Tiêu chuẩn “Chất lượng bề mặt MAN M 3150-3 - Vùng đánh giá - Xe tải” do công ty ô tô MAN phát triển mô tả quy trình đánh giá vùng đánh giá về chất lượng bề mặt của xe tải.
Về cơ bản, loạt tiêu chuẩn MAN M 3150 bao gồm các yêu cầu đánh giá thống nhất chất lượng bề mặt của các khoang và lớp phủ, cũng như sự phù hợp về cấu trúc và màu sắc trong xe thương mại MAN (cabin, các bộ phận đi kèm cabin và khung gầm). Nói tóm lại, loạt tiêu chuẩn này được thiết kế để cho phép đánh giá thống nhất về chất lượng bề mặt, cấu trúc cũng như sự hài hòa về màu sắc của lớp phủ trên xe thương mại MAN. Nói chung, tiêu chuẩn này chỉ áp dụng cho xe tải. Các quy định đặc biệt có thể áp dụng cho xe quân sự.
Chuỗi tiêu chuẩn này áp dụng cho cả các bộ phận nội bộ và các bộ phận được mua, bất kể chất lượng và loại vật liệu cấu thành.
Vùng đánh giá trong công cụ chung được xác định trong phần này của loạt tiêu chuẩn M 3150. Các yêu cầu áp đặt cho các khu vực đánh giá liên quan được xác định trong các tiêu chuẩn M 3150-1, M 3150-2, M 3150-5, M 3150-7 và M 3150-8.
Các vùng đánh giá thường được giải thích trong bảng được đưa ra trong tiêu chuẩn như sau:
Vùng đánh giá được xác định với sự trợ giúp của bảng này.
Đối với các bề mặt có màu xám nhạt/xám đậm, không có yêu cầu nào về hình thức trực quan của bề mặt. Tuy nhiên, phải đảm bảo rằng các bề mặt này có đặc tính bề mặt phù hợp với chức năng và cách lắp đặt dự định. Ở khu vực gầm xe chỉ có thể phủ lớp lót hoặc lớp phủ trên cùng theo tiêu chuẩn M 3300-1. Điều này phụ thuộc vào quy trình áp dụng tại cơ sở cụ thể. Ở khu vực gầm xe, lớp sơn phủ chỉ phục vụ mục đích duy nhất là chống ăn mòn và không phải tuân theo bất kỳ yêu cầu nào về tính năng trực quan. Trong trường hợp vùng thân dưới có lớp mạ phía trên, tiêu chí đo màu không áp dụng cho vùng này.
Trong thực tế, có thể có sai lệch trong định nghĩa không gian tại các vị trí nhỏ riêng lẻ vì lý do thiết kế và ứng dụng (ví dụ: bóng phun trong kênh dành cho kết nối lắp trên tường phía sau tủ hoặc trong khu vực bản lề cửa). Những vị trí này được bộ phận chất lượng chịu trách nhiệm cùng với bộ phận kỹ thuật liên quan kiểm tra trong từng trường hợp riêng lẻ và quy trình sơn sẽ được ghi lại và đưa ra nếu không có cải tiến nào được thực hiện, nếu có thể. Vùng đánh giá 3 áp dụng cho khung xe nói chung. Các câu hỏi liên quan đến phân loại vùng nên được chuyển tới người kiểm tra sản phẩm của nhà máy hoặc bộ phận tiêu chuẩn hóa.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "Chất lượng bề mặt MAN M 3150-3 - Khu vực đánh giá - Xe tải", với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên môn và thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
