước của chất dẻo được định nghĩa là khả năng chống lại ứng suất cơ học của vật liệu, ví dụ như tác động làm xước của một cạnh sắc hoặc một vật tròn. Người thử tạo các vết xước trên bề mặt nhựa đã sơn hoặc chưa sơn với khoảng cách khoảng 2 mm. Mỗi vết xước được tạo ra theo một chuyển động theo một hướng. Máy đo màu sau đó được sử dụng để xác định sắc sai so với bề mặt không bị trầy xước. Máy so màu là thiết bị đo độ hấp thụ của ánh sáng ở bước sóng nhất định với một dung dịch nhất định.
Mài mòn là quá trình ma sát, trầy xước, sờn rách hoặc hư hỏng. Nó có thể được tạo ra một cách có chủ ý trong một quy trình được kiểm soát bằng cách sử dụng chất mài mòn. Mài mòn cũng có thể là tác động không mong muốn của việc sử dụng thông thường hoặc tiếp xúc với các yếu tố môi trường. Khả năng chống mài mòn của vật liệu và sản phẩm được xác định bằng nhiều phương pháp thử nghiệm khác nhau. Các phương pháp thử nghiệm này thường sử dụng chất mài mòn cụ thể hoặc các kỹ thuật mài mòn được kiểm soát khác.
Với các phép đo tiêu chuẩn hóa như vậy, thu được hai giá trị: tỷ lệ mòn và chỉ số mòn (tỷ lệ mòn chuẩn hóa). Tỷ lệ mài mòn là lượng khối lượng bị mất đi trong 1000 chu kỳ mài mòn. Chỉ số mài mòn là tỷ số giữa tốc độ mòn trước đây và tốc độ mài mòn đã biết đối với một số vật liệu tham khảo cụ thể.
Để thay thế cho tiêu chuẩn đã đề cập, tiêu chuẩn kiểm tra độ bền chống trầy xước của Thành phần nội thất bằng nhựa PV 3952 - (tiếp theo là đo màu) được phát triển bởi nhóm PSA Peugeot Citroen. Tiêu chuẩn này được sử dụng để xác định khả năng chống xước của các thành phần nội thất bằng nhựa đã sơn và chưa sơn. Vì mục đích này, phép đo so màu và đánh giá quang học được thực hiện trên bề mặt của chi tiết sau khi nó đã được vẽ.
Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm để xác định khả năng chống mài mòn và trầy xước của các bộ phận bằng nhựa bên trong và bên ngoài trong phạm vi tiêu chuẩn D42 1775, với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
