Phương pháp thử nghiệm được sử dụng theo tiêu chuẩn Châu Âu "EN 14691 Tấm linh hoạt để chống thấm - Chống thấm sàn cầu bê tông và các bề mặt bê tông khác mà phương tiện có thể đi qua - Khả năng tương thích với điều hòa nhiệt" được sử dụng để đánh giá khả năng tương thích của hệ thống chống thấm áp dụng cho bê tông bề mặt và được phủ một lớp nhựa đường được giải thích. Theo phương pháp này, toàn bộ hệ thống phải chịu điều hòa nhiệt tăng tốc và sau đó đặc tính độ bền cắt được xác định trước và sau khi điều hòa nhiệt.
Các công nghệ mới ngày càng được sử dụng để chống thấm sàn cầu bê tông và các bề mặt bê tông khác mà phương tiện có thể đi qua. Ví dụ, gần đây, vật liệu tổng hợp được sản xuất bằng cách kết hợp lớp bentonite với các đặc tính được chọn giữa hai loại vải địa kỹ thuật, thông thường bằng quy trình đục lỗ kim, đã được sử dụng. Khi hỗn hợp này được làm ẩm sẽ thu được hệ thống lớp lót có độ thấm rất thấp, được sử dụng để xây dựng các rào cản địa chất và hệ thống chống thấm. Hỗn hợp này cũng được ép bằng màng polyme hoặc màng mỏng để tăng độ bền và giảm tính thấm của nó cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn. Bằng cách này, các lớp phủ linh hoạt chắc chắn và đáng tin cậy được tạo ra để chống thấm. Những vật liệu này cũng được kiểm tra khả năng tương thích với điều hòa nhiệt.
Bộ chống thấm mặt cầu sử dụng chất lỏng bao gồm một vật liệu hoặc tổ hợp các vật liệu, ít nhất thành phần chính của chúng ở dạng lỏng, được áp dụng cho mặt cầu bê tông hoặc thép. Những bộ dụng cụ này có thể chứa các thành phần sau theo quy định của nhà sản xuất:
Vật liệu lỏng được áp dụng bằng cách đổ, chải, phun hoặc trải thành từng lớp hoặc nhiều lớp lên bề mặt hiện có của mặt cầu để tạo ra lớp màng chống thấm vĩnh viễn sau khi đóng rắn. Các bộ dụng cụ thu được bằng cách lắp ráp các bộ chống thấm dạng lỏng phải được bám dính hoàn toàn vào bề mặt. Ứng dụng này bao gồm các bộ chống thấm mặt cầu được áp dụng chất lỏng bao gồm các chất lỏng tại chỗ dựa trên polyme (bao gồm cả nhựa) như:
Các quy trình được mô tả trong tiêu chuẩn EN 14691 có thể được sử dụng để đánh giá tác động của các chất khác nhau khi tiếp xúc với các sản phẩm này.
Để duy trì tính toàn vẹn của nó như một lớp chống thấm, các bộ dụng cụ phải có khả năng chịu được lực cắt giữa các bộ dụng cụ và lớp vỏ phía sau do giao thông hoặc chuyển động chênh lệch nhiệt.
Kiểm tra khả năng tương thích với điều hòa nhiệt
Cường độ cắt tối đa giữa lớp chống thấm và bê tông hoặc thép đỡ hoặc lớp phủ được xác định theo tiêu chuẩn "EN 13653 Tấm linh hoạt để chống thấm - Chống thấm sàn cầu bê tông và các bề mặt bê tông khác dành cho phương tiện giao thông - Xác định cường độ cắt". Thử nghiệm được thực hiện trong các điều kiện ứng dụng trên loại mẫu được chuẩn bị theo tiêu chuẩn "EN 13375 Tấm linh hoạt để chống thấm - Chống thấm sàn cầu bê tông và các bề mặt bê tông khác dành cho phương tiện giao thông - Chuẩn bị mẫu".
Nhiệt độ thi công của lớp phủ nhựa đường mastic là 250 độ trừ khi nhiệt độ tối đa do nhà sản xuất quy định dưới 250 độ thì lớp phủ được thi công ở nhiệt độ tối đa do nhà sản xuất quy định.
Thử nghiệm phải được thực hiện trong điều kiện trước và sau khi xử lý nhiệt theo tiêu chuẩn EN 14691. Yêu cầu này chỉ áp dụng cho các bộ dụng cụ được phủ không tiếp xúc.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá được thực hiện cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến, đã thành lập "EN 14691 Tấm linh hoạt để chống thấm - Chống thấm sàn cầu bê tông và các vật liệu khác bề mặt bê tông mà các phương tiện có thể đi qua - Nó cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "khả năng tương thích với điều hòa nhiệt".
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
