Yêu cầu kỹ thuật đối với lắp ráp thùng nhiên liệu nhựa SMTC 9 951 002

Tiêu chuẩn “SMTC 9 951 002 Yêu cầu kỹ thuật đối với cụm bình nhiên liệu bằng nhựa” do Trung tâm kỹ thuật SAIC MOTOR (SMTC) phát triển mô tả các yêu cầu về chức năng, hiệu suất, độ tin cậy, độ bền và khả năng xác minh của cụm bình nhiên liệu bằng nhựa. Tiêu chuẩn này áp dụng cho cụm bình nhiên liệu nhiều lớp bao gồm sự kết hợp của các bộ phận như: thân bình nhiên liệu, các van, đường dẫn nhiên liệu, đường dẫn hơi và các bộ phận nối và các bộ phận tương tự. Tiêu chuẩn này áp dụng cho xe du lịch, xe thương mại phái sinh (tổng trọng lượng xe lên tới 3,5 tấn) và xe địa hình 4x4.

Tiêu chuẩn này được coi là yêu cầu tối thiểu. Tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của dự án, các thử nghiệm bổ sung do các kỹ sư và nhà cung cấp hệ thống nhiên liệu của SMTC yêu cầu sẽ được đưa vào yêu cầu bản vẽ.

Theo mục đích của tiêu chuẩn này,

Dung tích bình xăng là thể tích nhiên liệu mà khách hàng có thể sử dụng.
Thể tích chết của bình xăng là lượng nhiên liệu mà khách hàng không thể sử dụng.
Tổng thể tích thùng nhiên liệu là thể tích bên trong của vỏ thùng.
Thể tích giãn nở của thùng nhiên liệu là tỷ số giữa thể tích toàn phần của thùng nhiên liệu và thể tích toàn phần của thùng nhiên liệu sau khi trừ đi thể tích bộ phận tích hợp của thùng nhiên liệu, thể tích chết của thùng nhiên liệu và thể tích danh định của thùng nhiên liệu. bình xăng.
Rò rỉ nhiên liệu là hiện tượng nhiên liệu rơi theo đường thẳng hoặc từng giọt trong bình, tự bốc cháy.
Tính thấm nhiên liệu là sự thất thoát nhiên liệu do sự khuếch tán phân tử trong bình nhiên liệu.
Áp suất vận hành bình xăng là áp suất trên mức chất lỏng trong bình xăng trong điều kiện vận hành bình thường của xe (gọi tắt là áp suất vận hành).

Việc lắp ráp bình nhiên liệu phải cung cấp:

Tiếp nhận và lưu trữ nhiên liệu
Phát hiện lượng nhiên liệu
Tiếp nhiên liệu cho động cơ
Đổ lại nhiên liệu chưa sử dụng vào thùng chứa
Chỉ dành cho nhiên liệu linh hoạt xăng và ethanol và để cung cấp khả năng quản lý hơi nhiên liệu để lưu trữ, kiểm soát và thu hồi

Việc lắp ráp bình nhiên liệu phải tuân thủ các yêu cầu của thị trường nơi sản phẩm sẽ được bán.

Việc lắp ráp bình nhiên liệu nhằm cung cấp khả năng tiếp nhận và lưu trữ nhiên liệu. Hệ thống con nhiên liệu phải có các tính năng sau:

Khả năng tiếp nhiên liệu chất lượng cao (nếu có).
Chỉ dẫn chính xác lượng nhiên liệu được lưu trữ (nếu có).
Kiểm soát tiếng ồn, nhiệt và mùi.
Cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ theo yêu cầu của hệ thống truyền động (nếu có).
Quản lý việc sản xuất, lưu trữ và thoát hơi nhiên liệu từ hệ thống con nhiên liệu (nếu có).
SMTC cung cấp phần cứng giao diện tích hợp hoặc các yêu cầu về điều chỉnh áp suất nhiên liệu, kiểm soát nhiên liệu hồi, kiểm soát lọc hơi và phát hiện rò rỉ hơi (nếu có).
Việc thiết kế và vận hành cụm bình nhiên liệu phải tuân thủ các quy định an toàn hiện hành của chính phủ và các mục tiêu an toàn của công ty.
Sơ đồ ngữ cảnh chức năng của cụm bình nhiên liệu được thể hiện trong hình trong tiêu chuẩn.

Màu sắc bên ngoài của cụm bình xăng và các bộ phận nên ưu tiên là màu đen hoặc trùng màu với gầm xe. Dây đai hỗ trợ không được có vết nứt/vỡ, tách, bong tróc, bong tróc, gờ hoặc bất kỳ sự mài mòn vô lý nào sau bất kỳ thử nghiệm nào chỉ rõ yêu cầu này.

Nội dung vật lý và chức năng cần thiết cho cụm bình nhiên liệu được quy định trong tiêu chuẩn. Nội dung vật lý bao gồm vỏ bình xăng, đường dẫn nhiên liệu, dây đai bình, van điều khiển, tấm chắn nhiệt, ốc vít và phần cứng lắp đặt khi cần thiết, nhãn mác; Được chỉ định cho ống nạp, ống đựng cacbon, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc không khí, cặp nhiệt điện cũng như các bộ phận bổ sung như nắp chắn bụi, túi và dây cao su (để vận chuyển).

Cụm bình nhiên liệu phải có các chức năng sau:

Phải tiếp nhận nhiên liệu và dự trữ nhiên liệu một cách an toàn.
Trong các ứng dụng mà buồng hơi là yêu cầu thiết kế cho tổ hợp tích hợp, nó phải thu được hơi tiếp nhiên liệu (chỉ xăng).
Nó nên được xây dựng để giảm lượng khí thải hydrocarbon khi cần thiết.
Nó phải hỗ trợ chức năng lắp ráp bình chứa mô-đun trong việc cảm nhận mức nhiên liệu và cung cấp tín hiệu về lượng nhiên liệu được lưu trữ.
Nó phải phát hiện áp suất bể và cho phép chẩn đoán trên xe cũng như phát hiện rò rỉ hơi trong các ứng dụng yêu cầu cảm biến áp suất bể tích hợp (chỉ dành cho xăng).
Nó phải hỗ trợ chức năng lắp ráp bình chứa mô-đun để cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ theo yêu cầu và trả nhiên liệu dư thừa về bình chứa, dựa trên yêu cầu về áp suất và lưu lượng của hệ thống truyền động.
Nó phải quản lý hơi bằng cách hạn chế sự hình thành và thoát ra của hơi nhiên liệu, đồng thời bằng cách vận chuyển và lưu trữ hơi để làm sạch và đốt cháy sau này bằng hệ thống truyền động.
Nó phải quản lý sự tích tụ nhiệt trong nhiên liệu do các điều kiện xung quanh và gầm xe.
Nó phải lọc không khí thanh lọc (bộ lọc khí thanh lọc là một phần của cụm bình nhiên liệu tích hợp).

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định trong tiêu chuẩn "SMTC 9 951 002 Yêu cầu kỹ thuật của lắp ráp bình nhiên liệu bằng nhựa", với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.